ความคิดที่โง่เขลาของ Henry Ford นั้นสำคัญเพราะคนที่ฉลาดของเขาเปลี่ยนโลก

ไม่ว่าจะดีหรือแย่กว่านั้นนวัตกรรมของ Henry Ford ในด้านการผลิตรถยนต์และทุนนิยมทำให้เขาเป็นหนึ่งในบุคคลที่มีอิทธิพลมากที่สุดในอเมริกาในศตวรรษที่ 20 แต่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่มักเกิดขึ้นหลังจากความล้มเหลวครั้งใหญ่และชีวิตของฟอร์ดก็เต็มไปด้วยพวกเขา บางคนเป็นความล้มเหลวที่นำไปสู่ความคิดที่ดีกว่าบนถนนส่วนคนอื่น ๆ เป็นความคิดที่ไม่ดีที่ไม่สามารถคาดเดาได้และหลายคนเป็นผลมาจากฟอร์ดเป็นหนามเกลียดกลัวชาวต่างชาติ การระลึกถึงสิ่งนี้เป็นสิ่งสำคัญเพราะมันง่ายที่จะสร้างนวัตกรรมให้กับความสำเร็จของพวกเขาในขณะที่พูดถึงความล้มเหลวในการผ่านไป ความล้มเหลวเป็นส่วนหนึ่งของมรดกที่น่าประทับใจของฟอร์ด

ในยุคแห่งนวัตกรรมของเราสิ่งสำคัญคือการเข้าใจว่า "ผู้ยิ่งใหญ่" อย่างฟอร์ดมักจะมีจุดบอดทางเทคนิคและอารมณ์ที่สำคัญ การมองหาสิ่งกีดขวางเพื่อการชี้นำทางสังคมเป็นสิ่งที่ดี แต่เมื่อฟอร์ดพิสูจน์แล้วว่าใช้ชีวิตช่วงครึ่งหลังของเขาในฐานะที่เป็นไฟทิ้งขยะคุณธรรม: ความฉลาดเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นไม่ใช่ลักษณะที่มนุษย์บางคนมี

ต้องการพิสูจน์ไหม นี่คือแนวคิดที่ได้รับความนิยมน้อยของ Henry Ford

Quadricycle

การโจมตีครั้งแรกของฟอร์ดในการผลิตรถยนต์เป็นความล้มเหลวที่น่าสังเวชโดยมาตรการส่วนใหญ่ Quadricycle ดั้งเดิมของเขา - โดยทั่วไปคือกรอบเครื่องยนต์เอทานอลและล้อจักรยานสี่ล้อ - มีความซับซ้อนเกินกว่าที่จะผลิตได้จำนวนมากและแม้แต่ในรูปแบบที่สมบูรณ์แบบที่สุดก็มีปัญหาทางกลไกที่สำคัญ

แม้ว่า Quadricycle เป็นความพยายามที่ล้มเหลวในการผลิตรถยนต์มันอาจเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่เกิดขึ้นกับฟอร์ดเพราะมันทำให้เขาออกมาจากเงามืดของโทมัสเอดิสันทำให้เขาได้รับการจดจำชื่อและจัดการกับคนเงิน ในที่สุดผู้ซึ่งได้รับมอบหมายให้ บริษัท ดีทรอยต์อัตโนมัติซึ่งต่อมาได้กลายเป็น บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ในปี 2446

ชุดปิคนิค

สำหรับแนวคิดที่ยอดเยี่ยมทั้งหมดของ Henry Ford บางทีสิ่งที่เขาได้รับอย่างน้อยก็คือถ่านอัดก้อน ตามที่ปรากฎออกมาฟอร์ดและกลุ่มเพื่อนรวยของเขา (ผู้ที่เรียกตัวเองว่า Vagabonds) มักจะรวมตัวกันเพื่อเล่นกีฬากลางแจ้งที่ร่ำรวย ในการเดินทางครั้งหนึ่งฟอร์ดและสามีของลูกพี่ลูกน้องระดมสมองหาวิธีการทำกำไรจากของเสียจากโรงงานผลิตของฟอร์ด แน่นอนว่าต้องมีการใช้เศษไม้และเศษตันอยู่บ้าง

