ดูยานเกราะ DARPA Autonomous Military Concept ที่สามารถแทนที่ Humvee ได้

ทหารสหรัฐฯเบื่อวิธีการเคลื่อนย้ายที่หนักหน่วงราคาแพงและเคลื่อนไหวช้า แต่พวกเขาต้องการบางสิ่งที่สามารถหลบหนีไปรอบ ๆ ทุกสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันย้ายโดยอัตโนมัติและ หลีกเลี่ยง ความขัดแย้งเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ เข้าสู่โปรแกรม Ground X-Vehicle Technology (GXV-T)

หน่วยงานวิจัยโครงการวิจัยขั้นสูงกลาโหม (DARPA) ประกาศสัญญาการวิจัยในวันนี้กับแปดองค์กรเพื่อสร้าง "ยานเกราะที่เร็วกว่าและชาญฉลาดกว่ายานเกราะภาคพื้นดิน" Nimbler, เร็วขึ้นและชาญฉลาดขึ้น "โดย DARPA หมายถึงอิสระและกึ่งอิสระ

สงครามสมัยใหม่ถูกทิ้งไว้เบื้องหลังแนวรบของเครื่องจักรกลหนักหลายทศวรรษที่ผ่านมาและเปลี่ยนไปใช้ทีมเล็ก ๆ และการโจมตีทางยุทธวิธีอย่างรวดเร็ว วิดีโอใหม่ของ DARPA แสดงให้เห็นว่าทีมเล็ก ๆ เหล่านี้กำลังจะไปไหนโดยไม่ต้องพึ่งพาเลเยอร์และเลเยอร์ของยานเกราะ

“ นักแสดง DARPA สำหรับ GXV-T กำลังช่วยต่อต้าน armor เกราะมากกว่าความจริงของการป้องกันที่ดีกว่าซึ่งมีการออกแบบยานเกราะพื้นดินที่มีข้อ จำกัด ในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา” นายคริสโตเฟอร์ออร์ลสกี้ผู้จัดการโครงการ DARPA กล่าวในแถลงการณ์ “ องค์กรเหล่านี้ ปูทางไปสู่นวัตกรรมยานยนต์ที่ก่อกวนในศตวรรษที่ 21 และต่อ ๆ ไป”

นั่นคือสิทธิ์: DARPA เข้าครอบครองมนต์แห่งเทคโนโลยี "ก่อกวน" ของ Silicon Valley

แนวคิดของศิลปินแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างของยานพาหนะใหม่ที่จะนำมาเปรียบเทียบกับ Humvee มาตรฐานทางทหารในปัจจุบัน ทั้งหมดนี้เป็นเพียงแนวคิดและการเก็งกำไร แต่วิดีโอที่ใช้ในการเคลื่อนที่ในอนาคตจะสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างง่ายดายสามารถติดต่อทางสายตาและหลีกเลี่ยงการมีส่วนร่วมกับกองกำลังของฝ่ายตรงข้ามและมีความสามารถในการจัดการ 95 เปอร์เซ็นต์ของภูมิประเทศ แนวคิดของศิลปะที่ได้รับออกมาดูคล้ายกับรถบักกี้

องค์กรแปดแห่งในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร - Carnegie Mellon University และ Honeywell International ได้รับมอบหมายให้ปรับปรุงการเคลื่อนไหวทางทหารสี่ด้าน พื้นที่สองแห่งดูเหมือนว่าค่าโดยสารทางทหารมาตรฐาน: การจัดการภูมิประเทศที่ยากลำบากและการลักลอบที่ดีกว่า

อย่างไรก็ตามอีกสองด้านเป็นสิ่งใหม่ องค์กรได้รับมอบหมายให้หาวิธีที่ยานพาหนะจะ“ หลีกเลี่ยงการคุกคามที่เข้ามาโดยอัตโนมัติ” ตัวอย่าง DARPA ให้การหลีกเลี่ยงโดยอัตโนมัติและการเปลี่ยนตำแหน่งเกราะอัตโนมัติ DARPA ต้องการให้องค์กรที่ทำสัญญาพัฒนาความช่วยเหลือผู้ขับขี่กึ่งอิสระนั่นคือ“ คล้ายกับความสามารถที่พบในห้องนักบินเครื่องบินเชิงพาณิชย์สมัยใหม่”

หากยานพาหนะที่เกิดขึ้นจริงนั้นดูเหมือนศิลปะแนวความคิดการขนส่งทางทหารจะก้าวออกไปจากความพยายามที่จะใหญ่ขึ้นและแย่ลงในอนาคต