Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
สารบัญ:
เมื่อพูดถึงการซื้อยานพาหนะส่วนตัวทางเลือกมัก จำกัด อยู่ที่สองหรือสี่ล้อ แต่ บริษัท สามแห่งที่งาน New York International Auto Show แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับทางเลือกที่สามที่เป็นไปได้นั่นคือสามล้อ
นอกเหนือจากมุมมองที่แปลกใหม่แล้วคำถามหลักคือทำไม? ทำไมทุกคนจะแตกจากประเพณีล้อเลขคู่? ประเพณีมีความผิดตลอดมาไหม?
เศรษฐศาสตร์เป็นจุดเริ่มต้นของยานพาหนะสามล้อ เช่นเดียวกับทุกสิ่งทุกอย่างแนวคิดของวิธีการขนส่งที่ฉับไวหมุนรอบหมุนเงิน ในฐานะที่เป็นผู้เข้าร่วม Auto Show คนหนึ่งพูดอย่างชัดเจน - ขณะที่ฉันแอบฟังบทสนทนาในเวลากลางวันของคนอื่น - "เงินไม่สามารถซื้อความสุขได้ แต่แน่นอนว่านรกสามารถชะลอความเศร้าได้"
ตลาดมวลชนสามล้อจะมีราคาตลาดต่ำกว่าและใช้แก๊สน้อยกว่ารถยนต์สี่ล้อหรืออนุญาตให้ผู้คนข้ามปั๊มไปด้วยกันโดยใช้ไฟฟ้าทั้งหมด
นอกเหนือจากเศรษฐศาสตร์แล้ว บริษัท ในงานแสดงรถยนต์ในปีนี้ยังมีเหตุผลอีกสองสามเหตุผลที่พวกเขาเชื่อว่าคุณควรพิจารณาจำนวนล้อที่แปลกสำหรับการซื้อยานพาหนะครั้งต่อไปของคุณ
Elio Motors
Elio นั้นใกล้เคียงที่สุดในสาม trikes ที่ NYIAS เพื่อการผลิตจริง มันตอบคำถามเศรษฐกิจทั้งราคาพื้นฐาน (ที่ $ 6,800 เป็นราคาครึ่งหนึ่งของรถยนต์ที่ถูกที่สุด) และราคาก๊าซ (Elios สูงสุดที่ 84 mpg)
แต่แนวคิดของสามล้อทั้งสองนี้เป็นมากกว่าเพียงแค่ราคาประหยัดมันมีอยู่ในการออกแบบและแนวคิดอย่างมาก Neil Patterson ผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ของ Elio กล่าว ผกผัน.
อีเลียสมีน้ำหนักเบาและมีอากาศพลศาสตร์มากกว่าพี่น้องสี่ล้อ มันมีที่นั่งสอง - หนึ่งคนอยู่ข้างหน้าคนหนึ่งข้างหลัง - และมีจำนวนห้องที่น่าแปลกใจภายใน มันถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และทำตลาดตัวเองเป็นรถยนต์ไม่ใช่รถจักรยานยนต์
มันเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยล้อหน้าสองล้อที่ดึงรถแทนที่จะผลักมัน การมีล้อหน้าสองล้อทำให้ Elio มีความเสถียรโดยเนื้อแท้ Patterson กล่าวและ 70 เปอร์เซ็นต์ของน้ำหนักรถอยู่ข้างหน้า เครื่องยนต์และเทคโนโลยีส่วนใหญ่ล้วน แต่อยู่ด้านหน้า เทคโนโลยีอัจฉริยะที่ชื่อว่า SkyzMatic ทำให้ Elio แต่ละตัวเป็นฮอตสปอตทางอินเทอร์เน็ตรวมถึงวาง Internet of Things ไว้บนแดชบอร์ด
ความสนใจในประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงมักจะจับมือกับความสนใจในยานพาหนะไฟฟ้า นี่เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ Elio skirts แต่ Patterson กล่าวว่าเป็น "สะพานรถยนต์" ที่ยอดเยี่ยมระหว่างก๊าซและไฟฟ้าเนื่องจากประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่มีราคาแพงกว่าเครื่องยนต์สันดาปและจะกระแทกราคาฐานนั้น
Elio คาดว่าจะเปิดตัวในปีหน้า บริษัท ใช้โรงงานอดีตเจนเนอรัลมอเตอร์สในหลุยเซียน่าและสามารถสร้าง 250,000 หน่วย ผู้คนมากกว่า 50,000 คนมุ่งมั่นในแนวคิดสามล้อของ Elio ด้วยการจอง $ 1,000
Arcimoto
อาร์คิโมโต้มีเป้าหมายเดียว:“ โดยพื้นฐานแล้วจะสร้างรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ปลอดภัยที่สุด” จอห์นฟริสซี่ผู้นำฝ่ายขายของอาร์คิโมโต้บอก ผกผัน.
