บริษัท Boring วางแผนที่จะสร้าง 'Loop' ล่วงหน้าในงาน CES 2021

$config[ads_kvadrat] not found

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ
Anonim

The Boring Company กำลังจะมาถึงลาสเวกัส หน่วยงานด้านหลังศูนย์การประชุมของเมืองได้ประกาศเมื่อวันพุธว่า บริษัท ได้เลือก บริษัท ขุดอุโมงค์ของ Elon Musk เพื่อสร้างระบบขนส่งมวลชน ระบบจะช่วยให้ผู้เข้าชมหลีกเลี่ยงการเดินจากที่หนึ่งไปยังอีกสองไมล์ด้วยการใช้รถยนต์ไฟฟ้าด้วยตนเองโดยมีตัวเลือกที่แนะนำสำหรับการขยายตัวในอนาคตไปยังเมืองและสนามบิน

“ เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมงานกับ Las Vegas Convention and Visitors Authority เพื่อให้บริการระบบขนส่งมวลชนระดับโลกในลาสเวกัส” Steve Davis ประธาน บริษัท The Boring กล่าวในแถลงการณ์ บริษัท จะต้องรอการอนุมัติขั้นสุดท้ายจากคณะกรรมการผู้มีอำนาจในวันที่ 12 มีนาคมก่อนที่งานจะเริ่ม “ เมื่อได้รับการอนุมัติแขกผู้เข้าพักที่ลาสเวกัสคอนเวนชั่นเซ็นเตอร์จะสามารถใช้งานได้ภายในหนึ่งปีเพื่อสนับสนุนไทม์ไลน์การขยายตัวของ LVCVA”

ศูนย์ซึ่งมีผู้เข้าร่วมประชุมมากกว่าหนึ่งล้านคนต่อปีอาจเป็นที่รู้จักกันดีในโลกด้านเทคโนโลยีสำหรับการจัดงาน CES ทุกเดือนมกราคม ผู้มีอำนาจอ้างว่าการขยายตัวอย่างต่อเนื่องจะเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาสำหรับการแสดง 2021 เมื่อเสร็จสมบูรณ์มันจะครอบคลุม 200 เอเคอร์มากกว่าสองเท่าของขนาดก่อนการขยายตัวประมาณ 73 เอเคอร์

ศูนย์กลางที่ใหญ่กว่านี้สามารถทำให้การเดินทางลำบากกว่าที่เคยเป็นมาดังนั้นหน่วยงานจึงขอข้อมูลจากปีที่แล้วเพื่อวัดความสนใจในระบบขนส่งมวลชนใหม่ ตามด้วยคำขอสำหรับข้อเสนอซึ่งนำไปสู่การสัมภาษณ์กับ "ผู้ตอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสม" ก่อนการตัดสินใจขั้นสุดท้าย การออกแบบที่มีศักยภาพของ บริษัท Boring มีรายละเอียดดังนี้:

นับเป็นชัยชนะครั้งใหญ่ของ บริษัท มัสค์ซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปี 2560 หลังจากที่เขาเริ่มรู้สึกผิดหวังกับการจราจรในลอสแองเจลิส อุโมงค์จะแก้ปัญหานี้ด้วยเหตุผลของมัสค์เนื่องจากพวกเขาเปิดใช้งานเมืองเพื่อสร้างเครือข่าย 3 มิติและแก้ปัญหาอุปสงค์ที่เกิดขึ้นโดยมัสก์อ้างว่าลอสแองเจลิสสามารถสร้างอุโมงค์ได้มากพอที่จะขนส่งประชากรทั้งหมดของสหรัฐอเมริกา ในเดือนธันวาคม 2018 บริษัท The Boring เปิดเผยอุโมงค์ทดสอบ 1.14 ไมล์ใน Hawthorne, California ด้วยการออกแบบที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าอิสระที่เคลื่อนที่ได้สูงถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง

Musk สาธิตสิ่งนี้ในการเปิดตัวเดือนธันวาคมด้วย Tesla Model X ซึ่งทาง บริษัท จะมอบให้กับคนเดินเท้าข้ามฟากและนักปั่นจักรยาน แต่ระบบจะให้การสนับสนุนแบรนด์รถยนต์อื่น ๆ ที่ติดตั้งล้อนำทางที่เหมาะสมเพื่อความปลอดภัย การแสดงผลบนมือกล่าวว่าการขับขี่นั้นเป็นหลุมเป็นบ่อและ จำกัด ไว้ที่ 50 ไมล์ต่อชั่วโมงและ Musk ได้กล่าวว่าขั้นตอนต่อไปของ บริษัท คือการแสดงให้เห็นถึงความเร็วที่สูงขึ้นเหล่านี้:

ขั้นตอนถัดไปสำหรับ @BoringCompany Loop แสดงให้เห็นถึงปริมาณงานสูงด้วยความเร็วสูง เป้าหมายคือยานพาหนะ 4,000 คัน / ชั่วโมงที่ 155mph (250km / h)

