à¹à¸§à¸à¹à¸²à¸à¸±à¸ à¸à¸à¸±à¸à¸à¸´à¹à¸¨à¸©
โลกนี้ให้ความสำคัญกับการทดสอบรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Uber ซึ่งเริ่มขึ้นในวันพุธ ทุกอย่างเกี่ยวกับเทคโนโลยีจากผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับไดรเวอร์ของบริการต่อผู้โดยสารและคนเดินเท้านั้นอยู่ภายใต้ความสนใจ แต่มันไม่เพียงส่องแสงบน Uber เท่านั้น แต่มันยังชี้ไปที่พิตต์สเบิร์กและโดยทั่วไปแล้วนายกเทศมนตรี Bill Peduto จะไม่มีความสุขมากขึ้นเกี่ยวกับความสนใจ
“ Uber เป็นหนึ่งใน บริษัท ระดับโลกที่ตั้งร้านค้าในพิตต์สเบิร์ก” Peduto กล่าว ผกผัน ในวันพุธ.
พิตต์สเบิร์กอาจเป็นจุดยืนที่ดีสำหรับหลาย ๆ เมืองของอเมริกา: อดีตศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่เห็นการลดลงของงานด้านการผลิตและ บริษัท เทคโนโลยีเริ่มค่อยๆเติมคลังสินค้าที่ว่างเปล่าเหล่านั้น ในขณะเดียวกันมหาวิทยาลัยได้กลายเป็นเครื่องมือทางเศรษฐกิจสร้างงานมากขึ้นและดึงดูดความสามารถที่อาจจะย้ายไปอยู่ที่ชายฝั่ง
“ เรามีกังหันเศรษฐกิจคำรามสองแห่งในเมืองนี้และพวกเขาเรียกว่ามหาวิทยาลัยพิตต์สเบิร์กและมหาวิทยาลัยคาร์เนกี้เมลลอนมหาวิทยาลัย” Peduto กล่าว “ การวิจัยและพัฒนาที่พวกเขาทำในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาได้เปลี่ยนเศรษฐกิจของเรา”
ดังนั้นสิ่งที่บินในพิตต์สเบิร์กสามารถบินได้ในคลีฟแลนด์หรือเซนต์หลุยส์หรือดีทรอยต์: หาก Ubers ขับขี่ด้วยตนเองได้รับการยอมรับที่นี่มีกรณีที่ดีพวกเขาจะรับความเร็วที่อื่น มีความแตกต่างที่สำคัญเพียงประการเดียว: การขับขี่ใน ‘Burgh นั้นยาก
Peduto เป็นคนแรกที่ทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Uber ในเดือนสิงหาคมและเขาไปทดสอบขับอีกครั้งในวันพุธ เขาระมัดระวังในการอธิบายว่าประสบการณ์นั้นราบรื่น - ยานพาหนะจะไม่ไปเกินกว่า 35 ไมล์ต่อชั่วโมงและพวกเขาได้รับการตั้งโปรแกรมให้ขับขี่ในแบบที่มนุษย์ต้องการ นอกจากนี้ยังมีคนสองคนคนหนึ่งที่พร้อมจะใช้พวงมาลัยและอีกคนหนึ่งที่คอยตรวจสอบทุกอย่างเกี่ยวกับรถยนต์ด้วยแล็ปท็อปซึ่งสามารถเข้าไปแทรกแซงได้หากจำเป็น
คำอธิบายนั้นเป็นการตอบสนองอย่างระมัดระวังต่อความกังวลจากพลเมืองของพิตต์สเบิร์กเกี่ยวกับความปลอดภัยของการทดสอบของ Uber Peduto ต้องการให้คนเหล่านั้นรู้ว่าเมืองนั้นเป็นพันธมิตรกับ Uber เพราะต้องการให้คนปลอดภัยและยานพาหนะอัตโนมัติอาจเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนั้น
“ ฉันคิดว่าผู้คนตัดสินใจโดยพื้นฐานแล้วว่าพวกเขาไม่เชื่อว่ายานยนต์อัตโนมัติจะปลอดภัย มีสองสิ่งที่ควรคำนึงถึง หมายเลขหนึ่งทุกครั้งที่คุณเข้าสู่เครื่องบิน 90 เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่คอมพิวเตอร์กำลังบินเครื่องบินนั้น” เขากล่าว “ ทุกครั้งที่คุณขึ้นเรือเดินสมุทรมันไม่ได้เป็นกัปตันที่มีล้อมันเป็นคอมพิวเตอร์ที่พาคุณข้ามมหาสมุทร
“ เทคโนโลยีอยู่ที่นั่นเพื่อให้มีรถยนต์ที่เป็นอิสระ แต่ผู้คนก็ยังไม่พร้อมสำหรับมัน”
โฆษกของ Uber บอก ผกผัน สิ่งที่คล้ายกัน บริษัท ได้เปิดการทดสอบเฉพาะกับผู้ที่มีความสะดวกในการขับขี่ด้วยตนเองเท่านั้นและจะไม่ทำการทดสอบรถยนต์แบบอิสระโดยไม่ต้องมีคนขับด้านความปลอดภัยนั่งอยู่ด้านหลังพวงมาลัย ผู้ใช้แบบสุ่มจะไม่ได้รับการขอร้องให้เชื่อถือรถยนต์ที่ขับขี่ด้วยตนเองหากไม่ต้องการอย่างน้อยในขั้นตอนปัจจุบันของนักบินซึ่งอาจขยายได้ในอนาคต
