Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
“ กำลังจะระเบิด”
นั่นคือสิ่งที่ Bob Ebeling บอกกับภรรยาของเขาเมื่อ 30 ปีก่อนในวันที่ 27 มกราคม 1986 - คืนก่อนที่กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์จะระเบิดด้วยเปลวไฟที่ร้อนแรงซึ่งฆ่านักบินอวกาศทั้งเจ็ดของนาซ่า
ในเวลานั้น Ebeling เป็นวิศวกรของ Morton Thiokol ผู้รับเหมาขององค์การนาซ่าผู้ผลิตซีลโอริงของกระสวยที่เป็นส่วนหนึ่งของบูสเตอร์จรวดที่แข็งแกร่งของกระสวยอวกาศ การสืบสวนที่ตามมาจะพิจารณาว่าโอริงที่ผิดพลาดเป็นสาเหตุของภัยพิบัติ * ผู้ท้าชิง
การตกตะลึงเนื่องจากอุบัติเหตุเป็นส่วนที่เหลือของประเทศและโลก Ebeling ไม่แปลกใจเกินไป นั่นทำให้ความเศร้าโศกของเขาแย่ลงเท่านั้น
Ebeling และวิศวกรอีกสี่คนของ Morton Thiokol พยายามที่จะหยุดการเปิดตัวในการประชุมก่อนการเปิดตัวที่ถกเถียงกับผู้จัดการ บริษัท และ NASA พวกเขาได้พิจารณาแล้วว่าซีลยางโอริงจะไม่ทำงานตามที่ควรภายใต้อุณหภูมิที่เย็น การเปิดตัวในวันถัดไปจะเป็นสถิติที่หนาวที่สุด
น่าเสียดายที่ผู้จัดการของ Ebeling ได้รับแรงกดดันจากการเพิ่มขึ้นของ NASA ที่พยายามยึดมั่นกับตารางการเปิดตัวที่ยุ่งอย่างไม่น่าเชื่อในปีนั้นตัดสินใจที่จะลบล้างคำคัดค้านเหล่านี้และก้าวไปข้างหน้าด้วยการเปิดตัว
วันนี้เราหยุดเพื่อระลึกถึงวีรบุรุษผู้พ่ายแพ้ของทีมงาน Apollo 1, #Challenger & Columbia:
- NASA (@NASA) 28 มกราคม 2559
หลังเกิดภัยพิบัติ Ebeling และวิศวกรอีกคนแยกกันให้รายงานแบบไม่ระบุชื่อ เอ็นพีอาร์ ให้รายละเอียดสิ่งที่เกิดขึ้น: ข้อมูลที่พวกเขารวบรวมและวิเคราะห์ข้อสรุปที่พวกเขาทำสิ่งที่พวกเขารายงานต่อผู้บังคับบัญชาการกดกลับและอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น
ตอนนี้ Ebeling อายุ 89 ปีได้ออกมาข้างหน้าและได้รับอนุญาต เอ็นพีอาร์ ในที่สุดก็ระบุว่าเขาเป็นโลกที่จดจำวันครบรอบ 30 ปีของการระเบิดของผู้ท้าชิง
“ ฉันเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่ใกล้เคียงกับสถานการณ์จริงๆ” Ebeling บอก เอ็นพีอาร์. “ หากพวกเขาฟังฉันและรอ เอ็ด เพื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศอาจเป็นผลที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง”
ในช่วง 80 ปีที่องค์การนาซ่ากำลังเดินหน้าต่อไปด้วยโครงการปล่อยยานทะเยอทะยานอย่างไม่น่าเชื่อเพื่อโน้มน้าวความน่าเชื่อถือของกระสวยอวกาศและรักษาตำแหน่งของประเทศในฐานะพลังงานอวกาศระดับแนวหน้าของโลก น่าเสียดายที่การผลักดันนั้นดูเหมือนจะชักชวนเจ้าหน้าที่ขององค์การนาซ่าให้ใช้มาตรการที่มีความเสี่ยงซึ่งเพิกเฉยต่อข้อกังวลที่แท้จริง
แม้ว่า Ebeling ทำงานของเขาในการหยิบยกข้อกังวลเหล่านี้ต่อผู้บังคับบัญชาของเขา แต่เขาก็ยังรู้สึกผิดเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นและคิดว่าเขาควรจะโต้แย้งอย่างหนักแน่นเกี่ยวกับสิ่งที่ข้อมูลระบุไว้ “ ฉันสามารถทำได้มากกว่านี้” เขากล่าว “ ฉันน่าจะทำมากกว่านี้” จนถึงทุกวันนี้เขายังคงรู้สึกรับผิดชอบต่อสิ่งที่เกิดขึ้น
ผลที่ตามมาคือนาซ่าจะดำเนินการยกเครื่องเชิงลึกที่จะเน้นความปลอดภัยมากกว่ากำหนดเวลา แม้ว่าความผิดพลาดและการจัดการที่ผิดพลาดจะเป็นจุดเริ่มต้นของการเกิดอุบัติเหตุของผู้ท้าชิง แต่การเปลี่ยนแปลงของเอเจนซี่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวิศวกรอย่าง Ebeling จะไม่ถูกเพิกเฉยอีกต่อไปเมื่อมีบางอย่างในสายการผลิตซึ่งหมายถึงความแตกต่างระหว่างชีวิต