Tesla Track Mode: ชม Tear Asphalt รุ่นนี้ด้วยโหมด Track ใหม่

ไม่นั่นไม่ใช่ภาพจาก ความรวดเร็วและความโกรธ: โตเกียวดริฟ นั่นคือรูปแบบเทสลา 3 ที่ปัดเศษมุมเหมือนรถแรลลี่ด้วยคุณสมบัติ "โหมดติดตาม" ใหม่

บริษัท ประกาศว่ายานพาหนะ Model-Performance 3 รุ่นจะได้รับตัวเลือกการขับขี่ Track Mode ในการอัพเดทซอฟต์แวร์วันพฤหัสบดี คุณสมบัตินี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลี้ยวมุมที่คมชัดได้อย่างง่ายดายโดยปรับแต่งวิธีการให้พลังงานของแบตเตอรี่และควบคุมการยึดเกาะถนน

“ สิ่งนี้ต้องการการควบคุมแรงบิดอย่างรวดเร็วจากฟ้าผ่าและความสามารถของรถในการควบคุมการยึดเกาะถนนของยางแต่ละเส้นอย่างแม่นยำ - ซึ่งทั้งสองอย่างนี้เป็นคุณสมบัติมาตรฐานในทุก ๆ เทสลา แต่เราได้ขยายไปด้วย Track Mode เพื่อการขับขี่ทางเทคนิค ข่าวประชาสัมพันธ์จาก Tesla

วัตถุประสงค์ของโหมดติดตามคือเพื่อให้ผู้ขับขี่ผลักดันประสิทธิภาพของโมเดล 3 ถึงขีด จำกัด แต่เทสลาก็สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของรถยนต์และฟังก์ชั่นการใช้งานด้วยคุณสมบัติใหม่นี้

บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าระบุว่า บริษัท ได้เปลี่ยนระบบควบคุมเสถียรภาพมาตรฐานด้วย“ การควบคุมการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ” หรือซอฟต์แวร์ VDC โหมดติดตามที่เปิดใช้งานนี้และปรับปรุงประสิทธิภาพรุ่น 3 ด้วยวิธีที่แตกต่างกันสี่วิธี

• มอเตอร์แรงบิดสำหรับการหมุน: ระบบ VDC สามารถหมุนได้ภายในเสี้ยววินาทีตามข้อมูลของ บริษัท ทำได้โดยการตรวจสอบสถานะของยานพาหนะและอินพุตของคนขับอย่างต่อเนื่องเพื่อการควบคุมสูงสุด
• การเบรกแบบปฏิรูปเพิ่มขึ้น: ประสิทธิภาพของ Model 3 จะแปลงและเก็บพลังงานจลน์ของรถมากขึ้นเพื่อจ่ายแบตเตอรี่เมื่ออยู่ในระหว่างการเดินทาง นี่จะหมายถึงว่ารถจะมีน้ำผลไม้ให้เผาไหม้เมื่อต้องการมากที่สุด
• ติดตามที่เน้น Powertrain Cooling: ความร้อนสูงเกินไปจะไม่เป็นปัญหา VDC ช่วยให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่ในรถยนต์จะไม่ร้อนจัดโดยการบีบอัด A / C ลงบนพิกัดความเร็วเกินพิกัดและทำให้แบตเตอรี่เย็นลงระหว่างการขับขี่
• Enhanced Cornering Power: คล้ายกับการทำงานของสลิป จำกัด ที่แตกต่างกันคุณลักษณะนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าล้อแต่ละรุ่นของ Performance 3 ได้รับการกระจายพลังงานเท่ากัน วิธีนี้รถจะแล่นไปรอบ ๆ มุมถนน

หากคุณสนใจที่จะทดสอบโหมดติดตามคุณจะต้องจ่าย $ 50,200 ในรุ่น 3 ประสิทธิภาพ เว็บไซต์ของเทสลาระบุว่ายานพาหนะควรส่งมอบภายในสี่ถึงแปดสัปดาห์ มีความสุขดริฟท์