Elon Musk: Tesla และ Panasonic ผลิตแบตเตอรี่ EV ได้ร้อยละ 60 ของโลก

เพลง๠ดนซ์มาใหม่2017เบส๠น่นฟังà

เพลง๠ดนซ์มาใหม่2017เบส๠น่นฟังà
Anonim

เทสลาและพานาโซนิคพิสูจน์แล้วว่าเป็นคู่ที่ค่อนข้างทรงพลัง ผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของญี่ปุ่นเป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่ แต่เพียงผู้เดียวของเทสลาเปิดตัวรุ่น 3, S และ X เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา Elon Musk กล่าวใน Twitter ว่าการเป็นหุ้นส่วนนั้นมีส่วนรับผิดชอบในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 60% ของโลก

เขาทวีตตัวเลขเพื่อตอบสนองต่อ Teslarati บทความสรุปผลประกอบการไตรมาส 3 ของเทสลาที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงซึ่งทำให้ บริษัท มีรายรับสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้โดยมีรายรับ 6.8 พันล้านดอลลาร์ Musk เข้าสู่ชัยชนะด้วยการโน้มน้าวว่า บริษัท ของเขาไม่เพียง แต่ทำเงิน แต่ยังกลายเป็นผู้เล่นแบตเตอรีที่โดดเด่นในอุตสาหกรรม

“ ชื่นชมการทำงานหนักอย่างหนักเพื่อผลลัพธ์นี้” เขาเขียนไว้ในทวีต “ ร่วมกับโรงงานผลิตเซลล์ของ Pana Japan หุ้นส่วน Tesla / Pana กำลังผลิตแบตเตอรี่ EV ทั่วโลกประมาณ 60%!”

พานาโซนิคลงทุนมากกว่า 1 พันล้านเหรียญสหรัฐในโรงงานแบตเตอรี่ที่ดำเนินงานได้เพียงบางส่วนของเทสลา - Gigafactory 1 ในเนวาดา - โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตของโรงงาน โยชิโออิโตะรองประธานบริหารของพานาโซนิคกล่าวเมื่อเดือนมิถุนายนว่ามีความกังวลว่าจะไม่สามารถรักษา“ การผลิตที่คมชัดขึ้น” ของเทสลา แต่คาซึฮิโระสึกะประธาน บริษัท ให้ความสนใจและกล่าวว่า บริษัท กำลังทุบแบตเตอรี่เช่น เครื่องจักร

ผลลัพธ์ที่น่าอัศจรรย์โดย @Panasonic ที่ Tesla Gigafactory Nevada! ขอขอบคุณอย่างมากที่ต้องทำงานหนักอย่างหนักเพื่อให้ได้ผลลัพธ์นี้ ร่วมกับโรงงานผลิตเซลล์ของ Pana Japan หุ้นส่วน Tesla / Pana กำลังผลิตแบตเตอรี่ EV ทั่วโลกประมาณ 60%!

- Elon Musk (@elonmusk) 2 พฤศจิกายน 2018

“ ในที่สุดเราก็อยู่ในสถานที่ที่เราสามารถเคลื่อนย้ายในขั้นตอนล็อคกับเทสลาและทำแบตเตอรี่ได้มากเท่าที่พวกเขาสร้างรถยนต์” เขากล่าว บลูมเบิร์ก. “ มันช่วยได้เพราะพวกเขาตกนรกในเดือนกันยายนนี้ และเราก็ทำเช่นกัน”

นี่เป็นขั้นตอนสำคัญในการทำให้ Gigafactory 5.8 ล้านตารางฟุตทำงานได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งเป็นเหตุการณ์สำคัญที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2020

ด้วยการผลิตเทสลารุ่น 3 ที่ก้าวย่างทำให้มั่นใจว่าผู้ผลิตแบตเตอรี่รายเดียวที่สามารถตอบสนองความต้องการจะเป็นกุญแจสำคัญในการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้อย่างกว้างขวาง บริษัท ทั้งสองดูเหมือนจะก้าวไปข้างหน้าและขับเคลื่อนตลาด EV ในขณะที่พวกเขากำลังทำอยู่