เมื่อกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาประกาศการแข่งขัน Smart City Challenge ในเดือนธันวาคม 78 เมืองขนาดกลางได้เข้าร่วมการแข่งขันผลักดันให้พวกเขาผสมผสานเทคโนโลยีเข้ากับบริการขนส่งของพวกเขา เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองออสตินมีการประกาศรายชื่อผู้เข้ารอบสุดท้ายทั้งเจ็ดของเมืองเพื่อชิงรางวัล $ 50 ล้านสองครั้งมากกว่าที่คาดไว้
“ ระดับของความตื่นเต้นและพลังงานที่ Smart City Challenge สร้างขึ้นทั่วประเทศนั้นเกินความคาดหมายของเรา” นายแอนโทนี่ฟ็อกซ์เลขานุการการขนส่งของสหรัฐอเมริกากล่าว
เรดฟอกซ์ยังได้เปิดเผยความร่วมมือ Smart City Challenge ใหม่กับ Amazon Web Services แพลตฟอร์มคลาวด์ที่ปลอดภัยซึ่งจะช่วยผู้เข้ารอบสุดท้ายด้วยสถาปัตยกรรมระบบและมอบเงินรางวัลเครดิตบริการคลาวด์ 1 ล้านดอลลาร์แก่ผู้ชนะ
DOT เกิดขึ้นกับ Smart City Challenge เพื่อสนับสนุนเทคโนโลยีการขนส่งที่เชื่อมต่อซึ่งช่วยลดหรือขจัดข้อขัดข้อง นั่นจะนำมาซึ่งเทคโนโลยีที่อนุญาตให้ยานพาหนะสื่อสารกันและกับสภาพแวดล้อม - คิดว่าเซ็นเซอร์และเครื่องส่งสัญญาณไร้สาย แผนกนี้จะให้เงินสนับสนุน 40 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อดำเนินการระบบของเมืองที่ได้รับรางวัลในขณะที่ 10 ล้านเหรียญจะมาจากวัลแคนซึ่งเป็น บริษัท ที่ก่อตั้งโดย Paul Allen ผู้ร่วมก่อตั้งของ Microsoft ซึ่งมองหาข้อเสนอที่นำเสนอโซลูชั่นการลดเชื้อเพลิงแบบคาร์บอน
เหนือสิ่งอื่นใดสำหรับการพัฒนาผู้ชนะ Smart City จะได้รับเทคโนโลยีความปลอดภัยช่วยเหลือคนขับสำหรับรถโดยสารเทศบาลจาก Mobileye และเทคโนโลยีไร้สายที่อนุญาตให้รถยนต์แลกเปลี่ยนข้อมูลจาก NXP Semiconductors และ Cohda Wireless
ผู้เข้ารอบสุดท้ายทุกคนจะได้รับค่าตอบแทน $ 100,000 เพื่อพัฒนาแผนการของพวกเขา ผู้ชนะจะไม่ได้รับการประกาศจนถึงเดือนมิถุนายน แต่ที่นี่มีเจ็ดเมืองและบางแผนที่อาจปรากฏในสนามสุดท้าย:
ออสติน, เท็กซัส
เมืองหลวงของเท็กซัสกำลังทำงานในหลายโครงการรวมถึงการปรับปรุงรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเพิ่มเซ็นเซอร์ถนนและเปลี่ยนโปรโตคอลการตรวจสอบการจราจรจากการสำรวจทั่วทั้งเมืองไปสู่ภูมิภาค - เพื่อเปลี่ยนเส้นทางการจราจรที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นหากเกิดการชน
ขอแสดงความยินดีกับ #Austin ผู้เข้ารอบสุดท้ายของการท้าทาย @usdot Smart Cities! @CTXMobility @TxDOTAustin @TxDOT
- Metropia Austin (@MetropiaATX) 13 มีนาคม 2559
โคลัมบัสโอไฮโอ
Andrew Ginther นายกเทศมนตรีเมืองโคลัมบัสกล่าวว่าข้อเสนอนี้จะประกอบด้วย“ วิธีการที่หลากหลายในการเคลื่อนย้ายคนระหว่างงานบ้านและนันทนาการโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่พัฒนาโดยการร่วมมือกับความสามารถที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม - เพิ่งจะเกิดขึ้นที่นี่ในโคลัมบัส” เมืองนี้ยังต้องการขยายโครงการ Smart Grid เพื่อรองรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
โคลัมบัสได้เข้ารอบสุดท้ายใน @USDOT Smart City Challenge! ความเชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนไหว @ @ OhioState เป็นส่วนสำคัญของข้อเสนอ
- OSUengineering (@OSUengineering) 13 มีนาคม 2559
เดนเวอร์โคโลราโด
แอปพลิเคชันของเดนเวอร์เน้นโครงการการขนส่งหลักสามโครงการ: แอพพลิเคชั่นสมาร์ทโฟนและซุ้มสำหรับข้อมูลการเคลื่อนไหวตามความต้องการระบบที่สามารถรองรับยานพาหนะไฟฟ้ามากขึ้นและฮอตสปอตยานพาหนะอัตโนมัติที่เชื่อมต่อ เมืองนี้ได้ร่วมมือกับซีร็อกซ์พานาโซนิคห้องปฏิบัติการพลังงานทดแทนแห่งชาติและสถาบันร็อกกีเมาน์เทน
แคนซัสซิตี้รัฐมิสซูรี่
