รายการตรวจสอบภารกิจ Pre-Mars ของ SpaceX

Elon Musk วางแผนสำหรับ SpaceX เพื่อเปิดตัวภารกิจ Mars ที่บรรจุในบางครั้งในปี 2024 และจะมาถึงบนโลกภายในปี 2568 ถ้าเขาและทีมของเขาประสบความสำเร็จพวกเขาจะประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก แต่ไม่ใช่ความสำเร็จครั้งแรกที่พวกเขาต้องทำ มันเป็นครั้งที่หก

(ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: Musk ไม่ได้ระบุว่าเขาตั้งใจจะให้นักบินอวกาศขึ้นบกหรือเพียงแค่โคจร แต่สำหรับวัตถุประสงค์ของเรามันมีความแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างเป้าหมายเหล่านั้น)

SpaceX ก่อตั้งโดย Musk โดยมีเป้าหมายอย่างชัดเจนในการเปิดใช้งานการล่าอาณานิคมของดาวอังคารแน่นอนว่าไม่ใช่ผู้เล่นเพียงรายเดียวที่มองเห็นดาวเคราะห์สีแดง ท้ายที่สุดองค์การนาซ่ามีงบประมาณประจำปีประมาณ 20 ล้านเหรียญสหรัฐที่อุทิศให้กับนักบินอวกาศไปยังดาวเคราะห์ดวงที่สี่ แต่นาซ่าได้กำหนดเส้นตายเป้าหมายที่ห่างไกลมากขึ้นในปีพ. ศ. 2583 เพื่อทำการเดินทาง

SpaceX สามารถส่งผู้คนไปยังดาวอังคารในเวลาไม่ถึงทศวรรษได้หรือไม่? บริษัท ประสบความสำเร็จอย่างไม่น่าเชื่อในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยการสร้างจรวด Falcon 9 เป็นเครื่องมือที่ใช้ซ้ำได้และแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของแคปซูล Dragon ในฐานะที่เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการขนส่งเสบียงไปและกลับจากอวกาศ แต่การขนส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคารเป็นเกมที่แตกต่างจากการส่งเสบียงสองสามตันไปยังสถานีอวกาศในวงโคจรโลกต่ำ นั่นเป็นไปได้ในแง่กว้างที่สุด - ทำไม SpaceX ถึงไม่ประสบความสำเร็จ

แต่ให้เจาะจงมากขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่ Musk จะต้องทำให้สำเร็จก่อน

ส่งผู้คนสู่อวกาศ

หนึ่งปีที่ผ่านมาจรวด SpaceX Falcon 9 ได้เปิดตัวจาก Cape Canaveral ซึ่งเป็นที่เก็บเสบียงสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ เล็กน้อยหลังจากผ่านเครื่องขึ้นไปสองนาทีสิ่งทั้งหมดก็ระเบิดขึ้น อนาคตของ SpaceX ไม่ชัดเจนในทันที

บริษัท เด้งกลับมาและพิสูจน์ว่าผู้สงสัยผิด ก่อนปีที่จะออก บริษัท จะดำเนินการเชื่อมโยงไปถึงแนวตั้งที่ประสบความสำเร็จของจรวดของมันหลังจากความพยายามที่ล้มเหลวหลายครั้งและจากนั้นลงจอดเรือดูดอีกสามครั้งบนเรือหึ่งๆในมหาสมุทรแอตแลนติก

นั่นเป็นการปรับปรุงที่สำคัญทีเดียว แต่มีสิ่งหนึ่งที่ขาดหายไป: การเปิดตัวที่ SpaceX ส่งมนุษย์ไปสู่อวกาศ หลังจากเปิดตัว Falcon 9 ไปแล้ว SpaceX ไม่ได้ทำการทดสอบเป็นทีม และสิ่งนี้นำเสนอปัญหาที่ชัดเจนมาก: ถ้า SpaceX ยังไม่สามารถแสดงความสามารถในการทำให้มนุษย์อยู่ในอวกาศและนำพวกเขากลับมา บริษัท ไม่อยู่ในสถานะที่จะแนะนำว่ามันพร้อมที่จะทำการเปิดตัว crewed สู่วงโคจรโลกต่ำ อยู่คนเดียว Mars

ส่งยานอวกาศไปยังดาวอังคาร (หรือดวงจันทร์)

