Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
สารบัญ:
ประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ส่งงบประมาณ NASA ที่เสนอในปี 2020 และข้อความหนึ่งมีความชัดเจนมาก: ลำดับความสำคัญของอวกาศอเมริกันคือการปรากฏตัวของมนุษย์บนดวงจันทร์และเป็นสิ่งที่สร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว
Jim Bridenstine จากศูนย์อวกาศเคนเนดีเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาผู้บริหารนาซ่านำเสนอข้อเสนองบประมาณ“ ดวงจันทร์สู่ดาวอังคาร” ซึ่งเป็นขั้นตอนแรกในกระบวนการประจำปีที่ระบุถึงการระดมทุนของหน่วยงาน มันจบลงด้วยการออกกฎหมายผ่านรัฐสภาและลงนามโดยประธานาธิบดี ในปี 2563 ทรัมป์เสนอเงินทุน 21 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้นเกือบหกเปอร์เซ็นต์จากคำขอ 2019
ในขณะที่มันมีไว้สำหรับการระดมทุนที่จะไปที่ความหลากหลายของวิทยาศาสตร์อวกาศและวิทยาศาสตร์การบินการมุ่งเน้นของข้อเสนอที่เชื่อมโยงกลับไปที่นโยบายอวกาศคำสั่ง 1 - 2017 คำสั่งจากทรัมป์ขอให้ NASA ทำให้ภารกิจหลักของมันส่งชาวอเมริกัน ในที่สุดก็ถึงดาวอังคาร
“ นโยบายด้านอวกาศ Directive 1 ไม่เพียง แต่เกี่ยวกับการส่งน้ำหนักบรรทุกขนาดเล็กไปยังพื้นผิวของดวงจันทร์เท่านั้น แต่ยังมีมากกว่านั้นอีกมาก” Bridenstine ประกาศ “ มันเกี่ยวกับการมีมนุษย์อยู่อย่างยั่งยืนบนและรอบ ๆ ดวงจันทร์ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าวเราจำเป็นต้องมีคำสั่งถาวรและโมดูลบริการในวงโคจรรอบดวงจันทร์ เราเรียกมันว่าเกตเวย์”
ประตูจันทรคติ
ประมาณ 10.7 พันล้านดอลลาร์จากที่ตั้งใจไว้ 21 $ พันล้านถูกสั่งให้ใช้เพื่อสร้างส่วนประกอบสำคัญที่จำเป็นสำหรับการส่งนักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์ หนึ่งในองค์ประกอบเหล่านั้นคือ Lunary Gateway - ด่านนอกที่กำลังโคจรอยู่ซึ่งจะขยายการปรากฏของมนุษย์ในห้วงอวกาศ องค์ประกอบแรกของ Gateway มีวัตถุประสงค์เพื่อเปิดตัวไม่เกินปี 2565 โดยมีเป้าหมายในการสร้างที่อยู่อาศัยของมนุษย์ในปี 2567 นักบินอวกาศเหล่านี้จะสามารถอยู่บนเกตเวย์ได้ - ห่างจากโลก 250,000 ไมล์ - และกระสวยกลับไปกลับมา ดวงจันทร์เพื่อทำการทดลอง
“ สิ่งที่เกตเวย์แสดงให้เห็นคือโอกาสไม่ใช่แค่ไปที่ดวงจันทร์ครั้งแล้วครั้งเล่าในสถาปัตยกรรมที่ยั่งยืน แต่เป็นโอกาสที่จะตรวจสอบส่วนอื่น ๆ ของดวงจันทร์มากกว่าที่เคยเป็นมา” Bridenstine กล่าว “ เพื่อนมีเรื่องมากมายเกี่ยวกับดวงจันทร์ที่เรายังไม่รู้”
