อุโมงค์ดอดเจอร์สของ บริษัท Boring สามารถช่วย Elon Musk End LA Traffic ได้

บริษัท Boring ต้องการนำชาวลอสแองเจลิสออกไปเล่นบอล เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา บริษัท ได้เปิดตัวข้อเสนอสำหรับ "Dugout Loop" ซึ่งจะโอนย้ายแฟนเบสบอลจากสายสีแดงของเมืองไปยัง Dodger Stadium ในเวลาน้อยกว่าสี่นาที แผนดังกล่าวจะช่วยให้แฟน ๆ ได้ชมผู้ชนะเวิลด์ซีรีส์หกครั้งโดยไม่ต้องกังวลกับการหาจุดจอดรถทำให้ผู้ก่อตั้ง บริษัท Elon Musk ผู้วางแผนหยุดการจราจรในลอสแองเจลิสได้ดี

แผนจะสร้างอุโมงค์ยาว 3.6 ไมล์จากสนามกีฬาถึงหนึ่งในสามข้อเสนอของตะวันตก: ใกล้สถานีเวอร์มอนต์ / พระอาทิตย์ตกใกล้กับสถานีเวอร์มอนต์ / ซานตาโมนิกาและใกล้สถานีเวอร์มอนต์ / เบเวอร์ลี ปลายทางจะอยู่บนที่ดินส่วนตัวของ บริษัท ที่น่าเบื่อเส้นทางไม่ข้ามเส้นรถไฟใต้ดินใด ๆ และอุโมงค์จะถูกสร้างขึ้นบนที่ดินสาธารณะทางขวามือหรือที่ดินส่วนตัวที่ บริษัท Boring เป็นเจ้าของหรือให้เช่า อย่างไรก็ตามในขณะที่โครงการไม่ใช่สายรถไฟใต้ดิน บริษัท กำลังทำงานกับรถไฟใต้ดินในความเข้ากันได้ของโครงการและจะไม่เริ่มสร้างจนกว่าแผนจะได้รับอนุมัติ

อาจเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่น้อยกว่าสองปีของ The Boring Company ที่ Musk จะสามารถทำตามสัญญาของเขาในการยุติการจราจรใน Los Angeles ด้วยการขุดอุโมงค์ โอกาสทำให้เขาประกาศปริมาณการจราจรของศัตรูที่ดีที่สุดของเขา:

การเอาชนะทราฟฟิกคือการต่อสู้ของบอสระดับสุดยอด

- Elon Musk (@elonmusk) 16 สิงหาคม 2561

ข้อเสนอดังกล่าวได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจาก Eric Garcetti นายกเทศมนตรีเมืองลอสแองเจลิส:

น่าตื่นเต้นเสมอที่จะเห็นแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมเช่น Dugout Loop ไปยัง @Dodgers Stadium ที่สามารถช่วยลดความแออัดบนถนนของเราและทำให้ทุกคนสามารถเข้าถึงจุดหมายปลายทางที่โดดเด่นที่สุดของเราได้

- นายกเทศมนตรี Eric Garcetti (@MayorOfLA) 16 สิงหาคม 2561

แผนจะใช้ระบบ "วน" ที่ระบุไว้สำหรับโครงการก่อนหน้าของ บริษัท รองเท้าสเก็ตที่ใช้เทสลารุ่น X นี้ไม่มีการปล่อยรังสีเคลื่อนที่ระหว่าง 8 ถึง 16 ผู้โดยสารที่สูงถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยคาดว่าตั๋วจะมีราคา 1 ดอลลาร์ต่อคน ผู้ใช้สามารถจองล่วงหน้าเพื่อซื้อตั๋วด้วยตนเองทางโทรศัพท์หรือผ่านแอพมือถือ คาดว่าจะได้รับความนิยมโดยมีผู้คนเดินทาง 1,400 คนต่อการจัดงานหรือประมาณ 2.5% ของความจุสนามกีฬาซึ่งอาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากความคิดเห็นของชุมชน ระบบคาดว่าจะขนส่ง 250,000 คนในแต่ละปี