ความปรารถนาที่ระบุไว้ของ SpaceX คือการส่งแคปซูลมังกรของมันไปยังดาวอังคารในปี 2018 มันจะไม่มีใครอยู่ในนั้น แต่นี่เป็นขั้นตอนแรกที่สำคัญในการพิสูจน์ว่า บริษัท สามารถทำให้มันเป็นดาวเคราะห์สีแดงได้จริง เที่ยวบินทดสอบดาวเคราะห์อวกาศประเภทนี้ของ "มังกรแดง" จะเป็นครั้งแรกที่มีคนส่งยานอวกาศไปยังดาวอังคารที่มีศักยภาพในการบรรทุกผู้โดยสารมนุษย์ซึ่งเป็นสิ่งที่แม้แต่ NASA ยังไม่ได้ลอง

Musk ต้องการใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่า SpaceX เป็น บริษัท เอกชนที่ระดมทุนของตัวเอง มันสามารถนำภารกิจมาสู่ดาวอังคารได้โดยไม่ต้องผ่านกระบวนการราชการที่น่ากลัวซึ่งทำให้นาซาเป็นภัยพิบัติ

“ แผนเกมพื้นฐานคือเรากำลังจะส่งภารกิจไปยังดาวอังคารโดยมีโอกาสทุกครั้งที่ดาวอังคารตั้งแต่ปี 2561 เป็นต้นไป” มัสก์บอกผู้ชมในการประชุม Code Conference 2016 เมื่อต้นเดือนนี้ “ พวกเขาเกิดขึ้นประมาณทุก ๆ 26 เดือน เรากำลังสร้างเที่ยวบินขนส่งสินค้าไปยังดาวอังคารซึ่งผู้คนสามารถไว้วางใจได้สำหรับการขนส่งสินค้า"

ในขณะที่ SpaceX สามารถดำเนินการเปิดตัวหลายครั้งต่อปีหรือแม้กระทั่งหนึ่งเดือนหากผู้นำของ บริษัท ต้องการเป็นที่น่าสังเกตว่ากระบวนการของระบบราชการของนาซ่าในวงกว้างนั้นเป็นส่วนหนึ่งของระบบตรวจสอบและทดสอบที่เข้มงวดเพื่อความปลอดภัยของนักบินอวกาศ SpaceX หากไม่ระวังก็จะพบกับ จำนวนมาก ความล้มเหลวของภารกิจที่เพิ่มขึ้นซึ่งสามารถสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนที่เหลืออยู่ใน บริษัท อย่างไม่สามารถเพิกถอนได้และทำลายค่าความนิยมที่ได้รับจากปีที่แล้ว

สิ่งนี้นำเราไปสู่ปัญหาต่อไปที่อยู่ในมือ …

ปรับปรุงระบบยิงอวกาศ

SpaceX ไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับความล้มเหลว - และเพื่อให้การเดินทางในอวกาศเชิงพาณิชย์ในราคาย่อมเยาและยั่งยืนนั้นความเสี่ยงที่ยิ่งใหญ่จะต้องเกิดขึ้นด้วยความเข้าใจถึงความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นได้ ชะมดไม่ได้อายไปจากสิ่งนี้ - และมันก็เป็นไปเพื่อประโยชน์ของ บริษัท จนถึงขณะนี้ แต่อุบัติเหตุของปีที่แล้วเสริมความจริงที่ว่า SpaceX เป็น บริษัท เล็ก ชะมดอาจจะค่อนข้างสบายใจกับความคิดของคนที่กำลังจะตายเพื่อปูทางไปสู่การล่าอาณานิคมบนดาวอังคารในอนาคต แต่เขาจะพบว่ามีคนขายมากขึ้น

ฉันไม่ได้หมายถึงการทำให้แน่ใจว่าสาธารณชนอยู่ข้างเขา - ฉันหมายความว่าผู้ผลิตรายอื่น ๆ SpaceX พึ่งพาชิ้นส่วนจรวดและยานอวกาศอาจไม่ต้องการทำธุรกิจกับผู้ชายที่รู้สึกไม่ดีกับการสูญเสียชีวิตของมนุษย์

คุณจะแก้ไขสิ่งนี้ได้อย่างไร ถ้าคุณไม่เปลี่ยนวาทศาสตร์ของคุณ (และเมื่อคุณพิจารณาว่าโดนัลด์ทรัมป์ทำดีแค่ไหนวันนี้ทำไมต้องกังวล?) คุณต้องทำเพื่อให้แน่ใจว่าผู้คนไม่มีเหตุผลที่จะคิดภารกิจของคุณ ถึงดาวอังคารจะจบลงด้วยความล้มเหลว จะดีกว่าในการเปิดตัวและลดการล่ม มันง่ายมาก

