คำแนะนำ Waymo ที่การขยายตัวของรถที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในการจัดส่งและการขนส่งสาธารณะ

Waymo กำลังขนย้ายผู้คนรอบ ๆ ฟีนิกซ์ในรัฐแอริโซนาอย่างอิสระในรถมินิแวนไครสเลอร์แปซิฟิกาแปซิฟิก แต่ก็มีแผนใหญ่ที่จะขยายเพิ่มเติม ในการเรียกร้องผลประกอบการไตรมาสสองของ บริษัท แม่ของ Google เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา บริษัท แนะนำให้ บริษัท ย่อยของ Waymo วางแผนที่จะสำรวจกิจการใหม่ที่ยิ่งใหญ่เช่นการส่งมอบและการขนส่งสาธารณะพื้นที่ Uber และ Tesla ได้แสดงความสนใจตามลำดับ

“ เรายังคงตื่นเต้นกับโอกาสกับ Waymo อยู่มาก” นางรู ธ Porat ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของอัลฟ่ากล่าว Porat กล่าวว่า บริษัท จะยังคงพัฒนาโปรแกรม Pheonix ซึ่งมีการแพร่กระจายไปทั่วผู้บริโภคจำนวน จำกัด ตั้งแต่เดือนเมษายน 2017 โปรแกรม Porat อธิบายว่า“ เป็นขั้นตอนแรกในการสร้างโปรแกรมผู้ขับขี่ที่รีดออกได้อย่างเต็มที่ใน ในอนาคต "ด้วยการพัฒนาในอนาคตมุ่งเน้นไปที่" การส่งมอบประสบการณ์ที่ปลอดภัย "จากที่นี่ทีมกำลังทำงานใน" การขยายการทดสอบของเราไปสู่รัฐอื่น ๆ "ควบคู่ไปกับการลงทุนใหม่ ๆ เช่น" โลจิสติกส์และการส่งมอบ " "และ" การทำงานกับเมืองต่างๆเพื่อช่วยเสริมสร้างระบบขนส่งสาธารณะ"

การประกาศเป็นขั้นตอนใหม่ที่ยิ่งใหญ่ในแผนของ บริษัท บลูมเบิร์ก รายงานเมื่อเดือนเมษายนว่า Waymo กำลังสำรวจการส่งมอบและการขนส่งกับ Honda ทั้งสอง บริษัท ยังไม่ได้ทำแถลงการณ์อย่างเป็นทางการนับตั้งแต่มีการประกาศการเจรจาครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2559 รายละเอียดค่อนข้างยาก บลูมเบิร์ก รายงานว่าพันธมิตรของฮอนด้าสามารถเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าในยานพาหนะที่มีขนาดเล็กกว่ารถบรรทุกโดยไม่ต้องใช้พวงมาลัยหรือเบรก

รถยนต์ของเรากำลังเคลื่อนที่! ปัจจุบัน Waymo มีรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองมากกว่า 8 ล้านไมล์บนถนนสาธารณะทั่ว 25 เมืองในสหรัฐอเมริกาและมีการจำลองมากกว่า 5 พันล้านไมล์ เรากำลังสร้างผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากที่สุดในโลกและกำลังเตรียมที่จะเปิดตัวบริการการขับขี่ด้วยตนเองอย่างเต็มที่ของเรา pic.twitter.com/qVdFxXfi81

- Waymo (@Waymo) 20 กรกฎาคม 2018

Porat ยังกล่าวอีกว่าเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Waymo ประกาศว่าได้เสร็จสิ้นการขับรถบนถนนสาธารณะได้แปดล้านไมล์เพียงห้าเดือนหลังจากที่มันถึงห้าล้านมาร์คและเพียงสามปีหลังจากที่บรรลุหนึ่งล้านไมล์ บริษัท กำลังขับรถอยู่ที่ 25,000 ไมล์ต่อวันซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในโปรแกรมฟินิกซ์เนื่องจากฝึกอบรมระบบคอมพิวเตอร์ที่ John Krafcik ผู้บริหารสูงสุดอ้างว่าจะเป็น“ คนขับที่มีประสบการณ์มากที่สุดในโลก”

จากที่นี่ Porat กล่าวว่า บริษัท ตั้งเป้าหมายที่จะเสร็จสิ้นการออกโปรแกรมผู้ขับขี่ฟีนิกซ์ภายในสิ้นปีนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนการที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ Waymo สั่งให้รถมินิแวนไครสเลอร์แปซิฟิกาแปซิฟิกมากกว่า 62,000 คันเมื่อเดือนที่แล้ว

การลงทุนทั้งหมดนี้แสดงในงบดุล หมวดหมู่ "การเดิมพันอื่น ๆ " ของตัวอักษรซึ่งรวมถึงบริการจัดส่งจมูกโครงการ Wing และโครงการส่งเสริมชีวิต Calico สร้างรายได้ 145 ล้านดอลลาร์ นั่นสูงขึ้นหนึ่งในสามเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่หมวดหมู่มีค่าใช้จ่าย 732 ล้านดอลลาร์ในการขาดทุนโดยรวม