นายกเทศมนตรี Sly James กล่าวว่า Kansas City มีรากฐานที่จะสนับสนุนเมืองที่เชื่อมต่อระหว่างกันอย่างชาญฉลาด:“ เรามีเส้นใยมากกว่าที่อื่นในประเทศ” เขากล่าว ข่าวสตาร์ทแลนด์ “ เราได้รับ Google Fiber และนั่นควรจะช่วยเราในการวางแผนของเรา”
เจ้าหน้าที่ด้านนวัตกรรมของแคนซัสซิตี้หวังว่าจะได้รับหลายโครงการที่เริ่มต้นด้วยกองทุน Smart City Challenge รวมถึงรถบัสสายใหม่ที่รวดเร็วและกฎระเบียบและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์ในกำกับของรัฐ
พิตต์สเบิร์กเพนซิลเวเนีย
เมืองพิตต์สเบิร์กได้รับความช่วยเหลือจากมหาวิทยาลัยคาร์เนกี้เมลลอน, มหาวิทยาลัยพิตต์สเบิร์กและการท่าเรือเพื่อสร้างแอปพลิเคชันซึ่งมุ่งเน้นไปที่โครงการที่มีอยู่ เมืองนี้กำลังพัฒนาระบบการขนส่งแบบปรับตัวที่จะทดสอบ Smart Spines เทคโนโลยีที่ใช้ข้อมูลเซ็นเซอร์และการควบคุม Smart Spines จะรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับศูนย์กลางการขนส่งในเมืองสำคัญ ๆ ทั้งหมดเพื่อทำการประเมินความปลอดภัยและกำหนดทางเลือกการขนส่งในอนาคตสำหรับพื้นที่ใกล้เคียงที่ด้อยโอกาส
Pittsburgh ได้รับการคัดเลือกเป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายสำหรับ @USDOT Smart Cities Challenge; จะทำให้รูปแบบการขนส่งเทคโนโลยีแห่งชาติของเมืองที่
- City of Pittsburgh (@CityPGH) 12 มีนาคม 2559
พอร์ตแลนด์โอเรกอน
พอร์ตแลนด์หวังที่จะให้เงินทุนสำหรับโครงการMobiquéMobiquéสำหรับพอร์ตแลนด์ มันเรียกร้องให้มีโครงสร้างพื้นฐานที่ชาญฉลาดเซ็นเซอร์ตามยานพาหนะการวินิจฉัยและอุปกรณ์ส่วนบุคคลและข้อมูลการเคลื่อนย้ายโอเพนซอร์ซที่จะเชื่อมต่อประชาชนส่วนบุคคลหน่วยงานราชการและธุรกิจเป็นหลัก ด้วยการเชื่อมต่อที่ปรับปรุงใหม่ระหว่างหน่วยงานทั้งหมดเทคโนโลยีสามารถจัดการระบบการขนส่งได้อย่างปลอดภัย
"ภูมิใจในพอร์ตแลนด์มากสำหรับการทำรายการ!" $ 50 ล้านเข้ารอบ 'Smart City Challenge' ประกาศที่ SXSW
- Brad Windecker (@BradWindecker) 13 มีนาคม 2559
ซานฟรานซิสโก, แคลิฟอร์เนีย
ซานฟรานซิสโกดำเนินการมานานแล้วในการใช้การเคลื่อนไหวที่ใช้ร่วมกันการขนส่งสาธารณะและเทคโนโลยียานพาหนะอัตโนมัติที่เชื่อมต่อเพื่อลดปัญหาความแออัดของเมืองและที่จอดรถฟรีและพื้นที่ถนน เจ้าหน้าที่ของเมืองหวังว่าจะชนะ Smart City Challenge เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรเหล่านี้ สำนักงานขนส่งเทศบาลนครซานฟรานซิสโกได้จัดตั้งทีมเทคโนโลยีเพื่อพัฒนาแอพพลิเคชั่นซึ่งรวมถึงโครงการ Community Mobility Challenge โปรแกรมใหม่นี้จะทดสอบเทคโนโลยีการขนส่งและบริการการเคลื่อนไหวที่ใช้ร่วมกันในละแวกใกล้เคียงที่แตกต่างกันทั่วเมือง
การคาดการณ์ทางเทคนิค 2019: Jaguar, Audi และ Mercedes Challenge Tesla EV Range
เทสลากำลังเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือด ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ด้านหน้าของ Elon Musk ถูกกำหนดให้สตันในปีใหม่ด้วยการขยายตัวของโมเดล 3 ระดับสากลและการเปิดตัว Model Y คู่แข่งเช่นจากัวร์และออดี้กำลังจะให้เงินกับ บริษัท
MWC 2018: ผู้เชี่ยวชาญเผยว่ารถยนต์จะเป็น 'เลือดและเส้นเลือด' ของ Smart City ได้อย่างไร
Glenn Lurie ซีอีโอของ Synchross บอกผู้ชมในงาน Mobile World Congress ของบาร์เซโลนาว่ารถที่เชื่อมต่อจะช่วยเพิ่มเมืองอัจฉริยะ
Homepod คิดว่ามันสามารถใช้ Blockchain ในบางวัน Fly Houses City to City
Homepod ต้องการใช้โดรนอิสระในการบินบ้านผ่านอากาศเพื่อให้ผู้คนสามารถย้ายจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่ง ขั้นตอนแรกคือการสร้างฐานข้อมูลแบบบล็อกเชนของวัสดุก่อสร้างเพื่อให้สถาปนิกสามารถประเมินความยั่งยืนของโครงการได้ Andrei Toma ก่อตั้ง Homepod ในเมืองบาเคาประเทศโรมาเนีย