ด้วยความช่วยเหลือของนักเคมีแห่งมหาวิทยาลัยโอเรกอนชื่อโอรินสแตฟฟอร์ดฟอร์ดสร้างโรงงานที่ขี้เลื่อยเศษของเสียจากโรงงานผลิตน้ำมันดินและแป้งข้าวโพดของเขาจะถูกเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิงก้อนสี่เหลี่ยม ในขณะที่ฟอร์ดอยู่ในเส้นทางที่ถูกต้องจากมุมมองของการประดิษฐ์เขาหันกลับมาผิดด้านการตลาด ฟอร์ดแม้ว่าคนอเมริกันทั่วไปจะชอบเลียนแบบสไตล์การทำอาหารกลางแจ้งของเพื่อนชาว Vagabonds ของเขาและเริ่มขาย "ชุดปิกนิก" (เตาบาร์บีคิวแบบพกพาที่มีถ่านฟอร์ดจำนวนมาก)

วิสัยทัศน์ของฟอร์ดในเรื่องของการทำอาหารนอกบ้านในฐานะกิจกรรมทางจิตวิญญาณคือเวลาทุกอย่าง ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่มันพาคนหูหนวกไปหาตลาดชุดปิกนิกหรูหรา ไม่มีความลับใดที่ฟอร์ดและคนจรจัดของเขาเดินทางไปพร้อมกับพนักงานปรุงอาหารและบริกรเต็มรูปแบบดังนั้นด้วยการใช้ความฟุ่มเฟือยเช่นนี้ต่อหน้าครอบครัวชาวอเมริกันที่ต้องดิ้นรนเพื่อเอาอาหารใส่ปากเด็ก ด้วยเหตุนี้เองฟอร์ดจึงเปลี่ยนชื่ออิฐของเขาหลังจากลูกพี่ลูกน้องของเขาคือเอ็ดเวิร์ดจีคิงส์ฟอร์ด

Fordlandia

การผลิตรถยนต์หลายแสนคันต้องใช้ยางรถยนต์หลายล้านคัน ในปีพ. ศ. 2463 มีการผูกขาดยางที่จัดตั้งขึ้นแล้วโดยผู้ดีชาวดัตช์และชาวอังกฤษที่ลักลอบนำต้นยางออกจากอเมริกาใต้และสร้างสวนขนาดใหญ่ในเอเชียตะวันออก ฟอร์ดไม่ใช่คนที่ต้องเสียเงินดอลลาร์และแน่นอนว่าไม่ใช่ผู้ชายที่ชอบเอาเปรียบดังนั้นเขาจึงพยายามผูกขาดการผูกขาดยาง ในการทำเช่นนี้เขาได้ก่อตั้ง Fordlandia ซึ่งเป็นสวนยางที่ใหญ่ที่สุดในโลกตั้งอยู่ในใจกลางป่าฝนอเมซอน

ฟอร์ดแลนด์เดียเป็นวาระที่ค่อนข้างไกลตั้งแต่เริ่มต้น: ป่าฝน 25,000 กิโลเมตรที่ฟอร์ดซื้อมาเกิดขึ้นเพื่อที่จะได้เป็นเจ้าของโดยตัวแทนเดียวกันกับที่เขาสมัครเข้ามาเพื่อช่วยหาที่ดินที่เหมาะสม ที่ดินส่วนใหญ่เป็นหินมีภูเขาและไม่เหมาะสมกับการผลิตทางการเกษตรทุกประเภท ในการทำให้เรื่องแย่ลงในเวลานั้นยางสามารถสกัดได้จากต้นไม้บางชนิดเท่านั้น แต่ฟอร์ดส่งทีมวิศวกรที่ไม่มีประสบการณ์เกี่ยวกับพฤกษศาสตร์ชีววิทยาหรือการเกษตรเขตร้อน ผู้จัดการโครงการปลูกต้นไม้ผิดใกล้กันมากเกินไปและบนพื้นดินที่ไม่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์

ทีมของเขาไม่มีทักษะที่จำเป็นในการปลูกต้นไม้ที่จำเป็นในการผลิตยางและพวกเขาประเมินความแตกต่างทางวัฒนธรรมด้วย โดยทั่วไปแล้วฟอร์ดแลนเดียนั้นเป็นเมืองเล็ก ๆ ของดีทรอยต์ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมืองอเมซอน และในขณะที่พวกเขาได้รับค่าตอบแทนค่อนข้างดีคนงานชะงักงันกับความต้องการแปลก ๆ ของหัวหน้าคนใหม่ของพวกเขาซึ่งคาดหวังให้พวกเขาทำงานผ่านช่วงเวลาที่ร้อนแรงที่สุดในวันนี้งดดื่มแอลกอฮอล์และ "ทำให้เป็นอาหารอเมริกัน"

