Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
วอลโว่ร่วมมือกับ บริษัท อินเทอร์เน็ตของจีน Baidu ในการสร้างและผลิตรถยนต์อิสระในประเทศจีน บริษัท ทั้งสองประกาศในสัปดาห์นี้ เป็นขั้นตอนสำคัญในความพยายามในการขับขี่ด้วยตนเองของวอลโว่และวิดีโอของ บริษัท ตั้งแต่เดือนกันยายนแสดงให้เห็นว่า บริษัท กำลังพิจารณาอนาคตของการขับขี่ด้วยตนเอง
วิดีโอนี้แสดงให้เห็นถึงแนวคิด 360c แสดงถึงแนวคิดบางประการของวอลโว่สำหรับความเป็นอิสระในอนาคต รายละเอียดแนวคิดว่ารถที่มีเตียงสามารถทดแทนการเดินทางทางอากาศได้อย่างไรหากเป็นทางเลือกระหว่างเที่ยวบินระยะสั้นหรือกระโดดขึ้นรถและนอนข้ามคืนเพื่อเดินทางโดยไม่จำเป็นต้องให้ผู้เดินทางกังวลเกี่ยวกับการเช็คอินและความปลอดภัย ขั้นตอน วอลโว่มองเห็นโซลูชันการเป็นเจ้าของ“ ที่แพร่หลาย” ซึ่งจะช่วยลดความต้องการสำหรับทุกคนในการเป็นเจ้าของรถยนต์อ้างถึงการแบ่งปันรถและบริการการสมัครเป็นสองเส้นทางที่เป็นไปได้ แนวคิดนี้จะช่วยลดความจำเป็นในการจอดรถในใจกลางเมืองปลดล็อกพื้นที่มากขึ้นสำหรับบ้านและการใช้งานอื่น ๆ
ดูเพิ่มเติม: วอลโว่เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นใช้รถเทสลากึ่งไม่มีรถ
วิสัยทัศน์ 360c แสดงยานพาหนะ“ ไฟฟ้าอย่างเต็มที่และเป็นอิสระอย่างเต็มที่” ด้วยระบบการสื่อสารรถยนต์แบบมาตรฐานที่จะช่วยให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นและยานยนต์อิสระเข้าใจว่า 360c กำลังจะทำอะไรต่อไป วางแผนกับ Baidu โดยมีเป้าหมายในการขายรถยนต์ให้กับผู้บริโภคที่มีอิสระในระดับสี่ในระดับสมาคมวิศวกรยานยนต์ - เท่ากับรถยนต์ที่มีความเป็นอิสระสูงซึ่งถูก จำกัด ด้วยปัจจัยต่างๆเช่นภูมิศาสตร์ (เช่นเมืองเดียว) หรือสภาพอากาศเลวร้าย
ไม่ใช่เพียงแนวคิดของ Volvo เท่านั้นที่มีรายละเอียด บริษัท ยังเปิดตัววิดีโอเมื่อเดือนกันยายนที่แสดงแผนการสำหรับ Vera รถบรรทุกอัตโนมัติที่ไม่มีห้องโดยสารเลยที่ใช้บริการคลาวด์เพื่อไปถึงปลายทาง ซึ่งแตกต่างจาก Tesla Semi ทั้งหมดที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกลถึง 500 ไมล์เมื่อเปิดตัวในปีหน้าแนวคิดของ Vera มุ่งเน้นไปที่การเดินทางรถรับส่งระยะสั้นระหว่างพอร์ตและการดำเนินงานที่ความเร็วต่ำ
อาจใช้เวลาไม่นานสำหรับรถวอลโว่และไป่ตู้ในการชนถนน ทั้งคู่กล่าวในแถลงการณ์ว่าพวกเขาตั้งเป้าหมายที่จะเริ่มต้น“ การผลิตรถยนต์อิสระในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า”
นั่นคือสมมติว่าเทสลาไม่ได้ตีพวกเขาไปสู่การชก