HOTPURI song SUPERhit Bhojpuri Hot Songs New 2017
เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมาหน่วยงานด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกาได้เรียกโฟล์คสวาเกนซึ่งเพิ่งกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกเพื่อโกงการทดสอบการปล่อยมลพิษโดยการสร้างซอฟต์แวร์ที่ผ่านการทดสอบโดยไม่ผ่านข้อกำหนดจริง รถยนต์ดีเซลประมาณ 11 ล้านคันของ บริษัท ได้รับการออกแบบมาเพื่อเอาชนะการทดสอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและด้วยเหตุนี้ บริษัท จึงสูญเสียซีอีโอของ บริษัท และถูกฟ้องร้องในคดีที่ดำเนินมายาวนานซึ่งสรุปเมื่อวันอังคารอย่างเป็นทางการ
ดูสิ่งนี้ด้วย: วันนี้เป็นวันที่แย่ที่สุดในประวัติศาสตร์โฟล์คสวาเกน
การกระทำที่รายงานกล่าวว่าจะถูกตราขึ้นโดยผู้พิพากษาของรัฐบาลกลางเมื่อวันอังคารที่ผ่านมามีผลเฉพาะกับเจ้าของโมเดลที่เรียกคืนเหล่านี้ในสหรัฐอเมริกา: ข้อตกลงใหม่ที่จะบังคับให้ บริษัท จ่ายเงินทั้งหมด 14.7 พันล้านดอลลาร์ระหว่างการซื้อคืนและซ่อมแซม กระบวนการซื้อคืนนั้นคาดว่าจะเริ่มไม่เร็วกว่าเดือนตุลาคมด้วยการจ่ายเงินเริ่มต้นในเดือนธันวาคมตามแหล่งข้อมูลหลายแห่งใกล้กับกรณี น่าเสียดายสำหรับโฟล์คสวาเกนการจ่ายคืนเจ้าของเป็นเพียงจุดเริ่มต้น
หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ขับขี่ที่ได้รับผลกระทบมีสองวิธีในการรับส่วนแบ่งของคุณคืน เส้นทางแรกคือเข้าไปเพื่อซ่อมแซม แต่เส้นทางที่สองเป็นตัวเลือกซื้อคืน ข่าวดี: เจ้าของที่เลือกซื้อคืนจะได้รับเงินเท่ากับมูลค่าการแลกเปลี่ยนของยานพาหนะก่อนที่เรื่องอื้อฉาวจะพังทลายซึ่งเป็นสิ่งที่บรรเทาเนื่องจากมูลค่าของรุ่นเหล่านั้นลดลงเล็กน้อยตั้งแต่ "Dieselgate" น้ำท่วมเริ่มขึ้นครั้งแรก เจ้าของจะได้รับค่าตอบแทนพิเศษเล็กน้อยระหว่าง $ 5,100 ถึง $ 10,000 เพื่อขออภัยในความลำบากของโฟล์คสวาเกน เว้นแต่เจ้าของจะไม่เข้าร่วมในข้อตกลงเมื่อผู้เริ่มซื้อทุกคนที่ซื้อและเช่าโมเดลที่เกี่ยวข้องจะได้รับการชำระเงิน แหล่งที่มาแนะนำผู้ที่ได้รับผลกระทบอาจพบว่ากระบวนการของการได้รับการชำระเงินนั้นยากโดยบอกว่าเจ้าของจะต้องเผชิญกับ "การคำนวณที่ซับซ้อน" เพื่อกำหนดว่าพวกเขาจะได้รับมากแค่ไหน
ชะตากรรมของเงินนั้นตั้งอยู่บนไหล่ของผู้พิพากษามณฑลของสหรัฐอเมริกา Charles R. Breyer ผู้ดูแลการอภิปรายการตั้งถิ่นฐาน พรุ่งนี้ผู้พิพากษาเบรเยอร์จะทบทวนข้อตกลงขั้นสุดท้าย แต่อาจใช้เวลาอีกวันในศาลเพื่อทำหน้าที่ทุกอย่าง
ในขณะนี้โฟล์คสวาเกนได้ตั้งสำรองไว้ที่ 18.2 พันล้านเหรียญสหรัฐ
โฟล์คสวาเกนกำลังมองหาเพื่อเพิ่มยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในสายการผลิตและมุ่งเน้นไปที่การใช้ยานพาหนะร่วมกันในการขับขี่ ถึงกระนั้นโฟล์คสวาเกนยังไม่ออกจากป่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก บริษัท สามารถเผชิญการฟ้องร้องจากกลุ่มสิ่งแวดล้อมและเจ้าของเอกชนได้มากขึ้น
วันนี้เป็นวันที่แย่ที่สุดในประวัติศาสตร์โฟล์คสวาเกน แต่มันก็ดีสำหรับเจ้าของ TDI
ในที่สุดกลุ่มโฟล์คสวาเกนจะเห็นค่าใช้จ่ายที่แท้จริงของการโกงการรายงานการปล่อยมลพิษในสหรัฐอเมริกาในวันนี้และมันจะกลายเป็นวันที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์โฟล์คสวาเกน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกำลังมองหาค่าปรับและการตั้งถิ่นฐานในสหรัฐอเมริกาประมาณ 15000000000 ดอลลาร์สหรัฐเพียงอย่างเดียวเมื่อเอกสารสำหรับองค์กร ...