อาชีพที่ Tesla: ขาขึ้นและลงของการทำ 'Sexy Zero-Emission Cars'

การทำงานที่ Tesla Motors บริษัท รถยนต์อิเล็กทรอนิกส์เริ่มต้นโดย Elon Musk - ไอคอนวิทยาศาสตร์ที่ถูกเปรียบเทียบกับ Iron Man มากกว่าหนึ่งครั้ง - ไม่ได้งดงามและเป็นอุดมคติอย่างที่ใคร ๆ คิด แม้ว่า Tesla จะมีตำแหน่งงานว่างมากกว่า 1,600 ตำแหน่งในเว็บไซต์พนักงานหลายคนในอดีตและปัจจุบันกล่าวถึงชั่วโมงทำงานที่ยาวนานและตรงกับสิ่งที่บางคนบอกว่าเป็นค่าจ้างที่ไม่เพียงพอ - และกำหนดเวลาที่น่าตกใจเพราะเป็นข้อเสียเปรียบในการทำงานใน บริษัท รถยนต์ไฟฟ้า

ในขณะที่เทสลาดิ้นรนเพื่อรักษาผลกำไรตั้งแต่เปิดตัวในปี 2546 เงินทุนของนักลงทุนยังคงแข็งแกร่งต่อเนื่อง - อุปสรรคทางการเงินไม่ได้หยุดยั้งการจัดอันดับและไฟล์ของ บริษัท ซึ่งสามารถนำ บริษัท เข้าสู่ดินแดนแห่งการทำกำไร (บลูมเบิร์กไม่ได้หมุนรอบเมื่อคลิกเผยแพร่ในหัวข้อนี้:“ เทสลาหวังจ้าง 1,656 คนจะทำให้มีกำไร”)

แต่สิ่งที่ผู้คนกำลังมองหาที่จะทำงานที่เทสลาพยายามที่จะออกจากงานในอนาคต? ท้ายที่สุดผลประโยชน์และ บริษัท ของเทสลานั้นอ่อนเมื่อเทียบกับสิ่งที่เสนอโดยผู้เล่นที่โดดเด่นที่สุดของ Silicon Valley

ไม่ใช่เรื่องน่าเบื่อเมื่อพนักงานของ Tesla บอกว่าพวกเขาเซ็นสัญญาให้ทำงานกับ Elon Musk เพราะพวกเขาเชื่อมั่นในภารกิจของเขาในการผลิตรถยนต์เซ็กซี่ที่ปราศจากมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งเป็นวิธีที่ปลอดภัยและประหยัดพลังงานมากที่สุดในขณะที่ยังคงน่าหัวเราะอยู่ พนักงานของเทสลาแสดงความคิดเห็นในฟอรัมงานออนไลน์ที่พวกเขาต้องการเปลี่ยนโลก

ดังนั้นในขณะที่ความเห็นของพวกเขานั้นแตกต่างกันไปตามคำบรรยายลักษณะงานศูนย์อาชีพของเทสลาแสดงขอบเขตของสิ่งที่คุณคาดหวังจาก บริษัท ยานยนต์ที่มีการดำเนินงานทั่วโลก - ด้วยการเน้นเทคโนโลยี: มีรายชื่อวิศวกรซอฟต์แวร์อาวุโสทำงานบนแผนที่ และการนำทางมีตำแหน่งผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ที่เปิดในปักกิ่งที่ต้องการ“ การจัดการตนเองที่ยอดเยี่ยม” มีงานช่างยานพาหนะที่เปิดในนอร์เวย์ - รอคุณพูดภาษานอร์เวย์

รอยเท้าของวัฒนธรรมองค์กรของเทสลาต้องการความรักที่ไม่เปลี่ยนแปลง ในโพสต์ Quora ที่ทำรอบออนไลน์เมื่อปีที่แล้วพนักงานของ Tesla ทั้งในอดีตและปัจจุบันได้หมกมุ่นอยู่กับประสบการณ์ของพวกเขาในการถูกกดดันและทำงานหนักเกินไป

Bob Rush ผู้นำกลุ่มการผลิตแบบลีนเขียนเมื่อเดือนสิงหาคม:

“ เพียงแค่ประสบการณ์และความคิดเห็นของฉัน แต่ถ้าคุณไม่ชอบความท้าทายและยอมรับการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็ว Tesla นั้นไม่เหมาะสำหรับคุณ จนถึงตอนนี้ฉันได้ทำงานกับกิจกรรมการเปลี่ยนแปลงทางวัฒนธรรมได้รับการขอให้เข้าร่วมในหลายโครงการเพื่อสร้างกระแสการผลิตมากขึ้นและได้รับโอกาสในการเรียนรู้เทคโนโลยีใหม่ ฉันเป็นส่วนหนึ่งของทีมที่เปลี่ยนแปลงโลกภายใต้ความกดดัน แต่รักมัน ผู้คนที่กระตือรือร้นเป็นบรรทัดฐานที่นี่ไม่ใช่ข้อยกเว้น"

Sofia Chan, Intern เซลล์แบตเตอรี่, เขียนเมื่อสิงหาคม 2014:

“ ฉันอยู่ในวิสัยทัศน์ บริษัท ปรากฎการณ์ท้าทายทางปัญญาสภาพแวดล้อมที่เร่งรีบและความจริงที่ว่า บริษัท นี้กำลังสร้างรถยนต์ที่ปลอดมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งปฏิวัติวิธีที่เราคิดเกี่ยวกับเชื้อเพลิงพลังงานความยั่งยืนการตลาดการบริการและ รถยนต์ไฟฟ้า”

เทสลาไม่กระตือรือร้นเป็นพิเศษในการโน้มน้าวใจให้ บริษัท และโบนัสในเว็บไซต์: นั่นไม่ได้หมายความว่าพวกเขาไม่ได้มาตรฐาน แต่อย่างใดพนักงานของเทสลามักมองว่าตนเองเป็นแกะดำของซิลิคอนวัลเล่ย์เมื่อได้รับประโยชน์และค่าตอบแทน “ งานนี้มักเรียกร้องมาก บางโครงการขาดองค์กร” พนักงานหนึ่งคนใน Palo Alto เขียนใน Glassdoor ขณะที่อีกคนหนึ่งบ่นเกี่ยวกับนโยบายการเลิกจ้างของ บริษัท ที่จ่ายเงิน:“ หวังว่าจะป่วยและแยกวัน PTO ออก พวกเขาไม่ได้ให้เพียงพอกับ บริษัท อื่น ๆ ในบริเวณอ่าว” อีกคนเขียนว่าเทสลา“ จ่ายค่าโดยสาร BART และเสนอทางเลือกรถรับส่ง” แต่มี“ ไม่มีเงินอุดหนุนสำหรับก๊าซหรืออาหาร” และ“ ที่จอดรถมักจะดิ้นรน เช่นเดียวกับที่เราพูดขึ้น ๆ ลง ๆ

แต่สำหรับผู้สมัครหลายคนที่ต้องการกลับมาทำงานที่แผนกทรัพยากรบุคคลของ บริษัท ที่ได้รับการอนุมัติในเร็ว ๆ นี้ชั่วโมงที่ยาวนานและค่าจ้างที่ค่อนข้างน้อยจะไม่เป็นอุปสรรค แต่เป็นปัจจัยที่สร้างแรงจูงใจให้แก่พนักงานที่ใหญ่ที่สุดของ บริษัท อนาคต.