สิ่งที่สองคือจำนวนการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่เกิดขึ้นทุกปี เช่นเดียวกับหัวหน้าผู้บริหารของ Tesla Elon Musk Peduto เชื่อว่ายานพาหนะอัตโนมัติสามารถลดจำนวนผู้เสียชีวิตได้หลายแสนคนต่อปี มันจะไม่เกิดขึ้นในชั่วข้ามคืนเขากล่าว แต่การทดสอบเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในพิตต์สเบิร์กนั้นเป็นสิ่งจำเป็นดังนั้น บริษัท ต่างๆจึงสามารถเรียนรู้สิ่งที่พวกเขาต้องเรียนรู้
“ มันไม่ได้เป็นคำถามเกี่ยวกับเทคโนโลยีเท่า ๆ กับวัฒนธรรมและความคิดของผู้คนที่คิดว่ารถที่ขับโดยไม่มีใครอยู่หลังพวงมาลัยเป็นแนวคิดต่างประเทศ” เขากล่าว “ จะมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น ฉันจะเป็นคนแรกที่พูดอย่างนั้น แต่ฉันจัดการกับอุบัติเหตุทุกวันในเมืองของฉันและฉันจัดการกับอุบัติเหตุที่ทำให้ชีวิตของผู้คน มันไม่ใช่ยานยนต์แบบอิสระทำให้พวกมันเป็นคนขับ"
นั่นเป็นเหตุผลที่ Peduto ช่วยให้ Uber จัดการกับคำถามทั้งหมดเกี่ยวกับกฎข้อบังคับยานพาหนะของตนเองและเริ่มต้นใช้งานที่ Pittsburgh ตอนนี้เขาบอกว่าเขาคาดหวังให้ Uber เพิ่มจำนวนพนักงานในเมืองเป็นสองเท่าจาก 500 เป็น 1,000 ในช่วงสองสามปีข้างหน้าและลงทุนเพิ่มเมื่อเวลาผ่านไป นอกจากจะดึงดูดความสนใจแล้วยังจะสร้างงานให้กับเมืองอีกด้วย
คนแรกที่ได้รับคำสั่งให้นั่งอิสระ @Uber ใน Pittsburgh w @CarnegieMellon ประธาน Suresh pic.twitter.com/HGhEBbO75e
- bill peduto (@billpeduto) 14 กันยายน 2559
“ สำหรับฉันในระดับส่วนตัวฉันอายุ 51 ปี ฉันใช้ชีวิตผ่านยุค 80 และยุค 90 เมื่อฉันดูเพื่อนทุกคนของฉันย้ายออกไปและครอบครัวย้ายไปเพราะไม่มีงานทำ "Peduto อธิบาย“ เมื่อต้องการดูการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาและเพื่อทำความเข้าใจว่าการยอมรับทั่วโลกที่เกิดขึ้นกับการประกาศครั้งนี้ในขณะที่รู้ว่านั่นเป็นเพียงปลายการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่กว่ามากมันทำให้ฉันมีความสุขสำหรับเมืองของฉัน.”
Uber Slashes ราคา NYC เพื่อให้ไดรเวอร์ (และ Uber) สามารถทำเงินได้มากขึ้น
ผู้ขับขี่ Uber ของนิวยอร์กซิตี้ชื่นชมยินดี: ยักษ์ผู้ขับขี่บนถนนเพิ่งตัดราคาบริการ UberX และ UberXL ในเมืองที่ไม่เคยหลับใหล 15% บริษัท อธิบายในบล็อกโพสต์ว่าการตัดสินใจนี้เป็นหน้าที่ของเวลาของปี เราอยู่ในช่วงฤดูหนาวที่มีชาวนิวยอร์กจำนวนมากออกไปหางาน ...
Uber ประกาศวิธีใหม่ในการร้องเรียนเกี่ยวกับ Uber
ผู้โดยสารที่มีข้อร้องเรียนมากขึ้นกับบริการแชร์รถของ Uber เกินความคิดเห็นที่น่ารังเกียจที่จะออกจากโปรแกรมควบคุมที่ไม่มีความสุขรู้ว่าการต่อสู้มันสามารถส่งอีเมลถึง บริษัท และได้รับการตอบสนองที่น่าพอใจ ในที่สุด Uber ก็พบสิ่งนี้และประกาศในวันพุธถึงฟังก์ชั่นใหม่ที่ช่วยให้ ...
มันเหมือน Uber แต่สำหรับอุปมาอุปมัยเกี่ยวกับ Uber
หมวกที่ใช้วัดการทำงานของสมองและกระตุ้นกระแสเรียกว่า Neuroelectrics Cap ได้รับการยกย่องจาก Wired ว่าเป็น Fitbit สำหรับสมอง อุปกรณ์ดังกล่าวมีเป้าหมายอันสูงส่ง - การจัดการกับความเจ็บป่วยทางระบบประสาทด้วยความเป็นมิตรในบ้าน - แม้ว่าผู้สร้างของ Cap เชื่อว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยห้าถึง 10 ปีสำหรับ ...