Germany to Tesla: หยุดพูดกับ Autopilot รถยนต์ของคุณไม่ขับขี่ด้วยตนเอง

เจ้าหน้าที่ชาวเยอรมันวิพากษ์วิจารณ์วรรณกรรมการตลาดของเทสลาซึ่งอ้างถึงโหมด "อัตโนมัติ" ที่สามารถขับรถยนต์ไฟฟ้าของ บริษัท ไปตามทางหลวง Alexander Dobrindt รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอ้างในวันอาทิตย์ว่าชื่อนี้แสดงให้เห็นว่าผู้คนไม่จำเป็นต้องให้ความสนใจ แต่เทคโนโลยีนั้นอยู่ไกลจากการนำเสนอความสามารถเช่นเดียวกับรถยนต์ที่ขับด้วยตนเอง

“ สามารถยืนยันได้ว่ามีจดหมายถึง Tesla ที่มีคำขอไม่ใช้ Autopilot คำที่ทำให้เข้าใจผิดสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของรถยนต์อีกต่อไป” โฆษกของ Federal Motor Transport Authority (KBA) ของเยอรมนีกล่าวกับรอยเตอร์

KBA ส่งจดหมายถึงเทสลาในวันศุกร์ เทสลาตอบว่ามีการใช้คำนี้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศมานานหลายทศวรรษและไม่น่าจะสับสนกับความสามารถในการขับแบบใด ๆ บริษัท ยังบอกกับรอยเตอร์ว่าคุณลักษณะดังกล่าวช่วยเพิ่มความปลอดภัยของผู้ขับขี่และลดภาระงาน

“ เพื่อป้องกันความคาดหวังของลูกค้าที่สร้างความเข้าใจผิดและไม่ถูกต้องเราต้องการให้ไม่มีการใช้คำที่หลอกลวงอัตโนมัติในการโฆษณาระบบ” จดหมายถึงเทสลาซึ่งตีพิมพ์ใน Bild am Sonntag, กล่าวว่า.

เทสลาเพิ่งอัพเกรดระบบ autopilot ด้วยการอัพเดตซอฟต์แวร์ เริ่มต้นด้วยรุ่น 8.0 รถจะนำทางทางหลวงโดยใช้เรดาร์แทนกล้องทั่วไป ระบบอนุญาตให้รถยนต์ตรวจจับวัตถุที่สายตามนุษย์มองไม่เห็นและสามารถแบ่งปันข้อมูลนี้กับรถคันอื่นบนท้องถนนได้

หม้อแปลงไฟฟ้าใหม่ยังปรับปรุงการตรวจจับความผิดพลาด ยานพาหนะจะหักเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงการชนถ้าผู้ใช้เปิดใช้งานคุณสมบัตินี้ แต่จะเข้าควบคุมในสถานการณ์ที่รุนแรงเท่านั้น ตั้งแต่เทคโนโลยีเปิดตัวเมื่อปีที่แล้วเทสลาขับรถมากกว่า 222 ล้านไมล์ แต่เนื่องจากเจ้าหน้าที่ของเยอรมันกระตือรือร้นที่จะเตือนผู้คนไมล์เหล่านั้นไม่ได้ไร้ประโยชน์อย่างสิ้นเชิง