ลูกค้า SolarCity สร้างพลังมากพอที่จะเรียกเก็บ 114 ล้านเทสลาสทุกวัน

$config[ads_kvadrat] not found

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ
Anonim

Elon Musk นั้นเกี่ยวกับไฟฟ้า ผู้บุกเบิกเทคโนโลยีหลายอุตสาหกรรมเริ่มทวีความสนใจในวันนี้เกี่ยวกับ บริษัท ผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ของ SolarCity ลูกค้า 230,000 รายของ SolarCity ผลิตไฟฟ้าได้แปดล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงในวันเดียวในเดือนมีนาคมซึ่ง Musk ชี้ให้เห็นว่าเพียงพอที่จะเรียกเก็บเงินรถยนต์มากกว่า Tesla Model S มากกว่า 114,000 คัน

จากข้อมูลของ Tesla มีรถยนต์รุ่น S ประมาณ 107,000 คันบนท้องถนนดังนั้นน้ำผลไม้ของ SolarCity จึงสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดาย ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนลูกค้า SolarCity ที่เป็นเจ้าของ Tesla ด้วย แต่เรายินดีที่จะเดิมพันว่ามีบ้านมัสค์เต็มจำนวนในราคายุติธรรม Musk ยังชี้ให้เห็นว่าพลังงานที่แผงโซล่าร์เซลสร้างขึ้นนั้นปราศจากคาร์บอนโดยสิ้นเชิงมันถูกดูดซับจากแสงอาทิตย์และไม่ต้องพึ่งพาการเผาเชื้อเพลิงฟอสซิลเพื่อทำให้บ้านของพวกเขามีพลังมากขึ้น ต้องขอบคุณแรงจูงใจด้านภาษีของรัฐบาลกลางพลังงานแสงอาทิตย์จึงถูกส่งไปทั่วอเมริกาและ บริษัท ของมัสค์รู้สึกยอดขายพุ่งสูงขึ้นอย่างแน่นอน พวกเขารู้สึกถึงความร้อนแรงที่เทสลาด้วยการจัดลำดับใหม่ของโมเดล 3 ลงบนชาร์ต ด้วยโมเดล 3 ในที่สุดก็เสนอตัวเลือกเทสลาราคาไม่แพงให้กับผู้ซื้อระดับกลางจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่ลูกค้า SolarCity อาจกลายเป็นไดรเวอร์ของเทสลาในหลายปีที่ผ่านมา

SolarCity แผงผลิตพลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์เพียงพอที่จะเรียกเก็บทั้งหมดเทสลากองเรือ

- Elon Musk (@elonmusk) 8 เมษายน 2559

นี่คือคณิตศาสตร์ตามบล็อก SolarCity:

รุ่น S มาตรฐานมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 70 กิโลวัตต์ชั่วโมง ไฟฟ้าแปดล้านกิโลวัตต์ - ชั่วโมงสามารถชาร์จเต็มให้กับรถเทสลามากกว่า 114,000 คัน

แน่นอนว่าแปดล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงสามารถให้บริการเต็มรูปแบบได้ที่ 114,285 เทสลาสและรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอีกประมาณสามในสี่ บ้านอเมริกันโดยเฉลี่ยใช้ประมาณ 911 kWh ต่อเดือน (ขึ้นอยู่กับสถานที่และฤดูกาล) หรือประมาณ 30.36 kWh ต่อวัน ในวันที่แปดล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงลูกค้า 230,000 รายของ SolarCity สร้างรายได้เฉลี่ย 34.78 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงซึ่งหมายความว่าบ้านส่วนใหญ่ที่ยึดติดกับแผงโซลาร์เซลล์อาจเป็นพลังงานที่เพียงพอสำหรับตัวเอง ในตารางไฟฟ้ามักจะอยู่ที่ประมาณ $ 0.10 ต่อ kWH ซึ่งหมายถึงค่าใช้จ่ายของ Tesla รุ่น S ระหว่างหกถึงเก้าดอลลาร์เพื่อชาร์จ (มีตัวแปรบางอย่างเช่นประสิทธิภาพของเครื่องชาร์จและขนาดของแบตเตอรี่) ราคาถูกกว่าถังบรรจุก๊าซมาก แต่ก็ยังมีราคาแพงกว่าถ้าคุณทำระยะสูงสุด 234 ไมล์ของเทสลาทุกวัน (หรือทำอะไรบางอย่างเช่นการแข่งโบอิ้ง 737)

SolarCity และ Tesla เป็น บริษัท ในเครือที่ชัดเจนที่สุดสองแห่งของ Musk แต่ถ้าคุณพยายามอย่างหนักพอคุณอาจทำ Musk quartet ให้เสร็จสมบูรณ์หากคุณเป็นพนักงาน SpaceX ที่ใช้ PayPal เพื่อจอง Tesla Model 3 จากนั้นกลับบ้านไปที่บ้าน SolarCity ของคุณ นั่นเป็นเรื่องที่เฉพาะเจาะจง แต่ถ้าคุณพอดีกับบิลจริง ๆ อย่าลังเลที่จะติดต่อ

$config[ads_kvadrat] not found