เมื่อต้นไม้ไม่เติบโตการรบกวนของแมลงก็ทำลายแหล่งอาหารและมาลาเรียก็ปะทุขึ้นในค่ายของคนงาน กองทัพบราซิลใช้เวลาหลายสัปดาห์เพื่อกลับค่ายภายใต้การควบคุม เมื่อถึงเวลาที่ผู้บริหารของฟอร์ดสามารถกลับไปที่ฟอร์ดแลนด์เดียโรงงานหลายแห่งถูกทำลายทรัพย์สินส่วนใหญ่ได้รับความเสียหายหรือถูกขโมยและแม้แต่บ้านเก่าบางหลังของพวกเขาก็ถูกไฟไหม้อย่างสมบูรณ์ ฟอร์ดยังคงทำการทดลองฟอร์ดแลนด์เดียต่อไปอีกสามปีแม้ลงทุนในไร่ที่สอง ในตอนท้ายความล้มเหลวทั้งหมดของฟอร์ดในบราซิลทำให้ บริษัท ต้องเสียเงินประมาณ 200 ล้านดอลลาร์ในวันนี้

รถยนต์ถั่วเหลือง

เฮนรี่ฟอร์ดไม่เคยหยุดมองหาที่หลากหลาย หนึ่งในเป้าหมายตลอดชีวิตของเขาคือหาวิธีจับคู่การเกษตรและการผลิต ด้วยเหตุนี้เขาจึงพยายามหาวิธีผลิตรถยนต์จากวัสดุอินทรีย์เช่นถั่วเหลืองซึ่งเขาคิดว่าน่าจะเป็นพลาสติกชนิดหนึ่ง

ไม่มีปัญหาการทะเลาะวิวาทรอบ ๆ รถถั่วเหลืองและแผ่นพลาสติกมาจากถั่วเหลืองจริงหรือไม่ ดูเหมือนว่าค่ายโปร - ฟอร์ดเชื่อว่าระบบนี้ใช้งานได้ แต่มีผู้สงสัยมากมายที่ไม่อยากรับคำฟอร์ด ทฤษฎีบอกว่าฟอร์ดต้องการรักษาหน้าหลังจากไม่สามารถสร้างพลาสติกหนักจากถั่วเหลืองซึ่งเป็นสิ่งที่เรายังทำไม่ได้ - สั่งให้วิศวกรสร้างต้นแบบจากพลาสติกฟีนอลิกเช่นเบกาไลท์โดยวางไว้บนจอแล้ว กำจัดมันจนกว่าผู้คนจะลืมในที่สุด

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองนำไปสู่โครงการที่ถูกระงับและถูกลืมในที่สุด

องค์กรการขัดเกลาทางสังคม

หากคุณพูดคุยกับแฟน ๆ ของฟอร์ดการตัดสินใจของเฮนรี่ฟอร์ดในการเพิ่มค่าแรงให้คนงานของเขาเป็นเงิน 5 เหรียญต่อวันนั้นเกิดจากความปรารถนาทางวิทยาศาสตร์ในการสร้างชนชั้นกลางปกสีน้ำเงินที่มีความสุขสุขภาพดีและมีสุขภาพดีในอเมริกา อันที่จริงมันเป็นเรื่องของอุปสงค์และอุปทาน: เขามีช่วงเวลาที่ลำบากในการรักษาคนงาน แม้ในปี 1913 มาตรฐานงานสายการประกอบก็เป็นงานที่น่าเบื่อหน่าย พนักงานในสายการประกอบของฟอร์ดทำเงินได้ $ 2.25 ต่อวันและมีการหมุนเวียน มาก. ในหนึ่งปีปฏิทินฟอร์ดจ้างมากกว่า 52,000 คนเพื่อเติมตำแหน่งน้อยกว่า 14,000 ตำแหน่ง

แม้ว่าคุณจะเห็นด้วยว่าการเพิ่มขึ้นนั้นดีสำหรับคนงาน แต่ก็ยังมีความมืดมนใน“ ค่าครองชีพ” ของฟอร์ดสัญญาฉบับใหม่มีข้อแม้หลายประการตามรหัสทางจริยธรรมที่น่าสงสัยของฟอร์ด

