วิธี 'Smart Ride' ของ Citymapper มีแผนจะปลดปล่อยรถบัสอย่างไร

$config[ads_kvadrat] not found

द�निया के अजीबोगरीब कानून जिन�हें ज

द�निया के अजीबोगरीब कानून जिन�हें ज
Anonim

Citymapper ต้องการให้รถบัสทำงานเหมือนรถแท็กซี่และปลดปล่อยจากเส้นทางที่ จำกัด แอพวางแผนการเดินทางได้นำเอาการขับขี่แบบอัจฉริยะ (Smart Ride) ซึ่งสร้างจากการทดลองก่อนหน้านี้เพื่อนำเสนอรถยนต์แปดที่นั่งที่มีเส้นทางที่ตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้

“ มันเหมือนรถเมล์เพราะมันหยุดมันเหมือนรถแท็กซี่เพราะคุณจองและรับประกันที่นั่งและมันก็เหมือนกับรถไฟใต้ดินเพราะมันมีเครือข่ายถนน” Omid Ashtari ประธาน Citymapper และ หัวหน้าฝ่ายธุรกิจบอก เดอะการ์เดียน ในเรื่องพุธ

บริการลอนดอนสร้างจากบทเรียนที่เรียนรู้จากเส้นทางป๊อปอัพสมาร์ทบัสซึ่งเป็นความพยายามในเดือนพฤษภาคม 2560 เพื่อสร้าง“ รถบัสแห่งอนาคต” ที่ให้การติดตามยานพาหนะแบบเรียลไทม์บนโทรศัพท์ของผู้ใช้ ข้อมูลการเดินทางที่หลากหลายและแม้กระทั่งชุดพอร์ต USB สำหรับชาร์จโทรศัพท์

น่าเสียดายที่ Citymapper ได้อธิบายไว้ในโพสต์อังคารอังคารที่ร่างข้อบังคับการขนส่งสำหรับลอนดอนที่กำกับดูแลการออกใบอนุญาตการขนส่งสาธารณะของเมืองหลวงมีคำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับสิ่งที่นับเป็นรถบัส มีที่นั่งมากกว่าแปดที่นั่งและคุณต้องทำตามเส้นทางและตารางเวลาที่แน่นอนซึ่งอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการปรับเปลี่ยน บริษัท วิพากษ์วิจารณ์กฎเหล่านี้ซึ่งได้รับการพัฒนาครั้งแรกในปี 2374 สำหรับรถม้าบนถนนในเมืองขณะที่ "ระเบียบสำหรับม้า":

Citymapper จะใช้คนขับรถรับจ้างที่ได้รับอนุญาตให้ตกอยู่ภายใต้กฎของรถแท็กซี่โดยยึดกฎแปดที่นั่งเพื่อให้สามารถเปลี่ยนเส้นทางให้เหมาะสมกับความต้องการมากขึ้น บริษัท อ้างว่าด้วยเส้นทางรถเมล์ก่อนหน้านี้มันรู้ดีว่าหลังจากการให้บริการเพียงแค่หนึ่งสัปดาห์ก็สามารถเปลี่ยนเส้นทางได้ดีขึ้น

ในขณะที่รถบัสอาจดูเหมือนเป็นโหมดการขนส่งที่ล้าสมัยและเกลียดชัง แต่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนมองว่ามันเป็นกุญแจสู่การเปลี่ยนรถในอนาคต Elon Musk ได้พูดเกี่ยวกับความต้องการของเขาในการสร้างยานพาหนะที่ผู้ใช้สามารถทักทายด้วยสมาร์ทโฟนของพวกเขาคนข้ามฟากและปล่อยพวกเขาออกไปได้ตามต้องการ Amos Haggiag หนึ่งในผู้เล่นหลักหลังโปรแกรมรถบัสอิสระในลาสเวกัสได้อ้างว่าเมืองต่างๆอาจห้ามรถส่วนตัวจากถนนในตัวเมืองและกระตุ้นให้ใช้รถบัสเพื่อลดความแออัด

อย่างไรก็ตามการคมนาคมสำหรับลอนดอนไม่เต็มใจที่จะให้กฎของ บริษัท เทคโนโลยี่ด้านการขนส่งเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจน้อยกว่าเมื่อพิจารณาปัญหาของ Uber ในเดือนกันยายน 2560 ร่างปฏิเสธการต่ออายุใบอนุญาตของ Uber โดยอธิบายว่า“ ไม่เหมาะสมและเหมาะสม”

“ Uber ทำให้เมืองเป็นกังวลทำให้การทำงานร่วมกันเป็นเรื่องยากสำหรับผู้อื่น” Citymapper กล่าวในบล็อกโพสต์ “ เทคโนโลยีการขนส่งยุคแรกมักทำให้เมืองปวดหัว สิ่งนี้ทำให้ผู้เล่นคนอื่นยากที่จะมีส่วนร่วมในลักษณะที่มีความหมาย”

สำหรับตอนนี้ดูเหมือนว่า Citymapper อาจพบวิธีแก้ปัญหาด้วย Smart Ride

$config[ads_kvadrat] not found