- Elon Musk (@elonmusk) 19 ธันวาคม 2018

ต้นทุนการก่อสร้างอุโมงค์ Hawthorne ของ $ 10 ล้านอันดับต่ำกว่าราคาเฉลี่ยของอุโมงค์มาตรฐานที่ $ 1 พันล้านต่อไมล์ขอบคุณประสิทธิภาพในการขุดอุโมงค์และการสร้างอุโมงค์กว้างเพียง 14 ฟุตรอบครึ่งเส้นผ่าศูนย์กลางของช่องทางเดียว อุโมงค์ถนน

หากคณะกรรมการศูนย์การประชุมอนุมัติแผนของผู้มีอำนาจขั้นตอนต่อไปจะเป็นการสรุปแผนการออกแบบการก่อสร้างและการดำเนินงาน จากนั้นทั้งสองฝ่ายจะเจรจาต่อรองสัญญาเพื่อขออนุมัติขั้นสุดท้ายพร้อมให้คณะกรรมการอนุมัติในเดือนมิถุนายน ผู้มีอำนาจประเมินผลกระทบทางการเงินของโครงการในบางแห่งระหว่าง $ 35 ถึง $ 55 ล้าน

ไม่ชัดเจนว่าโครงการสาธารณะแห่งแรกของ บริษัท Boring จะเป็นเช่นไร Rahm Emanuel นายกเทศมนตรีเมืองชิคาโกประกาศเมื่อเดือนมิถุนายน 2561 เขาเลือกมัสค์เพื่อสร้างลิงก์ระหว่างสนามบินของเมืองและย่านใจกลางเมืองซึ่งใช้เวลาเดินทาง 16 ไมล์โดยรถยนต์ โครงการได้ดำเนินการตั้งแต่ในชื่อเล่น "X Line" นักวางแผนกำลังผลักดันให้สภาเมืองอนุมัติโครงการก่อนที่เทอมที่สองของเอ็มมานูเอลจะเสร็จสิ้นในเดือนพฤษภาคม แต่รายงานล่าสุดแนะนำว่าเจ้าหน้าที่กำลังทำความเข้าใจกับแนวคิด Musk อ้างว่าในการเปิดเผยว่าการเชื่อมโยงนั้นไม่น่าจะใช้เวลานานกว่าสามปีในการสร้าง

บริษัท ยังได้หารือกับซานโฮเซ่เกี่ยวกับการสร้างลิงค์และมีรายละเอียดข้อเสนอสำหรับการถ่ายโอนรถไฟใต้ดินลอสแองเจลิสไปยังดอดเจอร์สสเตเดียม นักการเมืองชาวออสเตรเลียแสดงความสนใจใน บริษัท ที่กำลังขุดเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรของซิดนีย์และมัสค์อ้างว่าเขาได้หารือกับผู้อำนวยการของ CERN เกี่ยวกับการช่วยสร้างอุโมงค์อนุภาคใหม่ อย่างไรก็ตามการหารือกับมหานครนิวยอร์กมีรายงานว่าผ่านปัญหาการขนส่ง

“ การเลือก บริษัท The Boring สำหรับศูนย์การประชุมของลาสเวกัสโซลูชั่นการขนส่งของผู้เข้าพักนำไปสู่วิวัฒนาการของการขนส่งโดยรวมในเนวาดาตอนใต้” Steve Hill ประธานและซีอีโอของ LVCVA กล่าวในแถลงการณ์ “ เป้าหมายของเราเติบโตไปด้วยนวัตกรรมและการคิดค้นใหม่และแนวคิดของ The Boring Company ช่วยให้เราสามารถมอบประสบการณ์ระดับโลกแก่แขกและลูกค้าของเราได้คาดหวังและย้ายผู้คนอย่างมีประสิทธิภาพและคุ้มค่าด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง”

หากระบบ "ลูป" ของ บริษัท Boring พิสูจน์ได้ว่าประสบความสำเร็จก็อาจนำไปสู่วิธีการขนส่งที่ทะเยอทะยานมากขึ้น ไฮเปอร์ลูปที่ระบุไว้ในกระดาษสีขาวปี 2556 ของ Musk สามารถเคลื่อนย้ายฝักผ่านหลอดที่ปิดผนึกสุญญากาศด้วยความเร็วสูงถึง 700 ไมล์ต่อชั่วโมง เว็บไซต์ของ บริษัท อ้างว่าการลดต้นทุนการขุดจะทำให้โครงการดังกล่าวมีศักยภาพมากขึ้นซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางจากนิวยอร์กไปวอชิงตันดีซีในเวลาน้อยกว่า 30 นาที

การแสดงในอนาคตของ CES สามารถปูทางสำหรับอนาคตในหลาย ๆ ทาง

$config[ads_kvadrat] not found