เศษขยะที่ตกลงมาจากท้องฟ้าแคนาดาตำหนิ "Poopsicles" โดยนักวิทยาศาสตร์

$config[ads_kvadrat] not found

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
Anonim

ลองจินตนาการถึงการขับรถในแบบสบาย ๆ โดยมีซันรูฟลงดื่มด่ำกับแสงอาทิตย์เพียงเพื่อจะสาดฝนด้วยเซ่อฝนที่ตกลงมาจากท้องฟ้า มีรายงานว่าเกิดอะไรขึ้นในเมืองคีโลว์นารัฐบริติชโคลัมเบียกับผู้หญิงชื่อซูซานอัลเลนผู้ซึ่งเป็นโรคตาแดง (ตาสีชมพู) ซึ่งเป็นสาเหตุของโรคตาแดงหลังเหตุการณ์แปลกประหลาดกลิ่นเหม็นที่ไม่สามารถอธิบายได้ในปลายเดือนพฤษภาคม ขณะนี้หน่วยงานควบคุมการจราจรทางอากาศของแคนาดาได้ปฏิเสธการมีส่วนร่วมในเหตุการณ์อย่างเป็นทางการและถือว่ารายงานเป็นคดีปิดคำอธิบายทางเลือกหนึ่งยังคงมีแนวโน้มมากขึ้น: อาจเป็นบทกวี

สำหรับอัลลันคำอธิบาย "ไอติม" ไม่น่าจะให้ความสะดวกสบายหรือปิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการตอบสนองจากหน่วยงานการบินของแคนาดา คำอธิบายหนึ่งสำหรับคนเซ่อที่ล้มลงแนะนำว่าเครื่องบินหล่นจากเครื่องบินอย่างผิดกฎหมายในระหว่างการบินซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่กฎการบินของแคนาดาเห็นว่ามีโทษ แต่เมื่อวันศุกร์ Transport Canada บอก Guardian * ในอีเมลที่มันไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับคนเซ่อที่ล้มเพราะมันไม่ได้เป็นสีฟ้า เซ่อจากเครื่องบินบางครั้งก็เป็นสีน้ำเงินถ้า Anotec ยาฆ่าเชื้อ - คุณรู้จากพอร์ต - ต - กระโถน - ใช้ในห้องสุขาของเครื่องบิน

คุณอาจชอบ:“ Great, สระว่ายน้ำเซ่อบอร์นที่ Parasite Can Survive Chlorine Now”

“ การทบทวนของแผนกได้ข้อสรุปว่าเหตุการณ์เหล่านี้ไม่ตรงกับคำอธิบายของน้ำแข็งสีน้ำเงินและดังนั้นจึงไม่เกี่ยวข้องกับการบิน” อีเมลอ่าน

คำอธิบายอื่น ๆ ที่ได้รับการนำเสนอสำหรับเหตุการณ์ที่แปลกประหลาดคือทฤษฎี "poopsicle" ที่นำเสนอโดยมหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบีย - โอคาเนแกนโลกและวิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อมศาสตราจารย์ Robert Young, Ph.D. และผู้ร่วมงานของเขาได้รับการยืนยันจาก Bernie Bauer, Ph.D.. ในการสัมภาษณ์กับสำนักข่าวท้องถิ่น ข่าวทุน Kelowna ในเดือนมิถุนายน Young อธิบายว่าคนเซ่อน่าจะเกิดจากการรั่วบนเครื่องบินที่ยังคงค้างและเติบโตอย่างช้าๆเมื่อเครื่องบินมาถึงที่สูงขึ้นและสูงขึ้น

“ ถ้ามันเริ่มเป็นเหมือนไอติมที่ก้นเครื่องบินมันก็จะละลายได้ง่ายและกลายเป็นของเหลวเมื่อมันลงมา” เขากล่าว

นอกจากนี้เฮ็ดดีบาวเออร์กล่าวว่า“ ที่ระดับความสูงต่ำการทิ้งขยะใต้ท้องเรือเช่นนี้จะไม่มีเวลามาก (ระยะทาง) ในการแยกย้ายกันและทำให้ความหนืดที่เห็นได้ชัดของส่วนผสมดังกล่าวจะไม่กระจายลงในหยดอย่างรวดเร็ว (เช่นเม็ดฝน) ดังนั้นมันอาจจะลงมาเหมือนมีสารละลายแปลก ๆ ”

ของเสียที่เกิดขึ้นบนรถของแอลเลนรวมถึงคนอื่น ๆ อีก 17 คนที่ได้รับความเดือดร้อนจากคนเซ่อ - ไม่ใช่สีน้ำเงินซึ่งอาจแนะนำว่า Transport Canada สามารถล้างมือจากความผิดที่ไม่เป็นระเบียบนี้ได้ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องบินจำนวนมากไม่ได้ใช้วิธี "กำจัดสารเคมีในห้องน้ำสีฟ้าที่มีระบบล้างด้วยไฟฟ้า" เพื่อกำจัดขยะแทนที่จะเลือกใช้ "ห้องน้ำกาลักน้ำ" ซึ่งใช้น้ำและแรงโน้มถ่วงแทน Anotec เพื่อดูดซับเซ่อลงในถังพัก

ห้องน้ำกาลักน้ำได้รับการจดสิทธิบัตรในปี 1975 โดยนักประดิษฐ์ชื่อ James Kemper หลังจากสายการบินพบว่าการถือ Anotec จำนวนมากนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงเป็นอันตรายต่อร่างกายเครื่องบินและมีแนวโน้มที่จะรั่วไหลก่อตัวเป็นก้อนน้ำแข็งสีฟ้าที่อันตราย และก่อให้เกิดความเสียหายด้านล่าง “ ระหว่างปี 1979 ถึงปี 2003 มีน้ำแข็งสีฟ้าอย่างน้อย 27 ชิ้นตกลงมาจากท้องฟ้าในสหรัฐอเมริกาเพียงลำพังโดยมีแรงกระแทกเพียงพอที่จะฉีกผ่านหลังคาและรถชน” Gizmodo รายงานในปี 2012 โดยสังเกตว่าในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาวิธีการของ Kemper นั้นเป็น“ มาตรฐานอุตสาหกรรม”

ห้องสุขากาลักน้ำบางครั้งยังคงใช้สารเคมีสีน้ำเงินที่เรียกว่า Skykem ตามบทความ 2016 โดย ท่องเที่ยวและสันทนาการ และในเดือนมกราคม ไมค์มิลเลอร์ผู้สอนปฏิบัติการซ่อมบำรุงอลาสก้าแอร์ไลน์ Thrillist * (http://www.thrillist.com/travel/nation/how-airplane-toilets-work-dumping-waste):“ คุณยังคงมีเครื่องบินที่ได้รับการออกแบบในยุค 60 และ 70”

มิลเลอร์กล่าวเสริมว่า“ พวกเขายังบินอยู่ที่นั่น”

ในระยะสั้นดูเหมือนจะไม่มีข้อกำหนดใด ๆ ที่ใช้ฆ่าเชื้อสีน้ำเงินเพื่อล้างหรือเก็บเซ่อเครื่องบินอีกต่อไป แต่ศักยภาพของน้ำแข็งสีน้ำเงินยังคงอยู่ที่นั่น ดังนั้นจึงไม่ชัดเจนนักว่าข้ออ้างของ Transport Canada เกี่ยวกับน้ำแข็งสีฟ้าถือได้หรือไม่ แต่ก็อาจเป็นไปได้ว่าทฤษฎีของนักวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับ poopsicles ซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้

$config[ads_kvadrat] not found