โฟล์คสวาเกนวางแผนที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นกว่าเดิม

$config[ads_kvadrat] not found

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ
Anonim

โฟล์คสวาเก้นกำลังพลิกใบไม้ใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์ประกาศเมื่อวันจันทร์ว่าไอดีที่กำลังจะมาถึงซึ่งเป็นการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าครั้งแรกของ บริษัท ได้รับการออกแบบให้เป็นกลางคาร์บอนไดออกไซด์โดยสิ้นเชิงตลอดอายุการใช้งานโดยมั่นใจว่าการผลิตจากโรงงานใช้พลังงานสะอาดทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยมลพิษ

“ การประกาศดังกล่าวเป็นการเปลี่ยนแปลงที่น่ายินดีสำหรับ บริษัท ซึ่งเมื่อสี่ปีก่อนพบว่ามีการโกงการทดสอบการปล่อยมลพิษและมีค่าปรับถึง 15,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ด้วย ID ที่กำลังจะมา บริษัท วางแผนที่จะผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในยุโรปโดยใช้พลังงานสะอาดขณะที่สำรวจวิธีการใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียนในการผลิตวัตถุดิบ โรงงานผลิต Zwickau ในประเทศเยอรมนีซึ่งจะผลิต ID นั้นยังใช้พลังงานสะอาดทั้งหมด โฟล์คสวาเกนคาดว่ากลยุทธ์ใหม่ในการลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์หนึ่งล้านตันต่อปีเทียบเท่ากับโรงงานถ่านหินที่ให้บริการ 300,000 ครัวเรือนโดยสมมติว่าผู้ซื้อเรียกเก็บรถจากแหล่งที่ยั่งยืน Thomas Ulbrich หัวหน้า e-mobility ของโฟล์คสวาเกนอธิบายว่ารถยนต์เป็น“ รถยนต์ไฟฟ้าที่สร้างสภาพอากาศที่เป็นกลางเป็นครั้งแรกของกลุ่ม” กล่าวเสริมว่า“ การเคลื่อนไหวที่ยั่งยืนอย่างแท้จริงนั้นเป็นไปได้ถ้าเราต้องการมันและเราทุกคนทำงานด้วย”

ดูเพิ่มเติม: อุตสาหกรรมยานยนต์ปฏิเสธไม่ได้หรือไม่ ทำไม EVs ถึงบางลงบนพื้นในดีทรอยต์

แผนดังกล่าวสะท้อนถึงผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นที่ต้องการนำพลังงานทดแทนมาสู่การผลิต เทสลากำลังสร้างความจุพลังงานแสงอาทิตย์ 70 เมกะวัตต์บนหลังคาของเนวาดา Gigafactory ซึ่งอ้างว่าจะเป็นอาเรย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อสร้างเสร็จ เจเนอรัลมอเตอร์ยังประกาศในเดือนตุลาคม 2561 ว่าโรงงานอาร์ลิงตันในเท็กซัสจะได้รับกระแสไฟฟ้าทั้งหมดจากฟาร์มกระบองเพชรกระบองเพชรในบริเวณใกล้เคียง โรงงาน Zwickau ของ Volkswagen ได้ใช้พลังงานสีเขียวทั้งหมดตั้งแต่ปี 2560

ID ถูกตั้งค่าให้มาในเวอร์ชันที่มีช่วงระยะทาง 206 และ 312 ไมล์ตามคะแนน WLTP ให้ความเร็วในการชาร์จสูงถึง 125 กิโลวัตต์ให้กำลังขับเคลื่อนมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลังได้ประมาณ 134 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ประมาณ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งหมายความว่ารถคันนี้มุ่งเป้าไปที่ผู้โดยสารทั่วไปมากกว่าปีศาจความเร็ว การกำหนดราคาและปัจจัยอื่น ๆ ยังไม่ได้กำหนด แต่เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในวงกว้างที่จะเห็น บริษัท ลงทุน 9 พันล้านยูโร (10.2 พันล้านดอลลาร์) ในการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าภายในปี 2566

บริษัท วางแผนที่จะส่งมอบ ID ในปลายปี 2019 ก่อนที่จะมุ่งเน้นไปที่ความพยายามของ ID Crozz SUV, ID Buzz hippie van และ ID Vizzion supercar

แม้ว่าจะมีสิ่งแปลกปลอมเกี่ยวกับกลยุทธ์ของโฟล์คสวาเกน แต่ก็เป็นสัญญาณว่าการแข่งขันกำลังร้อนแรงในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม ผู้มาใหม่เหล่านี้ในพื้นที่ไฟฟ้าไม่กลัวที่จะลองสิ่งใหม่ ๆ: แบรนด์ Polestar ของวอลโว่กำลังทดลองใช้รูปแบบการสั่งซื้อแบบสมัครสมาชิก

$config[ads_kvadrat] not found