วัสดุที่ป้องกันการสั่นสะเทือนใหม่จะทำให้รถยนต์ในอุดมคติเป็นสำนักงานในฝัน

พร้อมทำงานทุกที่ทุกเวลา ในขณะที่ผู้ขับเคลื่อนรถยนต์ขับรถเองโน้มน้าวศักยภาพของเทคโนโลยีในการสร้าง "สำนักงานเคลื่อนที่" เปลี่ยนเวลาในการเดินทางที่มีค่าให้เป็นเวลาในการผลิต แต่ก็ยากที่จะเห็นว่าผู้คนสามารถทำงานได้ดีอย่างไร วัสดุที่ป้องกันการสั่นสะเทือนใหม่ในสัปดาห์นี้สามารถให้คำตอบได้

รายงานการวิจัยจาก University of Surrey, University of California และ Johns Hopkins University ให้รายละเอียดวัสดุใหม่ที่แข็งเหมือนโลหะ แต่ป้องกันการสั่นสะเทือน มันใช้แผ่นคอมโพสิตทอสิ่งทอ 3 มิติดังนั้นด้านในของการเคลื่อนย้ายวัสดุในขณะที่ภายนอกยังคงแข็ง บทความที่ชื่อ“ การทำให้หมาด ๆ ของวัสดุตาข่ายสาน 3 มิติแบบเลือกสรรที่ถูกผูกมัด” ได้ถูกตีพิมพ์ใน รายงานทางวิทยาศาสตร์.

“ ความคิดของคอมโพสิตที่แก้ไขความขัดแย้งของความฝืดและการทำให้หมาด ๆ เป็นความคิดที่เป็นไปไม่ได้ - แต่ที่นี่เราอยู่” Stefan Szyniszewski ผู้เขียนนำผู้ช่วยศาสตราจารย์ด้านวัสดุและโครงสร้างของมหาวิทยาลัย Surrey กล่าวในแถลงการณ์ “ นี่คือการพัฒนาที่น่าตื่นเต้นที่สามารถส่งคลื่นกระแทกผ่านอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์รถไฟและอากาศยาน นี่เป็นวัสดุที่สามารถทำให้ยานพาหนะในอนาคตอันใกล้นี้สะดวกสบายมากขึ้นกว่าเดิม”

มันเป็นการพัฒนาครั้งยิ่งใหญ่และเป็นสิ่งที่สามารถทำให้การใช้งานนอกเมืองสำหรับรถยนต์ในเขตปกครองตนเองเพิ่มขึ้น เจฟฟรีย์ทัมลินผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์ของเนลสัน / นีการ์ดกล่าว ผกผัน ในเดือนพฤศจิกายน 2559 เขาคาดการณ์อเมซอนและคนอื่น ๆ ที่ส่งหนังสือมือถือหรือสตาร์บัคส์อิสระบนล้อ อีกแนวคิดจาก Audi ที่งาน Geneva International Motor Show ปี 2558 แสดงให้เห็นถึงยิมแบบอิสระในขณะที่ศิลปิน Dominic Wilcox ได้พัฒนาเตียงบนล้อที่สามารถพาผู้ใช้ไปยังจุดหมายปลายทางในขณะที่พวกเขาหลับ:

ด้วยคำมั่นสัญญาของการเดินทางที่ปราศจากการสั่นสะเทือนความคิดเหล่านี้และดูเหมือนใกล้ชิดกว่าที่เคย สิ่งที่เหลืออยู่ในตอนนี้คือการทำให้มีอิสระในระดับที่สมบูรณ์แบบถึงจุดที่ยานพาหนะดังกล่าวไม่ต้องการคนขับที่ให้ความสนใจกับถนน

อ่านบทคัดย่อของกระดาษด้านล่าง:

วัตถุประสงค์ของบทความนี้คือการเปิดตัวกลไกการหน่วงใหม่ที่จัดแสดงโดยวัสดุตาข่ายสาน 3 มิติ (3DW) โดยเน้นการตอบสนองต่อการกระตุ้นความถี่สูง วัสดุที่ทำให้หมาด ๆ แบบดั้งเดิมเช่นยางมีความแข็งค่อนข้างต่ำในขณะที่โลหะแข็งและเซรามิกมักจะมีการหน่วงเล็กน้อย ที่นี่เราแสดงให้เห็นว่าการทำให้หมาด ๆ สูงและความแข็งของโครงสร้างสามารถทำได้พร้อมกันในวัสดุตาข่ายทอ 3 มิติโดยการประสานเพียงเลือกข้อต่อขัดแตะทำให้เกิดโครงตาข่ายประกอบรับน้ำหนักที่เชื่อมโยงกับสมาชิกโครงตาข่ายลอยอิสระเพื่อสร้างการหน่วง ตัวอย่างวัสดุที่ผลิตนั้นเปรียบได้กับพอลิเมอร์ในแง่ของสัมประสิทธิ์การทำให้หมาด ๆ แต่มีรูพรุนและมีอุณหภูมิการใช้งานสูงสุดสูงกว่ามาก เราให้ความกระจ่างเกี่ยวกับกลไกการทำให้หมาด ๆ ใหม่ซึ่งเปิดใช้งานโดยการมีอิทธิพลซึ่งกันและกันระหว่างความถี่บังคับที่กำหนดไว้ในโครงตาข่ายประกอบรับน้ำหนักและการเคลื่อนที่ของสมาชิกโครงตาข่ายประกอบเคลื่อนที่อิสระอิสระ metamaterials แบบใหม่ที่มีการหน่วงเหนี่ยวระดับสูงนี้มีความเป็นไปได้ที่จะใช้ในงานที่มีความไวต่อน้ำหนักที่หลากหลายซึ่งต้องการการลดทอนของการสั่นสะเทือนที่ความถี่สูง