Elon Musk พูดว่า SpaceX Falcon Heavy เป็นจรวดที่ทรงพลังที่สุดในโลก: มันจะมีอะไรบ้าง?

SpaceX ดูเหมือนจะใกล้เคียงกับการควบคุมจรวดเหยี่ยว บริษัท ได้เปิดตัวภารกิจที่ประสบความสำเร็จหลายอย่างซึ่งบรรทุกสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติและดาวเทียมที่หลากหลายเข้าสู่วงโคจรของโลก บางทีสิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือ SpaceX ได้นำขั้นตอนแรกของจรวดเหล่านี้กลับสู่โลกเชื่อมโยงไปถึงจรวดบนพื้นและแม้แต่บนแผ่นรองจมูกที่ลอยอยู่ในมหาสมุทร ตอนนี้ SpaceX กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวจรวดที่ทรงพลังที่สุดในโลกและการผลักดันอย่างไม่น่าเชื่อของ Falcon Heavy จะขยายขีดความสามารถของสิ่งที่สามารถส่งไปยังอวกาศได้อย่างมีนัยสำคัญ

ผู้บริหาร SpaceX ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าการเปิดตัว the Heavy ครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายนจะดึงดาวเทียมเข้ามาในอวกาศหรือไม่ แต่มีความสนใจร่วมกันจากรัฐบาลและพันธมิตรขององค์กร ศักยภาพของ SpaceX ที่จะนำกลับมาใช้อย่างน้อยในระยะแรกของจรวดจะลดค่าใช้จ่ายในการไต่สวนวงโคจร geostationary ซึ่งจำเป็นสำหรับดาวเทียมสื่อสารขั้นสูงจำนวนมาก

Falcon Heavy thrust จะเป็น 5.1M lbf ที่ liftoff - สองเท่าที่จรวดกำลังบินอยู่ มันเป็นสัตว์ร้าย …

- Elon Musk (@elonmusk) 1 พฤษภาคม 2559

SpaceX ใช้การเปิดตัวครั้งแรกเพื่อพิสูจน์แนวคิดอย่างง่าย ๆ หรือไม่หรือว่าต้องใช้การขนส่งสินค้าที่มีค่าบางอย่างจะส่งผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อกรอบเวลาของภารกิจที่วางแผนไว้ของ บริษัท ดังนั้นสินค้าจะเป็นของลากแรกของ Falcon Heavy หรือไม่

นาฬิกาอะตอมอวกาศห้วงอวกาศ

แรงผลักดันของ Falcon Heavy 54,400 กิโลกรัมสามารถไปได้ไกลและนาฬิกา Deep Space Atomic Clock (DSAC) ของ NASA Jet Propulsion Lab ที่วางแผนไว้นั้นต้องการพลังงานจำนวนมากในการทำให้อุปกรณ์เก็บเวลานี้เข้าสู่อวกาศ จำเป็นต้องรู้เวลาเพื่อติดตามตำแหน่งในอวกาศ แต่เครือข่ายปัจจุบันปล่อยให้ดาวเทียมรอเป็นเวลาหลายชั่วโมงในการเชื่อมต่อ DSAC ใช้อะตอมของปรอทที่แตกตัวเป็นไอออนในการรับชมนาฬิกาและไม่เบาดังนั้นจึงมีการตั้งค่าโมดูลการทดสอบครั้งแรกเพื่อเปิดตัว Falcon ในต้นปีหน้า

#NASA มีการเรืองแสงของตัวเองเช่น #AppleWatch: นาฬิกาอะตอมอวกาศลึกสามารถนำทางไปยังดาวอังคาร & เกินได้ http://t.co/XSsA07UBCN # 321TechOff

- NASA Technology (@NASA_Technology) 24 เมษายน 2558

ภารกิจการผลักดันเชื้อเพลิงสีเขียว

NASA ต้องการเปลี่ยนวิธีการเติมเชื้อเพลิงภารกิจของเราสู่ห้วงอวกาศ แต่การทดสอบระบบขับเคลื่อนนั้นสามารถพิสูจน์ได้ว่าการเบี่ยงเบนราคาแพงจากการทำภารกิจในปัจจุบัน พันธกิจ Green Propellant Infusion Mission (GPIM) อาจพิสูจน์ได้ว่ายาวนานกว่าคล่องแคล่วกว่าและแข็งแกร่งกว่าการขับเคลื่อนสารเคมีแบบเดิม แต่แม้กระทั่ง NASA และกองทัพอากาศสหรัฐก็จำเป็นต้องมีสายการบินราคาประหยัด GPIM ครั้งแรกคาดว่าจะถึงที่ว่างในปีหน้าบน Falcon Heavy ในราคาเพียง 45 ล้านเหรียญ

. @ NASA #GPIM ตั้งค่าให้ระเบิดจาก Cape Canaveral ในปี 2560 http://t.co/QWjXxrdhD9 @LauraICP @benl_icp

- Melissa Molseed (@MelisICP) 15 เมษายน 2559

อาณานิคมของดาวอังคาร

เพื่อไม่ให้ไปข้างหน้าตัวเรา แต่แผนการของฟอลคอนเฮฟวี่นั้นมักจะไปถึงห้วงอวกาศโดยเน้นไปที่ดาวอังคารเป็นพิเศษ เมื่อ Elon Musk พูดถึงการมาถึงและเริ่มที่จะตั้งอาณานิคมบนดาวอังคารในอีกไม่กี่สิบปีข้างหน้าเขาอย่างน้อยครึ่งหนึ่งก็เพราะเทคโนโลยีเช่นจรวดนี้ เหยี่ยวใหม่อาจเดินทางไปดาวอังคารเร็วเท่าปี 2018 วางความรับผิดชอบไว้ที่นักวิทยาศาสตร์เพื่อค้นหาว่าจะทำให้ชีวิตบนดาวอังคารเป็นจริงได้อย่างไรและในไม่ช้า

เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ทดสอบระบบการลงจอดแบบ SuperDraco ของ Dragon 2 ที่โรงงาน McGregor, TX ของเรา รหัสสำหรับการลงจอดของดาวอังคาร pic.twitter.com/dV1nhKDMhr

- SpaceX (@SpaceX) 27 เมษายน 2559

เมื่อเราพร้อมที่จะขี่เราก็ต้องโหลดของที่ถูกต้องทั้งหมดและเราจะรู้สึกหนาวเหน็บบนดาวเคราะห์สีแดงก่อนที่เราจะรู้

การแก้ไข: บทความก่อนหน้าของบทความนี้กล่าวอย่างไม่ถูกต้องว่านักบินอวกาศได้ถูกส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติโดย SpaceX