Tesla Model 3: ผู้ออกแบบรถยนต์ที่ได้รับรางวัลเผยความลับ 4 ประการ

$config[ads_kvadrat] not found

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ

สารบัญ:

Anonim

นิตยสารรถยนต์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับรางวัล Design of the Year Award ให้กับ Tesla Model 3 เพื่อเป็นการยกย่องรถยนต์นิตยสารเขียนว่า“ มัน เรียบง่ายและตรงไปตรงมาโดยมีสัดส่วนที่สมบูรณ์แบบโดยมีรายละเอียดภายนอกน้อยที่สุด”

“ มันทำมาจากรสนิยมที่ดีอย่างไม่มีที่ติ” บทความกล่าวต่อ “ เรามีความประทับใจที่ความเรียบง่ายที่ได้รับการศึกษาทั้งภายในและภายนอกจะทำให้รถคันนี้อายุมากเป็นพิเศษใน 10 ปีมันจะยังคงดูร่วมสมัยและภาพลักษณ์ที่สวยงาม”

รถยนต์ Robert Cumberford ของนั่งลงกับหัวหน้าผู้ออกแบบของ Tesla, Franz von Holzhausen เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการของเขาในการออกแบบรถซีดานรุ่นใหม่ล่าสุดของ Tesla ก่อนหน้านี้ Von Holzhausen สร้าง Pontiac Solstice และรับผิดชอบการออกแบบ Mazda ในแคลิฟอร์เนียก่อนเข้าร่วม Tesla

ต่อไปนี้เป็นคำพูดที่น่าสนใจที่สุดของ Von Holzhausen จากการสัมภาษณ์ของเขา

4. ในบทสรุปการออกแบบดั้งเดิมสำหรับรุ่น 3

“ มันเป็นแรงขับเคลื่อนลูกค้า พวกเขาเห็นว่า Model S เป็นรถที่ยอดเยี่ยม แต่มีความต้องการบางอย่างที่เล็กลง 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์…เราคิดว่าราคา $ 35,000 จะใช้งานได้ เราต้องการที่นั่งห้าที่นั่งพื้นที่ภายในมากขึ้นและเพื่อรักษารูปลักษณ์ที่รวดเร็ว"

3. รุ่นอะไร 3 ที่ใช้ร่วมกับรุ่น S และรุ่น X

“ ตัวอย่างเช่นเรารู้ว่ามือจับประตูเปี่ยมความสำคัญ แต่เราทำให้กลไกง่ายขึ้นดังนั้นพวกเขาจึงไม่แพง เราใช้หลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีมาเป็นระยะเพื่อให้รถมีความสปอร์ต ไม่งี่เง่าแค่ทำความสะอาดและสปอร์ต"

2. ในความคิดเบื้องหลังตัวเลือกการออกแบบบางรุ่น 3

“ เพื่อรักษารูปแบบการยึดกลับอย่างรวดเร็วเราได้กำจัดประตูยกออกและใช้ฝากระโปรงหลังปกติ เพื่อให้โปรไฟล์เร็วขึ้นเราได้ย้ายโครงสร้างไปข้างหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าได้พบกับ เกณฑ์ผลกระทบหัว แล้ว ไฟแบ็คไลท์ขนาดใหญ่เป็นสิ่งที่เราได้สัมผัสกับกระจกหน้ารถ Model X”

1. ทำไมรุ่น 3 ไม่มี Front Grille

“ นั่นเป็นเวลานานมาแล้ว เราทำให้รถยนต์ยุคแรกแตกต่างจากคู่แข่งน้อย แต่ช้ามาหาวิธีแก้ปัญหาเพื่อให้กีฬาพรีเมี่ยมรู้สึกเป็นมิตรและมีความสุขกว่าความหรูหรา S เราเปลี่ยนรถคันนั้นเช่นกันปรับเปลี่ยนชิ้นส่วน 200 ถึง 300 เมื่อ S ถูก restyled โดยไม่ต้อง ทาสี 'โล่'”

บทความที่ตีพิมพ์ครั้งแรกบน evannex.com โดย Matt Pressman EVANNEX นำเสนออุปกรณ์เสริมหลังการขายอะไหล่และอุปกรณ์สำหรับเจ้าของ Tesla บริษัท ที่ตั้งอยู่ในฟลอริด้ายังมีบล็อกประจำวันเกี่ยวกับข่าวล่าสุดของเทสลา ที่มา: นิตยสารรถยนต์

$config[ads_kvadrat] not found