เทสลาเปิดตัวรุ่นตำนานมูลค่า $ 35,000 ในขณะที่ปิดตัวแทนจำหน่าย

เทสลารุ่น 3 มูลค่า 35,000 ดอลลาร์ซึ่งถูกล้อเลียนครั้งแรกโดย บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าเมื่อสองปีก่อนในเดือนนี้ก็ได้มาถึงแล้ว

เทสลาประกาศว่ารุ่นมาตรฐาน 3 จะพร้อมใช้งานสำหรับการสั่งซื้อออนไลน์ในสหรัฐอเมริกาในทันทีและยังได้เปิดตัว“ Plus” รุ่น 3 ที่มีราคาสูงกว่าเล็กน้อย

ในขณะที่ Tesla แจ้งให้สาธารณชนทราบถึงรูปแบบที่ 3 ในราคาที่ค่อนข้างต่ำนี้ในที่สุดและจะไม่มาถึงในทันทีผู้ที่สามารถซื้อรถยนต์ราคาพื้นฐานเท่านั้นอาจคิดว่ารถซีดานไฟฟ้าเป็นเพียงตำนาน เทสลานำความคิดนั้นเข้านอนในวันพฤหัสบดี

เทสลายังใช้เวลาในการประกาศว่าจะเปลี่ยนยอดขายออนไลน์ทั้งหมดโดยบอกว่ามันจะปิด“ ร้านค้าจำนวนมากของเราที่มีร้านค้าจำนวนน้อยในสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่นเหลือเป็นแกลเลอรี่โชว์และศูนย์ข้อมูลเทสลา”

นี่คือข้อมูลจำเพาะหลักสำหรับสองรุ่นใหม่:

• เทสลารุ่น $ 35,000 จะมาพร้อมกับระยะทาง 220 ไมล์ความเร็วสูงสุด 130 ไมล์ต่อชั่วโมงและจะเร่งจาก 0 ถึง 60 ใน 5.6 วินาทีตามที่ บริษัท ระบุ
• $ 37,000 Model 3 Standard Range Plus Plus จะเสนอระยะทาง 240 ไมล์ความเร็วสูงสุด 140 ไมล์ต่อชั่วโมงเร่งความเร็ว 0 ถึง 60 วินาทีภายใน 5.3 วินาทีรวมถึงการตกแต่งภายในที่ได้รับการอัพเกรด

“ สำหรับเงินที่เพิ่มขึ้น 6 เปอร์เซ็นต์คุณจะได้รับช่วงเพิ่มขึ้น 9 เปอร์เซ็นต์พลังงานที่มากขึ้นและการตกแต่งภายในที่ได้รับการอัพเกรด” อ่านโพสต์บล็อกของเทสลา แปซิฟิกในวันพฤหัสบดี แฟน ๆ ของเทสลารอคอยข่าวอย่างกระตือรือร้นหลายคนหวังว่าจะได้รับการอัปเดต Model Y นับตั้งแต่ CEO Elon Musk เริ่มประกาศเปิดตัว Twitter ในสัปดาห์ก่อนหน้านี้

ทำไม Tesla ถึงปิดร้านค้า

การปิดตัวแทนจำหน่ายจะช่วยลดต้นทุนได้อย่างแน่นอน ในปี 2559 มีรายงานว่าเทสลาเปิดดำเนินการประมาณ 100 สาขา ในเดือนมีนาคม 2559 ลูกค้าเรียงแถวอยู่นอกผู้แทนจำหน่ายของ Tesla เพื่อจองรุ่น 3