ในการรับค่าจ้างใหม่พนักงานคาดว่าจะหลีกเลี่ยงความเจ็บป่วยทางสังคมเช่นการพนันการดื่มและการดูแลทั่วไป ในขณะเดียวกันแรงงานอพยพต้องลงนามในสัญญาจำนำที่จะซึมซับวิถีชีวิตของชาวอเมริกันซึ่งรวมถึงการเรียนภาษาอังกฤษและเข้าร่วมชั้นเรียน ผู้หญิงสามารถรับค่าจ้างได้ก็ต่อเมื่อเป็นม่ายหรือเป็นโสดและคนหาเลี้ยงครอบครัวเพียงคนเดียวของครอบครัวของพวกเขา (ตราบใดที่ครอบครัวนั้นไม่ได้รวมลูกที่เกิดนอกสมรส) ในขณะเดียวกันคนงานชายจะเสียค่าตอบแทนที่สูงขึ้นหากพวกเขามีภรรยาที่ทำงานนอกบ้าน

ในการบังคับใช้ข้อกำหนดใหม่ฟอร์ดยังสร้างสาขาใหม่ขององค์กรที่เรียกว่า Socialization Organization แผนกใหม่ได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบพนักงานในระดับค่าจ้าง 5 ดอลลาร์ต่อวันส่งตัวแทนไปที่บ้านของพนักงานอย่างแท้จริงเพื่อตรวจสอบตัวละครแบบสุ่ม แม้ในเวลานั้นสำนักสืบสวนของฟอร์ดเองก็ทำให้คนประหลาดใจ พนักงานหลายคนลาออกทั้งๆที่มีการจ่ายเงินมากกว่าสิ่งที่พวกเขาเห็นว่าเป็นการละเมิดความเป็นส่วนตัวของพวกเขา บางคนกล่าวหาว่าฟอร์ดใช้สำนักงานศีลธรรมของเขาเป็นแนวหน้าในการรวมตัวเป็นสหภาพ

การเหยียดเชื้อชาติและลัทธิต่อต้านยิว

ในบรรดาเฮนรี่ฟอร์ดล้มเหลวที่เลวร้ายที่สุดของเขาก็คือความล้มเหลวส่วนตัว - เขาเป็นวีรบุรุษของนาซีต่อต้านน้ำอสุจิและตัวอักษรที่บ้าคลั่ง ฟอร์ดจะพูดจาโผงผางต่อใครก็ตามที่ฟัง“ นักลงทุนชาวยิวและชาวยิว” เป็นประจำจัดพิมพ์ครั้งแรก โปรโตคอลของผู้อาวุโสแห่งไซอัน ในอเมริกาและซื้อหนังสือพิมพ์ เดียร์บอร์นอิสระ เพื่อต่อยอดทฤษฎีการสมรู้ร่วมคิดที่น่ารังเกียจซึ่งกล่าวโทษชาวยิวสำหรับทุกสิ่งตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งจนถึงราคายางที่สูงเกินจริง อิสระ ในที่สุดการเหยียดเชื้อชาติของลายเส้นอื่น ๆ ในการต่อต้านชาวยิวและกลายเป็นหนึ่งในเอกสารชาตินิยมปีกขวาที่อ่านกันอย่างกว้างขวางที่สุดในประเทศ

เฮนรี่ฟอร์ดเป็นคนที่ชอบต่อต้านน้ำอสุจิเขาได้รับรางวัลจากนาซีอย่างแท้จริง ในปี 1938 ฟอร์ดได้รับ Grand Cross ของ German Eagle ตอนนี้ผู้พิทักษ์ของฟอร์ดจะกล่าวว่าชาวเยอรมันซึ่งเป็นชาวเยอรมันและสิ่งของต่าง ๆ ต่างประทับใจกับความถนัดทางเทคนิคและความทันสมัยของกระบวนการผลิต และในขณะที่อาจมีความจริงบางอย่างกับมันฟอร์ดเป็นคนอเมริกันคนเดียวที่เอ่ยถึงในชื่อของฮิตเลอร์ หม่ากำพ และมีข่าวลือว่าเผด็จการชาวเยอรมันเก็บรูปถ่ายของฟอร์ดไว้บนโต๊ะของเขาซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากความมุ่งมั่นของฟอร์ดในการ "ให้ความรู้" แก่ชาวอเมริกันและชาวยุโรปเกี่ยวกับความชั่วร้ายของ "ชาวยิว"