Hyperloop ที่ได้รับเงินทุนจาก Apple สามารถนำระบบการขนส่งของ Elon Musk ไปที่ Cupertino

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test
Anonim

Apple กำลังจะนำเงินเข้าสู่โครงการไฮเปอร์ลูปหรือไม่? นายกเทศมนตรีของบ้านเกิดของ Cupertino ได้เสนอให้ บริษัท Silicon Valley อย่าง Apple สามารถ“ ก่อสร้างอย่างมาก” ของระบบขนส่งมวลชนที่ปิดผนึกสุญญากาศ 700 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเสนอครั้งแรกโดย Tesla CEO Elon Musk ในกระดาษขาวปี 2013

นายกเทศมนตรีดาร์ซีพอลบอก วารสารธุรกิจซิลิคอนแวลลีย์ สภามีมติให้วางแผนข้อเสนอด้านภาษีในบัตรลงคะแนนของเดือนพฤศจิกายนเพื่อนำเงินทุนไปใช้ในโครงการการขนส่งใหม่เพื่อสนับสนุนแนวไฮเปอร์ลูปที่มีศักยภาพ หากได้รับอนุมัติข้อเสนอด้านภาษีจะเห็นการเรียกเก็บภาษีเมืองของ Apple เพิ่มขึ้นจาก 17,000 ดอลลาร์เป็น 9.4 ล้านดอลลาร์หรือประมาณ 92% ของรายรับทั้งหมด 10.2 ล้านดอลลาร์จากโครงการที่เสนอ พอลผู้ซึ่งกล่าวว่าเขาได้พบกับ Hyperloop Transportation Technologies กล่าวว่า“ อาจมีกองทุนภาคเอกชนจำนวนมากที่เต็มใจจะลงทุนในช่วงแรกเพื่อที่คุณจะรู้ว่าภาคธุรกิจหรือ บริษัท ใดสามารถใช้มันเป็นบิตได้ ของตู้โชว์”

ดูเพิ่มเติม: Delft University เผยแผนการที่จะทำลายสถิติความเร็วของ Hyperloop ในการแข่งขัน SpaceX

สภาเลื่อนการวัดหลังจากที่ Paul บอกผู้เข้าร่วมประชุมศาลาว่าไฮเปอร์ลูปซึ่งจะดึงดูดความสนใจทั่วโลกอาจเป็นโอกาส“ หลายร้อยล้านดอลลาร์” Councilmember Barry Chang ซึ่งพบกับซีอีโอของ บริษัท ไฮเปอร์ลูปก่อนหน้านี้ในปี อ้างว่าสภาคือ“ พูดคุยกับไฮเปอร์ลูป sic เพื่อมีสายหวังว่าพร้อมสตีเวนส์ครีจากสถานี Diridon ไปยังวิทยาลัย DeAnza”

แอปเปิลยังไม่ได้แสดงความสนใจต่อสาธารณชนอย่างเปิดเผย แต่ได้ทำการสำรวจทางเลือกการขนส่งในอนาคต โครงการรถในกำกับของตนเอง“ Project Titan” ได้รับการฟ้องร้องอย่างเงียบ ๆ โดยมี Tim Cook CEO อธิบายถึงความเป็นอิสระในฐานะ“ แม่ของ A.I ทั้งหมด โครงการในเดือนสิงหาคม 2560 ยานพาหนะเล็กซัสที่เป็นเจ้าของโดยเลกซัสของแอปเปิลถูกจับในพื้นที่ด้วยเซ็นเซอร์ 12 ตัวในเดือนตุลาคม 2017 และในเดือนต่อมา Apple ได้เปิดตัวการวิจัยรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองอย่างเป็นทางการครั้งแรก

ไม่ว่า Apple จะต้องการนำเงินมากกว่า $ 200 พันล้านบางส่วนไปสู่ไฮเปอร์ลูปหรือไม่เป็นคำถามอื่น ในขณะที่บุคคลที่สามได้สำรวจความคิดของ Musk ตั้งแต่เขาเปิดตัวกระดาษในปี 2013 เทสลาซีอีโอเพิ่งเปลี่ยนหลักสูตรและประกาศกิจการของเขา บริษัท Boring ก็จะเริ่มการก่อสร้างในระบบอนาคต นอกจาก HTT และริชาร์ดแบรนสันซึ่งได้รับการสนับสนุน Virgin Hyperloop One มัสค์ยังได้เป็นเจ้าภาพจัดการประกวดการออกแบบฝักในมหาวิทยาลัยที่ SpaceX เซกเตอร์ไฮเปอร์ลูปเป็นพื้นที่ที่ค่อนข้างแออัดอยู่แล้ว

ผกผัน ได้ติดต่อ Apple สำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติม

$config[ads_kvadrat] not found