ชายคนหนึ่งที่เข้าแถวในบรุกลินบอก ผกผัน ในขณะที่เหตุผลของเขาสำหรับการจอง Model 3:“ การไม่ได้รับก๊าซอาจเป็นอันดับต้น ๆ และจากความจริงที่ว่าฉันเข้าใจพวกเขาจริง ๆ …ฉันไม่เคยอยู่ด้วยซ้ำ: ฉันเพิ่งรู้ว่า การสร้างของพวกเขา, งานฝีมือ, เป็นของแข็ง มันเป็นเครื่องจักรที่ดี” สุนัขของเขาเหยียบทางเท้าอยู่ข้างหลังเขา “ มันเป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าและคิดและใช่: ฉันอยากมีรถแบบนั้น นี่จะเป็นรถคันแรกที่ฉันเคยเป็นเจ้าของในฐานะผู้ใหญ่ ดังนั้นฉันภูมิใจที่ไม่ใช้พลังงานจากก๊าซ”

การต่อสู้ของเทสลากับสมาคมตัวแทนจำหน่ายของรัฐนั้นมีเอกสารที่ดีทำให้ยากมากที่จะซื้อรถยนต์ในบางรัฐทำให้การเปลี่ยนไปใช้การสั่งซื้อทางออนไลน์เป็นเพียงสิ่งที่คาดหวัง แต่บางคนอาจประหลาดใจที่มาถึงเร็ว ๆ นี้

การประกาศ $ 35,000 เมื่อวันพฤหัสบดีเป็นราคาที่ลดลงอย่างเด่นชัดเป็นอันดับสองสำหรับรุ่น 3 ในปีนี้ ในเดือนกุมภาพันธ์เทสลาลดราคาเป็น 42,900 ดอลลาร์สำหรับโมเดลพื้นฐาน

ตัวแทนจำหน่ายน้อยลง, ศูนย์ซ่อมเพิ่มเติม

Musk ได้กล่าวถึงบ่อยครั้งในปีที่ผ่านมาว่า Tesla มีแผนอย่างจริงจังที่จะสร้างสรรค์โครงสร้างพื้นฐานการซ่อมบำรุง โดยพื้นฐานแล้วถ้าเทสลาของคุณพังหรือมีส่วนร่วมในการปะทะกันในบางส่วนของประเทศการซ่อมมันไม่เร็วหรือง่ายอย่างที่คุณเป็นเจ้าของรถคันอื่น เทสลาคาดว่าจะมียอดขายมากกว่า 350,000 คันในปี 2562 ซึ่งหมายความว่าจะต้องขยายธุรกิจซ่อมบำรุงอย่างรวดเร็ว

ตามธรรมชาติแล้วมีการคาดคะเนอย่างน่าประหลาดใจในโพสต์บล็อกของ Tesla ว่ามันอ่านราวกับว่า Musk เขียนมันเอง:

“ …เราจะเพิ่มการลงทุนของเราในระบบบริการของเทสลาโดยมีเป้าหมายในวันเดียวกันถ้าไม่ใช่บริการในชั่วโมงเดียวกันและด้วยบริการส่วนใหญ่ที่เรามาหาคุณแทนที่จะมาหาเรา ยิ่งกว่านั้นเรารับประกันความพร้อมให้บริการทุกที่ในทุกประเทศที่เราเปิดดำเนินการ

เทสลาจะประหยัดเงินด้วยการปิดตัวแทนจำหน่ายซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายเสริมที่เกี่ยวข้องกับเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเช่นความพยายามวิ่งเต้น บริษัท ใช้เงิน $ 890,000 ในปี 2018 วิ่งเต้นในบางรัฐที่ใช้กฎหมายแฟรนไชส์เพื่อห้ามไม่ให้ผู้ผลิตรถยนต์ขายสินค้าให้กับผู้บริโภคโดยตรง ตัวอย่างเช่น Tesla ถูกบล็อกไม่ให้เปิดตัวแทนจำหน่ายในรัฐมิชิแกนหลังจากการเปลี่ยนแปลงกฎหมายของรัฐในปี 2014 ไม่อนุญาตให้มีการขายรถยนต์ที่ผลิตโดยตรงอีกต่อไป

รุ่นใหม่ 3 มาหนึ่งเดือนหลังจาก Tesla ลดจำนวนพนักงานเต็มเวลาลง 7% ชะมดอ้างในการประกาศว่าเขาไม่มีทางเลือก แต่นอกจากจะทำการตัดทอน