การบริหารโอบามาทำให้เทคโนโลยีในกำกับของรัฐมีความสำคัญ

แอนโทนี่ฟอกซ์รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศของสหรัฐอเมริกาเปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดีว่าความตั้งใจของโอบามาในการลงทุนและการโอบกอดระบบอัตโนมัติของยานพาหนะขณะพูดในงานแสดงรถยนต์อเมริกาเหนือประจำปี 2559 ที่ดีทรอยต์

ฉัน. ที่ @NAIASDetroit ประกาศข้อเสนอใหม่ @POTUS: $ 4B เพื่อรับ #automatedvehicles! http://t.co/P9TauPufC3 pic.twitter.com/jnB8o7OHp0

- Anthony Foxx (@SecretaryFoxx) 14 มกราคม 2559

ตามที่ Tranportation.gov Foxx กล่าวว่าประธานาธิบดีกำลังพยายามที่จะนำเงิน 4 พันล้านดอลลาร์ไปสู่“ การพัฒนาและการยอมรับระบบอัตโนมัติของยานพาหนะที่ปลอดภัยผ่านโครงการนำร่องในโลกแห่งความเป็นจริง” นอกจากนี้เลขาธิการ Foxx อธิบายว่าแผนกของเขากำลังมองหาการกำจัดสิ่งกีดขวางบนถนน วิธีของเทคโนโลยียานยนต์ที่เป็นนวัตกรรม “ เรากำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของเทคโนโลยียานยนต์ที่มีศักยภาพมหาศาลในการช่วยชีวิตลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและเปลี่ยนความคล่องตัวให้กับคนอเมริกัน…การกระทำของทุกวันนี้และสิ่งที่เราจะดำเนินการในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ก้าวไปข้างหน้าสำหรับผู้ผลิตเจ้าหน้าที่ของรัฐและผู้บริโภคในการใช้เทคโนโลยีใหม่และบรรลุศักยภาพด้านความปลอดภัยอย่างเต็มที่”

ข่าวใหญ่จาก @SecretaryFoxx ที่ @NAIASDetroit เมื่อ #automatedvehicles! http://t.co/YjtgvIgIxt pic.twitter.com/jbxlVzq3Bk

- TransportationGov (@USDOT) 14 มกราคม 2559

เรดฟอกซ์ยังแสดงคำแนะนำนโยบายที่อัปเดตจุดยืนเดิมของทางหลวงแห่งชาติด้านความปลอดภัยการจราจร (NHTSA) 2013 ไปสู่ยานยนต์อิสระ เอกสาร คำแถลงนโยบาย DOT / NHTSA เกี่ยวกับยานพาหนะอัตโนมัติ 2016 อัพเดทเพื่อแถลงนโยบายเบื้องต้นเกี่ยวกับยานพาหนะอัตโนมัติ ระบุว่า:

“ ภายในหกเดือน NHTSA จะเสนอแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดให้กับอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการสร้างหลักการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยสำหรับยานยนต์อัตโนมัติ… DOT / NHTSA จะทำงานร่วมกับรัฐต่อไปกับหน่วยงานภาครัฐอื่น ๆ และอุตสาหกรรมเพื่อให้แน่ใจว่าการทดสอบนี้ วางในลักษณะที่ปกป้องความปลอดภัยบนถนนในวันนี้ในขณะที่เพิ่มความปลอดภัยสำหรับวันพรุ่งนี้”

แผนกการขนส่งของสหรัฐอเมริกาจะเร่งเปิดตัวรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยผ่อนคลายกฎเกณฑ์ http://t.co/zffPJNdLQm pic.twitter.com/G7OWhTqfD1

- ธุรกิจ Bloomberg (@business) 14 มกราคม 2559

นอกจากนี้สหรัฐอเมริกา DOT ยังสนับสนุนให้ผู้ผลิตส่งคำขอการตีความกฎเพื่ออำนวยความสะดวกในการสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการอุทธรณ์เพื่อใช้อำนาจการยกเว้นของหน่วยงานเพื่อสร้างการใช้งานยานพาหนะในกำกับของรัฐอย่างอิสระ (หน่วยงานยกเว้นอนุญาตให้ NHTSA ให้ความช่วยเหลือในการติดตั้งยานพาหนะสูงสุด 2,500 คันเป็นเวลาสูงสุดสองปีหากได้รับการยกเว้นจะพิจารณาเพื่อช่วยพัฒนาคุณลักษณะด้านความปลอดภัยใหม่)