ซึ่งแตกต่างจาก Elio, Arcimoto จะเป็นไฟฟ้าอย่างเต็มที่ นอกจากนี้ยังมีทั้งเปิดเหมือนมอเตอร์ไซค์หรือปิดเหมือนรถและถูกออกแบบมาให้เป็นยานพาหนะที่ใช้ประจำวัน มันเป็นระบบขับเคลื่อนสองล้อหน้าเหมือน Elio ที่มีด้านหน้าที่คล้ายกันหนึ่งที่อยู่ในที่นั่งด้านหลัง
Arcimoto หวังว่าจะเริ่มผลิตได้ในปลายปีนี้ บริษัท ตั้งเป้าราคาเริ่มต้นที่ $ 11,900 และมีช่วงสูงสุดถึง 130 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทุกครั้งที่ฉันเดินไปที่มุมเล็ก ๆ ทั้งคู่ Arcimoto จับที่ NYIAS ฝูงชนตัวเล็ก ๆ รวมตัวกันพยายามหาขนาด ผู้ชายคนหนึ่งแม้กระทั่งมุ่งมั่นที่ $ 500,000 หลังจากที่ได้เห็นแนวคิดของตัวเองและได้ยินรายละเอียดเกี่ยวกับอาหารกลางวัน Friess กล่าว
ในที่สุดโลกจะเปลี่ยนเป็นการขนส่งที่ยั่งยืนและ Friess เชื่อว่าสมาร์ทคาร์ทำได้ดีในการทำให้คนใกล้ชิด แต่สามล้อก็เป็นอนาคตของการเดินทางอย่างยั่งยืนทุกวัน
รถแนวคิดของ Toyota FV 2
FV 2 เป็นยานพาหนะสามล้อ แต่จริงๆแล้วมันไม่ได้เป็นการผลิตจริง ๆ (อย่างน้อยในอนาคตอันใกล้) ถึงกระนั้นรถสามล้อสามล้อนี้ถูกออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อกระตุ้นการเชื่อมต่อทางอารมณ์ระหว่างเจ้าของรถและเจ้าของรถ นอกจากนี้ยังเป็นยานพาหนะที่ดูล้ำสมัยที่สุดในนิวยอร์กซิตี้ในขณะนี้
แนวคิดสำหรับบุคคลหนึ่งที่จะนั่งหรือยืน ใช่ยืน ในขณะที่มีการเปิดสมมุติฐานที่อนุญาตให้บุคคลขี่ FV 2 ได้เหมือน hoverboard ที่ไม่มีการระเบิด มันชี้ให้เห็นถึงความมีชีวิตของรถยนต์สามล้อที่นักออกแบบของโตโยต้าเลือกรถสามล้อสำหรับรถคอนเซปต์ที่มุ่งเน้นไปที่การเชื่อมต่อทางอารมณ์
แน่นอนว่า Elio และ Arcimoto จะมีผลิตภัณฑ์สามล้อจริงที่จะนำเสนอในเร็ว ๆ นี้ แต่เมื่อพูดถึงการถ่ายภาพไกลในอนาคตโตโยต้า FV 2 ใช้เค้ก
การแก้ไข 3/26/16: ในเวอร์ชันดั้งเดิมของบทความนี้มีการระบุว่า Arcimoto ได้รับ 230 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งในความเป็นจริง Arcimoto จะมีความเร็วสูงสุด 130 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง บทความได้รับการแก้ไขเพื่อให้สะท้อนถึงข้อเท็จจริงนั้น
Rivian R1S: วิดีโอแสดงคู่แข่ง Tesla Model Y ที่งาน LA Auto Show
Rivian บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 ได้นำรถสองคันแรกออกไปคือรถปิคอัพ R1T และรถอเนกประสงค์ R1S ผลิตภัณฑ์หลังมีลักษณะตั้งค่าเพื่อให้ข้อเสนอของ Tesla วิ่งหาเงินด้วยช่วงที่น่าประทับใจกว่า 400 ไมล์
9 สุดยอดรถยนต์แห่งอนาคตที่งาน New York Auto Show
อนาคตของการเป็นเจ้าของรถยนต์นั้นแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการใคร มีความฝันที่เป็นอิสระของ บริษัท เทคโนโลยีอย่าง Google วิสัยทัศน์ของนักแข่งรถสปอร์ตอย่าง Maserati และอนาคตที่ประหยัดน้ำมันของ บริษัท อย่าง Smart หรือ Elon Musk's Tesla ที่ต้องการทำทุกอย่าง แต่หลาย ...
ใครจะชนะ New York Jets กับ New Orleans Saints? AI. คาดการณ์
New York Jets เป็นฝ่ายแพ้ครั้งใหญ่เมื่อพวกเขามุ่งหน้าไปยัง Superdome เพื่อเผชิญหน้ากับ New Orleans Saints ใจของแฟน ๆ เอ็นเอฟแอลทำนายผู้ชนะในเกมวันอาทิตย์