อย่างไรก็ตามความหมายที่สำคัญยิ่งกว่าที่แนบมากับการทดลองของ Gateway อธิบาย Casey Dreier ของสมาคมดาวเคราะห์เป็นสิ่งที่บอกเราเกี่ยวกับมนุษย์ที่อาศัยอยู่ในห้วงอวกาศ Drier หัวหน้าผู้ให้การสนับสนุนและที่ปรึกษาด้านนโยบายอวกาศอาวุโสของ Bill Nye-helmed วิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์ไม่แสวงหาผลกำไรบอก ผกผัน “ สังคมดาวเคราะห์เชื่อว่าดาวอังคารเป็นที่ที่มนุษย์ควรไป” ดังนั้นในที่สุดก็สนับสนุนขั้นตอนที่จะช่วยภารกิจนั้น
“ ถ้าดาวอังคารเป็นเป้าหมายจริงๆการตัดสินใจทุกครั้งที่ NASA ทำในแง่ของโปรแกรมในการออกแบบยานอวกาศเพื่อสร้างและโปรไฟล์ภารกิจเพื่อติดตามบนและรอบ ๆ ดวงจันทร์ - ทุกคนควรมีข้อเสนอแนะที่ชัดเจนว่าสิ่งนี้จะเป็นอย่างไร ช่วยให้เราไปถึงดาวอังคารได้” Drier กล่าว “ เรายังอยู่ในขั้นตอนการหาคำติชมนั้น แต่ฉันคิดว่า Gateway มีศักยภาพในการแก้ไขปัญหานั้นเพราะมนุษย์จะเข้าสู่ห้วงอวกาศ”
ดวงจันทร์โคจรรอบห้วงอวกาศและมันมีอยู่ในห้วงอวกาศที่เราจะต้องเชี่ยวชาญก่อนที่จะรู้วิธีอยู่บนดาวอังคารอย่างประสบความสำเร็จ Drier อธิบายว่ามนุษย์ติดอยู่ในวงโคจรของโลกต่ำเป็นเวลา 46 ปีซึ่งเป็นพื้นที่ 99 ถึง 1,200 ไมล์เหนือพื้นผิวโลกและที่ซึ่งคุณสามารถพบสถานีอวกาศนานาชาติ เรารู้จากนักบินอวกาศอย่างสกอตต์เคลลี่ว่าการอยู่ในวงโคจรของโลกต่ำส่งผลกระทบต่อร่างกายอย่างไร สิ่งที่เราไม่ทราบคือพื้นที่ลึกจะส่งผลต่อสุขภาพของผู้บุกเบิกอวกาศ
“ การอยู่ในห้วงอวกาศนั้นไม่ง่ายเหมือนการอยู่ในสถานีอวกาศนานาชาติ” Drier กล่าว “ คุณไม่สามารถจัดหาทรัพยากรได้บ่อยครั้งมีความล่าช้าอีกต่อไปเมื่อสื่อสารกับภาคพื้นดิน คุณมีสภาพแวดล้อมการแผ่รังสีที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง สภาพแวดล้อมทางสรีรวิทยา เกตเวย์เป็นวิธีที่ดีมากในการเริ่มฝึกวิธีการใช้ชีวิตในห้วงอวกาศโดยไม่ต้องใช้ทรัพยากรมากเกินไปกับฮาร์ดแวร์เฉพาะดวงจันทร์”
เขาอธิบายว่าเขาได้ยินแบบนี้: เราไม่ต้องการที่จะ "ติดอยู่ในตรอกจันทรคติในแง่ของเทคโนโลยี" โดยอุดมคติแล้วความสำเร็จของดวงจันทร์ของเรานั้นเป็นหินที่ก้าวไปสู่ดาวอังคาร Bridenstine สะท้อนข้อความนี้โดยเน้นที่ความยั่งยืน: ยานอวกาศที่ NASA กำลังสร้างเพื่อนำมนุษย์อวกาศไปยัง Gateway, Orion ได้รับการออกแบบให้มีองค์ประกอบบางอย่างที่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้ ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ออกแบบมาเพื่อนำทาง Gateway มีจุดประสงค์เพื่อทำให้โมดูลยั่งยืน
มีอะไร ไม่ reusable เป็นจรวดขนาดใหญ่ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อเปิด Orion to Gateway - Space Launch System (SLS) SLS กล่าวว่านาซ่าเป็น "จรวดเดียวที่ สามารถส่งกลุ่มดาวนายพรานนักบินอวกาศและสินค้าขนาดใหญ่ไปยังดวงจันทร์ได้ในภารกิจเดียว” นอกจากนี้ยังมีขนาดใหญ่มาก