แก้ปัญหารังสีคอสมิก

การแผ่รังสีในอวกาศอาจเป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในการเล่นและมันก็ค่อนข้างไม่ชัดเจนหาก Musk มีความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับวิธีการทำงานและขอบเขตที่มันหยุดเราจากการส่งมนุษย์อวกาศไปสู่โลกที่ห่างไกล รังสีคอสมิคยังคงก่อตัวอยู่ จริง ภัยคุกคามต่อสุขภาพของมนุษย์ที่เดินทางผ่านอวกาศ

นอกเหนือจากการป้องกันสนามแม่เหล็กของโลกแล้วรังสีคอสมิคยังทำงานได้อย่างอิสระ ยิ่งคุณสัมผัสกับมันนานเท่าไรยิ่งมีความเสียหายมากขึ้นในเซลล์และเนื้อเยื่อของคุณ ตอนนี้องค์การนาซ่าใช้ปลอกอลูมิเนียมของยานอวกาศเพื่อปกป้องนักบินอวกาศ - นั่นคือวิธีที่เราส่งคนไปยังดวงจันทร์และกลับ - แต่การเดินทางทางเดียวไปยังดาวอังคารจะอยู่ในช่วงหกเดือน ขั้นต่ำ.

องค์การนาซ่าคิดว่าการแผ่รังสีในอวกาศเป็นวิธีเดียวกับที่นายจ้างเอกชนคิดเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ยอมรับได้ซึ่งพวกเขาสามารถทำให้พนักงาน หน่วยงานอวกาศจะไม่ส่งนักบินอวกาศออกไปยังดาวอังคารหากความเสี่ยงในการเกิดโรคมะเร็งของพวกเขาเนื่องจากการสัมผัสกับรังสีคอสมิกสูงเกินไป (สำหรับ NASA ซึ่งเป็นความเสี่ยงต่อชีวิตเกิน 3%)

SpaceX ควรทำงานภายใต้มาตรฐานเดียวกัน หาก NASA ยังไม่ทราบวิธีการพัฒนายานอวกาศหรือการแทรกแซงอื่น ๆ ที่สามารถป้องกันความเสี่ยงของการเป็นมะเร็งเกินกว่าเกณฑ์สามเปอร์เซ็นต์นี้ SpaceX เกือบทั้งหมดก็ยังไม่ได้แก้ปัญหานั้น สำหรับมัสค์และเพื่อนร่วมงานของเขาที่จะก้าวไปข้างหน้าและเพียงแค่มองข้ามปัญหาที่เกิดจากรังสีคอสมิกจะไม่รับผิดชอบอย่างบ้าคลั่ง

สร้างยานอวกาศที่มีความสามารถในการทำที่นั่นและกลับ

และบางทีนั่นอาจนำเราไปสู่สิ่งกีดขวางที่สำคัญสุดท้าย: การพัฒนายานอวกาศที่สามารถพามนุษย์ไปยังดาวอังคารได้อย่างสะดวกสบายและนำพวกมันกลับมาภายใต้เชื้อเพลิงและทรัพยากรจำนวน จำกัด แม้ว่ายานอวกาศนั้นจะเป็นปัญหา แต่ในที่สุดมังกรก็แตกต่างจาก Dragon 2 แคปซูลที่มีชื่อเล่นว่ารัก แต่มันก็ไม่ได้อยู่ใกล้กับรัฐที่สามารถพาผู้คนไปยังดาวอังคารได้ ขณะนี้มีขนาดภายในของ SUV ถึงแม้ว่าการจุติจุติในอนาคตจะมีพื้นที่มากขึ้น รายละเอียดยิ่งกระจัดกระจายมากขึ้นเกี่ยวกับชนิดของแรงขับที่จะใช้ในการเคลื่อนที่ผ่านอวกาศการที่มันจะมีทรัพยากรเพียงพอสำหรับผู้โดยสารมนุษย์

โดยปกติแล้วมันเป็นความสนใจที่ดีที่สุดของ SpaceX ที่จะคอยดูแลแม่ของข้อมูลที่เป็นกรรมสิทธิ์เหล่านี้ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่า บริษัท มีแผนจริงว่าจะส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคารได้อย่างไรภายในหนึ่งทศวรรษ