पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H
นอกเหนือจากเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสหรัฐสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กแล้วยังมีแรงจูงใจและนโยบายของรัฐที่ส่งผลต่อผู้ขับขี่ไฟฟ้า ในความเป็นจริงตามรายงานใหม่จากศูนย์เทคโนโลยีพลังงานสะอาดของเอ็นซีระบุว่า 43 รัฐและ District of Columbia ได้ดำเนินการบางอย่างเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2560
รายงานฉบับใหม่คือ 50 รัฐของยานพาหนะไฟฟ้าตรวจสอบการอภิปรายเกี่ยวกับการกำกับดูแลและการออกกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะไฟฟ้าซึ่งเกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้ว มันจะตามมาด้วยชุดของรายงานรายไตรมาส
NCCETC พบว่ามีการเสนอการกระทำของรัฐและระดับสาธารณูปโภครวม 227 รายการรอดำเนินการหรือตัดสินใจในปี 2560 แคลิฟอร์เนียนิวยอร์กแมสซาชูเซตส์และมินนิโซตาเห็นการกระทำจำนวนมากที่สุด
- 34 รัฐพิจารณาหรือนำการเปลี่ยนแปลงมาใช้กับกฎข้อบังคับของ EV
- 21 รัฐดำเนินการเพื่อศึกษาหรือสอบสวน EV
- 20 รัฐพิจารณาหรืออนุมัติโปรแกรมแรงจูงใจใหม่หรือการเปลี่ยนแปลงโปรแกรมแรงจูงใจที่มีอยู่
- ยูทิลิตี้หรือ legislatures ใน 18 รัฐได้ดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จโครงสร้างพื้นฐาน
- ยูทิลิตี้หรือสภานิติบัญญัติใน 14 รัฐพิจารณาอัตราค่าสาธารณูปโภคใหม่หรือการเปลี่ยนแปลงอัตราที่มีอยู่สำหรับการชาร์จ EV
ไม่ใช่ทุกการกระทำที่เป็นโปร - EV หลายรัฐพิจารณาค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับเจ้าของ EV
รายงาน NCCETC ไม่ได้กล่าวถึงการต่อสู้ทางกฎหมายอย่างต่อเนื่องในหลาย ๆ รัฐเพื่อให้ Tesla - และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นในทางทฤษฎี - ขายยานพาหนะโดยตรงกับผู้บริโภค อย่างไรก็ตาม Electrek เมื่อเร็ว ๆ นี้ระบุว่าเทสลามีส่วนร่วมในความพยายามที่จะเปลี่ยนกฎหมายที่มีอยู่ในอย่างน้อยแปดรัฐ
“ เนื่องจากการคาดการณ์จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเราเห็นหลายรัฐทำตามขั้นตอนการจองล่วงหน้าเพื่อช่วยอำนวยความสะดวกและเตรียมความพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงนี้” Heather Brutz ผู้จัดการโครงการการขนส่งที่สะอาดที่ NCCETC กล่าว “ ซึ่งรวมถึงการระดมทุนโดยตรงสำหรับยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานการปรับปรุงกระบวนการอนุญาตและเตรียมความพร้อมสำหรับอนาคตการระดมทุนด้านการขนส่งซึ่งยานพาหนะที่ใช้พลังงานจากน้ำมันเบนซินคิดเป็นสัดส่วนที่น้อยกว่าของรถยนต์บนท้องถนน”
“ ในขณะที่รัฐและระบบสาธารณูปโภคใช้ความพยายามในการปรับปรุงระบบกริดให้ทันสมัยรถยนต์ไฟฟ้าจึงถูกรวมอยู่ในการสนทนาเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง” Autumn Proudlove ผู้จัดการฝ่ายวิจัยนโยบายที่ NCCETC กล่าว “ ประเด็นสำคัญภายใต้การพิจารณาในปี 2560 คือการออกแบบอัตราค่าสาธารณูปโภคสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและบทบาทของสาธารณูปโภคในการปรับใช้โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ”
บทความที่ตีพิมพ์ครั้งแรกบน evannex.com โดย Charles Morris EVANNEX นำเสนออุปกรณ์เสริมหลังการขายอะไหล่และอุปกรณ์สำหรับเจ้าของ Tesla บริษัท ที่ตั้งอยู่ในฟลอริด้ายังมีบล็อกประจำวันเกี่ยวกับข่าวล่าสุดของเทสลา
ลูกเรือ SpaceX จะไปที่สถานีอวกาศนานาชาติในปี 2560 ภารกิจของนาซ่า
SpaceX เพิ่งได้รับภารกิจลูกเรือคนแรกและมันก็เป็นภารกิจที่ยิ่งใหญ่ องค์การนาซ่าเพิ่งสมัครเข้าร่วม บริษัท เพื่อเปิดตัวนักบินอวกาศจากสหรัฐอเมริกาไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในช่วงปลายปี 2560 SpaceX ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งเป็นหนึ่งใน บริษัท ของผู้ประกอบการ Elon Musk นับเป็นยานอวกาศมังกรและจรวดเหยี่ยว 9 ในโครงการของ บริษัท ...
ผู้หญิงเดือนมีนาคมดึงจำนวนผู้ประท้วงเฉลี่ย 100 เท่าในปี 2560
ในวารสารธันวาคม 'การระดมความคิด' นักสังคมวิทยาเปิดเผยว่าตัวเลขการชุมนุมของเหตุการณ์ความเป็นปึกแผ่นของผู้หญิงในเดือนมีนาคม 2560 นั้นสูงมากอย่างน่าทึ่งโดยวาดถึง 100 เท่าของค่าเฉลี่ยการประท้วงระดับชาติ ผู้เขียนศึกษาเขียนว่าการวิเคราะห์นี้แสดงให้เห็นว่า
แผนแม่บทของ Elon Musk บอกว่า Tesla Truck จะเปิดตัวในปี 2560
เทสลาไม่ได้มีเนื้อหาเพียงแค่รถยนต์ ตอนนี้มันต้องการรถบรรทุก: รถบรรทุกขนาดใหญ่และรถบรรทุกเล็ก ๆ ในแผนแม่บทที่สองของ บริษัท ที่เปิดตัวเมื่อวันพุธที่ผ่านมาผู้ก่อตั้ง Elon Musk กล่าวว่า Tesla กำลังตั้งเป้าในการผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักและสามารถเปิดตัว "Tesla Semi" ในต้นปี 2017 นอกจากนี้ Musk ยังล้อเลียนแนวคิด ...