“ เรากำลังพูดถึงจรวดที่ใหญ่กว่าจรวดใด ๆ ที่ถูกสร้างขึ้นในประวัติศาสตร์ของมนุษย์” Bridenstine กล่าว “ สูงกว่าอนุสาวรีย์เทพีเสรีภาพ”
ขณะนี้อยู่ในสภาคองเกรสเพื่อตัดสินใจว่าจะยอมรับหรือปฏิเสธงบประมาณของนาซ่าของประธานาธิบดีหรือไม่หากกฎหมายไม่ผ่านโดยสภาคองเกรสและลงนามโดยประธานาธิบดีก่อนปีงบประมาณเริ่มต้นในเดือนตุลาคมองค์การนาซ่าอาจสูญเสียอำนาจในการใช้จ่ายเงินใด ๆ Drier กล่าวว่างบประมาณน่าจะดีกว่า - นี่คือข้อเสนอมูลค่า 21 พันล้านดอลลาร์ แต่สภาคองเกรสจัดหาเงิน 21.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2562 มากกว่าที่ทรัมป์เสนอ The Planetary Society ล็อบบี้เพิ่มขึ้นร้อยละห้าต่อปี การมีเพศสัมพันธ์โดยเฉลี่ยเพิ่มงบประมาณของนาซ่าขึ้นสี่เปอร์เซ็นต์ต่อปีตั้งแต่ปี 2014
“ แม้ว่าข้อเสนองบประมาณนี้จะได้รับการปรับปรุง แต่ก็ยังน้อยกว่าที่เราสามารถทำได้” Drier กล่าว “ เราไม่ต้องการถอยหลัง เราจำเป็นต้องผลักดันให้ก้าวไปข้างหน้าถ้าเราจะประสบความสำเร็จในปี 2020 ตอนนี้คำถามอะไรจริง: เราตั้งค่าทศวรรษแบบไหนกัน”
มันอาจจะเป็นทศวรรษกับ Gateway: NASA หวังว่าองค์ประกอบแรกที่จะเปิดตัวจะเป็นองค์ประกอบด้านพลังงานและการขับเคลื่อนในปี 2565 ในแต่ละปีหลังจากนั้นนักบินอวกาศจะเดินทางไปยัง Gateway ด้วยโมดูลใหม่จนกว่าจะรวมตัวกันอย่างเต็มที่ในปี 2026
ภาพยนตร์ภาคฤดูร้อน 2020: DC, Warner Bros. และอื่น ๆ
ฤดูร้อนกำลังเดือดพล่านไปทั่วทำให้ผู้ชมเข้าสู่สรวงสวรรค์ปรับอากาศที่รู้จักกันในชื่อมัลติเพล็กซ์ โอกาสที่คุณจะได้เข้าเยี่ยมชมโรงละครในประเทศของคุณในปี 2558 คุณได้จับไดโนเสาร์ซูเปอร์ฮีโร่ตัวเล็กหุ่นยนต์ megalomaniac รถกล้ามเนื้อที่มีเทอร์โบชาร์จและระบบคอมพิวเตอร์ที่มีอารมณ์แปรปรวน
Mars 2020: NASA Call ส่องสว่างสิ่งที่นักวิทยาศาสตร์หวังว่าจะได้พบที่ Landing 2020
วันนี้ในที่สุดองค์การนาซ่าได้ประกาศที่ที่ Mars 2020 Rover จะสัมผัสกับดาวเคราะห์สีแดง อย่างไรก็ตามพวกเขายังบอกนักข่าวถึงสิ่งที่พวกเขาหวังที่จะค้นหาและนักวิทยาศาสตร์หวังว่าจะทำการวิจัยอย่างไม่เคยมีมาก่อนเกี่ยวกับสิ่งที่รถแลนด์โรเวอร์ค้นพบในการเดินทาง
งบประมาณของนาซา 2020: X-59, X-57 Maxwell และ Urban Air Mobility จะได้รับเงินทุน
ประมาณ 667 ล้านเหรียญสหรัฐจากเงินทุน 21 พันล้านดอลลาร์ที่ประธานาธิบดีทรัมป์ต้องการจัดสรรให้กับองค์การนาซ่านั้นมีกำหนดจะดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับการบิน ในวันจันทร์ผู้ดูแลระบบ NASA Jim Bridenstine ได้สรุปโครงการสามโครงการที่จะได้รับประโยชน์โดยตรงจากการระดมทุนนี้: X-59, X-57 Maxwell และการเคลื่อนย้ายอากาศในเมือง