คู่แข่งของ Volkswagen 3 รุ่นจะมาที่นี่ในปี 2020: นี่คือสิ่งที่คาดหวัง

$config[ads_kvadrat] not found

द�निया के अजीबोगरीब कानून जिन�हें ज

द�निया के अजीबोगरीब कानून जिन�हें ज

สารบัญ:

Anonim

โฟล์คสวาเกนจะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือเพื่อผลิตรถยนต์โดยหวังว่าจะสามารถเอาชนะเทสลาโมเดล 3 ได้

Scott Keogh ผู้ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น CEO ของ Volkswagen Group of America ในเดือนตุลาคมกล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันพุธก่อนหน้างาน LA Auto Show ว่าเขากำลังเจรจาเพื่อสร้างโรงงานที่จะทำให้ VW สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือได้ 2020

Keogh ยังกล่าวอีกว่ารถลึกลับที่ VW จะสร้างราคาอยู่ระหว่าง $ 30,000 ถึง $ 40,000 นี่จะทำให้ถูกต้องในช่วงราคาของรุ่นที่ 3 มากเกินไปของ Elon Musk ซึ่งเพิ่งได้รับราคาเริ่มต้น 45,000 เหรียญใหม่เมื่อไม่นานมานี้รถได้รับการทำตลาดในราคา $ 35,000 EV แต่ Tesla ยังไม่ได้รับ ต้นทุนลดลง

“ เราอยู่ลึกลงไป 100% ในกระบวนการของ ‘เราจะต้องมีโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือและเราจะจัดให้มีการสนทนาเหล่านี้ในขณะนี้” Keogh กล่าวกับนักข่าวที่งานแสดงรถยนต์ลอสแองเจลิส

VW สามารถใช้ EV ที่เป็นมิตรกับงบประมาณได้หรือไม่กับคุณสมบัติความสนุกและความสามารถในการขับขี่แบบกึ่งอิสระที่เปลี่ยนผู้บริโภคจำนวนมากให้เป็นไดรเวอร์ของ Tesla

“ ช่วงเวลาของตลาดค่อนข้างสมบูรณ์แบบจริงๆ” Keogh บอกนักข่าวหลังจากการแถลงข่าว VW NPR รายงาน “ คุณต้องมีสี่แยกนี้ 'คุณสามารถลดค่าใช้จ่ายให้มากพอที่คุณจะสามารถผลิตรถได้ในราคานั้นทำเงินได้มากพอมีความสามารถด้านเทคโนโลยีที่เป็นรถที่เราต้องการวางขายในตลาด และมีการยอมรับของตลาดหรือไม่?”

รถโฟล์คไฟฟ้า: มันมีลักษณะอย่างไร

VW ประกาศรายชื่อสี่แนวคิด EV ที่มีแผนจะนำออกสู่ตลาดบนแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ VW hatchback ยังคงมีข่าวลือว่าเป็นรถยนต์คันแรกที่ บริษัท สามารถเริ่มการผลิตได้ในปี 2019 โดยมียอดขายที่คาดว่าจะเริ่มในปี 2020 บลูมเบิร์ก.

รถยนต์ขนาดกะทัดรัดนั้นคาดว่าจะมีแบตเตอรี่แตกต่างกันสามรุ่นและมีระยะทาง 205 ไมล์ (330 กิโลเมตร) Auto Express รายงาน.

Keogh ยืนยันว่าเนื่องจากกำหนดเส้นตายที่กำหนดโดย VW ของยานพาหนะคันนี้จะถูกนำเข้าจากยุโรปในตอนแรกซึ่ง บริษัท ได้หมุนโรงงานสามแห่งเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ

รถยนต์ไฟฟ้า Volkswagen: อะไรจะมาหลังจากปี 2020

ยักษ์ใหญ่รถยนต์เยอรมันกำลังตั้งเป้าที่จะสร้าง EV 50 ล้านในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Neo คาดว่าจะนำไปสู่การผลักดันด้วยความสามารถในการจ่ายได้ แต่ บริษัท ยังวางแผนรถที่จะมีราคาเพียง 21,000 ดอลลาร์

บลูมเบิร์ก อธิบายยานพาหนะคันนี้ว่าเป็น“ subcompact crossover” ที่สอดคล้องกับ I.D แนวคิดของ Crozz ที่ VW ประกาศ บริษัท ตั้งเป้าหมายที่จะขายครอสโอเวอร์จำนวน 200,000 คันต่อปี

หากแผนการทะเยอทะยานเหล่านี้ทะลักออกไปเทสลาอาจมีการแข่งขันที่รุนแรงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

$config[ads_kvadrat] not found