NTSB เผยแพร่รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับ Crash เทสลาร้ายแรง

Tesla Model S มีส่วนเกี่ยวข้องในการชนอัตโนมัติครั้งแรกที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงซึ่งเกิดขึ้นที่ 74 ไมล์ต่อชั่วโมงในโซน 65 ไมล์ต่อชั่วโมงตามรายงานเบื้องต้นที่ออกโดยคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติในวันนี้

รายงานของ NTSB ระบุว่าคนขับรถ Josh Brown วัย 40 ปีได้เริ่มต้นใช้งาน Autopilot โดยอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน รุ่น 2015 ของ S Brown's ชนเข้ากับรถเทรลเลอร์ของรถบรรทุกกึ่งรถพ่วงเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคมและ Tesla แจ้งการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ NHTSA ทำการสอบสวนมาตั้งแต่นั้นและรายงานเบื้องต้นเป็นข้อมูลอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ได้รับจากมัน

ตาม NTSB ข้อมูลประสิทธิภาพของระบบถูกดาวน์โหลดจากรถเพื่อการสอบสวน อย่างไรก็ตามรายงานเบื้องต้นนั้นกระจัดกระจายและไม่มีการวิเคราะห์หรือข้อมูลเพิ่มเติมนอกเหนือจากความเร็วและการยืนยันว่า Autopilot ใช้งานอยู่

แม้ว่าความผิดพลาดจะเกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม แต่ประชาชนก็ไม่ได้รับการแจ้งเตือนจนถึงวันที่ 30 มิถุนายนซึ่งทำให้นักลงทุนและ ก.ล.ต. เริ่มการสอบสวนของตนเอง ในโพสต์บล็อกที่อธิบายได้เทสลาอธิบายว่าการชนเกิดขึ้นเนื่องจาก Autopilot ของ Model S ตรวจไม่พบด้านสีขาวของรถพ่วง บริษัท แสดงความเสียใจ แต่เตือนผู้คนว่าเทคโนโลยียังอยู่ในช่วงเบต้าและผู้ขับขี่ควรแจ้งเตือนด้วยมือบนพวงมาลัยเมื่อมีการใช้งาน Autopilot

มีรายงานว่าบราวน์กำลังเฝ้าดูอยู่ แฮร์รี่พอตเตอร์ เมื่อเกิดความผิดพลาด Frank Baressi คนขับรถบรรทุกกล่าวว่า“ เขาเดินผ่านรถเทรลเลอร์ของฉันฉันไม่เห็นเขาเลย”

Musk ปกป้อง Autopilot แม้ว่าจะมีการชนโดยอ้างว่า Autopilot มีศักยภาพที่จะช่วยชีวิตผู้คนครึ่งล้านในอเมริกา แต่ถึงกระนั้นเทสลาได้กล่าวซ้ำ ๆ ว่าเทคโนโลยีจะอยู่ในช่วงเบต้าจนกว่า บริษัท จะสามารถรวบรวมข้อมูลมูลค่าหลายพันล้านไมล์ได้ ในการอัพเดทแบบ over-the-air ล่าสุดเป็น Autopilot, Musk สัญญาว่า“ การปรับปรุงที่สำคัญ”

ขั้นตอนการตรวจสอบเสร็จสิ้นแล้ว แต่ข้อมูลประสิทธิภาพและบันทึกระบบจะยังคงได้รับการวิเคราะห์ต่อไป ยังไม่ได้กำหนดวันที่ที่รายงานขั้นสุดท้ายพร้อมข้อมูลเพิ่มเติม แต่ NTSB ตั้งข้อสังเกตว่ารายงานขั้นสุดท้าย“ เผยแพร่โดยทั่วไป 12 เดือนหลังจากการเผยแพร่รายงานเบื้องต้น”