Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติกำลังต่ออายุความพยายามในการลดข้อ จำกัด ทางกฎหมายสำหรับการดื่มและขับรถจากปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด (BAC) จาก. 08 เป็น. 05
คณะกรรมการได้รวมข้อเสนอไว้ในรายการปรับปรุงการขนส่งที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในปี 2559 เนื่องจากมีศักยภาพที่จะป้องกันไม่ให้คนขับรถออกมาจากถนน
ผู้สนับสนุนการ จำกัด การดื่มและขับรถได้พยายามลดตามรายงานที่แสดงว่า BAC มากกว่า 0.05 ส่งผลให้สัญญาณการบอกเล่าของการมึนเมาจำนวนมากรวมถึง "การประสานงานที่ลดลง" และ "ความตื่นตัวลดลง"
NTSB แนะนำให้ลดระดับแอลกอฮอล์ในเลือดตามกฎหมายจาก. 08 เป็น. 05 คุณคิดว่านี่เป็นความคิดที่ดีหรือไม่?
- KATV News (@KATVNews) 25 มกราคม 2559
การขับขี่ที่เมาถูกอ้างถึงว่าเป็นสาเหตุของการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการจราจรประมาณหนึ่งในสาม ผู้คนจำนวนมากถึง 28 คนเสียชีวิตในอเมริกาทุกวันจากอุบัติเหตุการเมาแล้วขับ
ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาความกังวลด้านสาธารณสุขได้ผลักดันให้ BAC ที่ยอมรับได้ลดลงจาก. 15 เป็น.10 มาเป็นอัตราปัจจุบันที่ 0.08
ด้วยการเมาแล้วขับที่เสียชีวิตในระดับต่ำสุดประวัติศาสตร์ NTSB โต้แย้งว่าจะพามันไปไกลกว่านั้นในขณะที่ฝ่ายตรงข้ามบางคนเถียงว่ามันมากเกินไป
. @ WFSBnews เรียกความสนใจไปที่การขับขี่บกพร่องใน CT & @NTSB โทรเพื่อลดขีด จำกัด BAC ปัจจุบันเหลือ 0.05 http://t.co/h4WuERW5SD #NTSBmwl
- NTSB (@NTSB) 26 มกราคม 2559
เมื่อรัฐต่างๆเผชิญกับข้อเสนอที่คล้ายกันคู่แข่งสำคัญคืออุตสาหกรรมบริการโดยเฉพาะบาร์ที่ต้องพึ่งพาคนที่ออกจากบ้านมักขับรถเพื่อซื้อเครื่องดื่ม พวกเขายืนยันว่าอัตราใหม่ต่ำเกินไปเนื่องจากมีเครื่องดื่มมากกว่าหนึ่งรายการที่จะส่งคนจำนวนมากเกินขีด จำกัด
ไม่ว่าการเปลี่ยนแปลงจะได้รับแรงกระตุ้นทั่วประเทศหรือไม่ แต่ด้วย บริษัท ต่างๆเช่น Uber และ Lyft ที่ส่งเสริมการเข้าถึงบริการรถแท็กซี่ทั่วประเทศอาจเป็นเวลาที่ดีที่จะบอกคนขับรถที่ทำงานด้วยรถรับจ้าง
กฎใหม่จะต้องมีความคุ้นเคยบางอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่กำหนด แต่มันก็ยากที่จะเถียงกับความปลอดภัย
ข้อผิดพลาดของนักบินนำไปสู่การล่มสลายร้ายแรง SpaceShipTwo Crash: การสืบสวนของ NTSB
ความผิดพลาดของ SpaceShipTwo ซึ่งเป็นเรือธงของ Virgin Galactic เกิดขึ้นเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว แต่ในที่สุดเราก็เริ่มได้คำตอบเกี่ยวกับสาเหตุ ในบทความที่ฉันเขียนสำหรับ IEEE Spectrum เมื่อปีที่แล้วฉันได้พูดคุยเกี่ยวกับสาเหตุที่เกิดความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการปรับใช้ระบบการเข้าสู่ระบบของเรือก่อนกำหนด ปรากฎ ...
NTSB เผยแพร่รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับ Crash เทสลาร้ายแรง
Tesla Model S มีส่วนเกี่ยวข้องในการชนอัตโนมัติครั้งแรกที่อันตรายถึง 74 ไมล์ต่อชั่วโมงในโซน 65 ไมล์ต่อชั่วโมงตามรายงานเบื้องต้น