The Boring Company: Elon Musk ยั่ว 'เครือข่ายอุโมงค์ขนาดใหญ่กว่า' ภายใต้ LA

$config[ads_kvadrat] not found

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ
Anonim

บริษัท ที่น่าเบื่อได้วางแผนที่จะสร้างอุโมงค์ทดสอบภายใต้ลอสแองเจลิสแทนที่จะก้าวไปข้างหน้าพร้อมกับข้อเสนอที่ทะเยอทะยานมากขึ้น ผู้ก่อตั้ง บริษัท Elon Musk กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าทีมกำลังก้าวไปข้างหน้าด้วย“ เครือข่ายอุโมงค์ขนาดใหญ่กว่าเดิม” จากประสบการณ์ของ บริษัท ที่มีอุโมงค์ทดสอบครั้งแรกโดยวิทยาเขต SpaceX

การประกาศของ Musk เกิดขึ้นหลังจากที่มีข่าวว่ามีการฟ้องร้องดำเนินคดีกับชุมชนซึ่งส่งผลให้ The Boring Company อ้างว่าจะไม่ดำเนินการตามแผนสำหรับอุโมงค์ทดสอบขนาด 2.7 ไมล์ที่ Sepulveda Boulevard แผนดังกล่าวซึ่งเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2560 จะเชื่อมต่อท่าอากาศยานนานาชาติลอสแองเจลิสกับคัลเวอร์ซิตี้ซานตาโมนิกาเวสต์วูดและเชอร์แมนโอ๊กส์ตามแนวทางด่วน 405 Musk ยกเลิกรายงานว่า บริษัท ได้ละทิ้งแผนการแทนที่จะอ้างว่า บริษัท “ ไม่ต้องการอุโมงค์ทดสอบครั้งที่สอง” แทนทีมวางแผนที่จะเดินหน้าต่อไปด้วยเครือข่ายที่มีความทะเยอทะยานมากขึ้น

นี่คือถอยหลังอย่างสมบูรณ์ จากสิ่งที่เราเรียนรู้จากอุโมงค์ทดสอบฮอว์ ธ อร์นเรากำลังก้าวไปข้างหน้าด้วยเครือข่ายอุโมงค์ขนาดใหญ่กว่าใน LA ไม่จำเป็นต้องมีอุโมงค์ทดสอบแห่งที่สองใน Sepulveda

- Elon Musk (@elonmusk) 29 พฤศจิกายน 2018

ดูเพิ่มเติม: อุโมงค์ดอดเจอร์สของ บริษัท Boring สามารถช่วย Elon Musk End L.A. การจราจรได้

มันไม่ชัดเจนว่าโครงการนี้จะดูในความเป็นจริง เว็บไซต์ของ บริษัท Boring นั้นมีสี่โครงการ ณ เวลาที่เขียน: อุโมงค์ทดสอบ Hawthorne สองไมล์ซึ่งเริ่มก่อสร้างเมื่อต้นปี 2560 และจะได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะอย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 10 ธันวาคม“ Dugout Loop” จะเปิดตัวในเดือนสิงหาคม วิ่งจากสนามกีฬาดอดเจอร์สไปยังสถานีรถไฟใต้ดินลอสแองเจลิสชิคาโก“ ลูป” ได้รับการยืนยันในเดือนมิถุนายนที่จะวิ่งระหว่างสนามบินโอแฮร์กับบล็อก 37 ในตัวเมืองชิคาโกและอีสต์โคสต์ลูปจากวอชิงตันดีซี

บริษัท Boring วางแผนที่จะใช้รองเท้าสเก็ตที่ออกแบบโดย Tesla เพื่อขนส่งรถยนต์หนึ่งคันหรือผู้โดยสารสูงสุด 16 คนที่ความเร็วสูงสุด 150 ไมล์ต่อชั่วโมง การออกแบบนี้อาจรองรับการกำหนดค่า "ไฮเปอร์ลูป" ในอนาคตระบบขนส่งมวลชนที่ระบุโดย Musk ในกระดาษขาวปี 2013 ที่สามารถย้ายฝักผ่านอุโมงค์ที่ปิดผนึกสุญญากาศด้วยความเร็วสูงถึง 700 ไมล์ต่อชั่วโมง

ในขณะที่ทั่วทั้งลอสแองเจลิสด้วยความเร็วสูงถึง 700 ไมล์ต่อชั่วโมงฟังดูน่าตื่นเต้น แต่ก็ไม่น่าที่จะทำงานได้อย่างรวดเร็ว Delft Hyperloop ทีมจากเนเธอร์แลนด์ทำงานออกแบบฝักของตัวเอง ผกผัน ในเดือนกรกฎาคมที่ระบบน่าจะต้องการประมาณ 44 ไมล์เพื่อเร่งความเร็วสูงสุดอย่างสะดวกสบาย นั่นทำให้การเดินทางหลายมิติไปยังบัลติมอร์ทำได้ แต่ข้ามแอล การเดินทางมีแนวโน้มที่จะยึดติดกับความเร็วทั่วไปมากขึ้น

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง: Elon Musk แสดง Joe Rogan Flamethrower ของ บริษัท Boring สามารถทำอะไรได้บ้าง

$config[ads_kvadrat] not found