ผู้โดยสารบรรทุกเข้าสู่รองเท้าสเก็ตที่จุดประสงค์ด้านตะวันตกและ "ห่วงยก" ช่วยลดรองเท้าสเก็ตลงในอุโมงค์ได้ดังนี้:

รองเท้าสเก็ตก็จะออกไปที่ปลายทางทิศตะวันออก:

ภายในอุโมงค์ บริษัท จะใช้ชั้นวางของคอนกรีตเพื่อเป็นแนวทางในการเล่นสเก็ตพร้อมไฟส่องสว่างเต็มรูปแบบตลอดทางและมีทางออกหกเพลาตามแนวอุโมงค์ อุโมงค์ใต้ดินทั้งหมดจะอยู่ระหว่าง 30 ถึง 44 ฟุตใต้พื้นผิวต่ำกว่าระดับความลึก 28 ฟุตขั้นต่ำที่ผู้อยู่อาศัยจะไม่รู้สึกถึงเครื่องขุด การก่อสร้างถูกตั้งค่าเป็น 14 เดือนที่ผ่านมาสำหรับอุโมงค์และการยกแบบวนในขณะที่เพลาจะใช้เวลาหกสัปดาห์และจะถูกสร้างขึ้นในเวลาเดียวกันกับอุโมงค์

The Boring Company แชร์แผนที่ข้อเสนอการออกแบบของ Dodgers:

มันเป็นชุดล่าสุดของโครงการขนาดใหญ่สำหรับ บริษัท อุโมงค์ทดสอบ Hawthorne ตั้งอยู่ใต้ดิน 44 ฟุตรอบ ๆ วิทยาเขต SpaceX ช่วย บริษัท ปรับปรุงเทคโนโลยีการขุดในไม่ช้าหลังจาก Musk ประกาศการลงทุนในปลายปี 2016 เว็บไซต์นี้เป็นที่ที่ บริษัท เป็นเจ้าภาพจัดทัวร์นักเรียนและผู้ชนะการแข่งขันในขณะที่เร่งความเร็วขึ้น เครื่องอุโมงค์ของมันจะเอาชนะหอยทากสัตว์เลี้ยงของ Musk ที่เคลื่อนที่เร็วกว่าเครื่องทั่วไปถึง 14 เท่า

บริษัท มีแผนรายละเอียดก่อนหน้านี้สำหรับอุโมงค์ทดสอบ 2.7 ไมล์ภายใต้ลอสแองเจลิสภายใต้การอนุมัติตามกฎระเบียบพร้อมแผนเสนอการขี่สาธารณะฟรีในเวลา จำกัด อย่างไรก็ตามอุโมงค์ Sepulveda ไม่ได้ครอบคลุมการปฏิบัติงานของผู้โดยสารและเสนอเพียงจุดประสงค์เดียวดังนั้นทาง บริษัท จึงตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่โครงการดังสนั่นแทน

นอกเหนือจากอุโมงค์ทดสอบแล้ว บริษัท มีแผนใหญ่สำหรับเมืองอื่น ๆ ในเดือนมิถุนายนเมืองชิคาโกได้อนุมัติแผนการสร้างระบบการขนส่งแบบ "วนซ้ำ" จากสนามบิน O’Hare และ Block 37 ในตัวเมืองชิคาโกซึ่งเร็วกว่าการเชื่อมโยงการขนส่งปัจจุบันถึงสี่เท่า อุโมงค์ที่สี่จะเดินทางผ่าน 35 ไมล์จากวอชิงตันดีซีไปบัลติมอร์ด้วยรองเท้าสเก็ตที่คล้ายกันโดยมีทางเลือกในอนาคตที่จะขยายเส้นทางไปนิวยอร์กและเปลี่ยนสิ่งทั้งหมดให้เป็นไฮเปอร์ลูปถึงความเร็วสูงสุดที่ 700 ไมล์ต่อชั่วโมง

ในขณะที่ บริษัท Boring กำลังแก้ปัญหาการจราจรในวันนี้ในอนาคตอาจทำให้วิสัยทัศน์ของ Musk เกี่ยวกับระบบการขนส่งแบบปิดผนึกแบบสุญญากาศนั้นมีชีวิตชีวา ลอสแองเจลิสไปยังซานฟรานซิสโกใน 30 นาทีทุกคน?