Supercharger V3 ของ Tesla สามารถเพิ่มการชาร์จ EV และจะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้

$config[ads_kvadrat] not found

Macally Cup Holder Tray - a nifty solution

Macally Cup Holder Tray - a nifty solution
Anonim

Tesla กำลังเปิดตัวซุปเปอร์ชาร์จเจอร์รุ่นที่สามในสัปดาห์นี้ CEO Elon Musk ยืนยันในวันอาทิตย์ เครือข่ายการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของ บริษัท ซึ่งในปัจจุบันสามารถรับคนขับรถกลับมาบนถนนได้ด้วยแบตเตอรี่ที่เต็มไปด้วยส่วนใหญ่ในเวลาประมาณครึ่งชั่วโมงสามารถทำให้ประสบการณ์การขับขี่ทางไกลดีขึ้นกว่าเดิมด้วยเวลาหยุดที่ลดลง

“ สถานีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เทสลาสาธารณะ 3.0 คนแรกออกเดินทางสดเวลา 20.00 น.” มัสค์ยืนยันกับผู้ติดตาม Twitter 25 ล้านคนของเขาในวันอาทิตย์ รายละเอียดค่อนข้างหายาก แต่การเรียกร้องก่อนหน้านี้ของ บริษัท แนะนำให้ผู้ชาร์จรายใหม่เหล่านี้สามารถอัดหมัดที่ทรงพลังได้

แท่นชาร์จที่แข็งแกร่งสามารถแก้ปัญหาความเจ็บปวดที่สำคัญอย่างหนึ่งของการมีรถยนต์ไฟฟ้าได้ ข้อมูลจาก Dalia Research ที่เผยแพร่ในปี 2560 ซึ่งสำรวจผู้คนใน 52 ประเทศพบว่า 50% รู้สึกว่าการขาดสถานีชาร์จเป็นข้อเสียที่สำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งเป็นเหตุผลที่ได้รับความนิยมมากที่สุด “ พวกเขาใช้เวลานานเกินไปในการคิดเงิน” ก็เป็นเหตุผลที่ได้รับความนิยมอยู่ที่ 36 เปอร์เซ็นต์ เครื่องชาร์จที่ทรงพลังกว่าจะหมายถึงผู้ใช้ที่เดินทางกลับเร็วขึ้นซึ่งหมายความว่าผู้ใช้รายอื่นสามารถรับคะแนนการชาร์จได้ฟรี

เทสลาเปิดตัวซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เป็นครั้งแรกในปี 2555 โดยค่อยๆเพิ่มขีดความสามารถเพื่อให้สามารถให้กำลังสูงสุดถึง 120 กิโลวัตต์สำหรับรถยนต์คันเดียว นั่นก็เพียงพอแล้วที่จะมอบ Tesla รุ่น S 90D ประมาณ 170 ไมล์ในช่วงพิเศษใน 30 นาทีและแบตเตอรี่ที่ชาร์จใหม่ได้ใน 75 นาที

เครื่องชาร์จใหม่ถูกตั้งค่าให้ทำงานต่อไป Musk บอกกับนักลงทุนในผลประกอบการในเดือนพฤษภาคม 2561 เรียกร้องให้มีแนวโน้มว่าผู้ให้บริการรายใหม่จะมีกำลังไฟระหว่าง 200 ถึง 250 กิโลวัตต์เป็นสิ่งที่น่าประทับใจ แต่มีการแก้ไขเล็กน้อยจากการประมาณการก่อนหน้านี้ในเดือนธันวาคม 2559 ซึ่งวางรุ่นใหม่ที่กำลังประมาณ 350 กิโลวัตต์ ชะมดอธิบายในเดือนพฤษภาคมว่า“ มันไม่สมเหตุสมผลเลยเว้นแต่ว่าคุณจะได้แบตเตอรี่ก้อนมอนสเตอร์”

เครื่องชาร์จใหม่เหล่านี้ยังได้ประโยชน์จากพลังงานแสงอาทิตย์อย่างมาก เทสลาเปิดตัวเครื่องชาร์จหกตัวแรกในปี 2555 ด้วยหลังคาโซลาร์ที่ให้พลังงานแก่รถชาร์จทำให้พลังงานกลับคืนสู่กริดมากกว่าที่ใช้ ในปี 2559 Musk กล่าวว่าหลังคาสามารถเปิดตัวไปยังสถานีต่างๆได้มากขึ้นเมื่อเครื่องชาร์จรุ่นที่สามเปิดตัวพร้อมกับการเปิดตัวแบตเตอรี่ Powerpack ใหม่และการควบรวมกิจการกับ SolarCity ในเดือนมิถุนายนปี 2018 มัสค์กล่าวว่าเวอร์ชั่นที่สามเป็น“ หลักฐานการเปิดเผยหลักฐานของซอมบี้” น่าจะอ้างอิงถึงการออกแบบที่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับกริดพลังงาน

การอัพเกรดใหม่ได้เห็นความล่าช้านับตั้งแต่การประกาศ: Musk กล่าวในเดือนพฤษภาคม 2018 ว่าเครื่องชาร์จน่าจะได้รับการเปิดเผยครั้งยิ่งใหญ่ในช่วงฤดูร้อนนั้นการเปิดตัวในภายหลังได้ผลักดันกลับไปสู่ต้นปี 2562

ด้วยคู่แข่งอย่าง Ionity ที่สัญญาว่าจะมีเครือข่ายที่ชาร์จ 400 แห่งทั่วยุโรปที่เสนอ 350 กิโลวัตต์ภายในปี 2020 เทสลาอาจเผชิญกับการแข่งขันที่ยากลำบากในการแข่งขันเพื่อให้ได้รถยนต์ไฟฟ้าที่ปราศจากความเจ็บปวดมากที่สุด

$config[ads_kvadrat] not found