ความพยายามของนาซ่าในการสร้างร่มชูชีพสำหรับการลงจอดบนดาวอังคารทำให้เกิดความล้มเหลวที่น่าสนใจ

สามารถได้ยินเสียงครวญครางที่ได้ยินได้จากการควบคุมภารกิจเมื่ออยู่ที่ประมาณ 180,000 ฟุตเหนือพื้นผิวโลกร่มชูชีพที่ออกแบบใหม่บน Decelerator ที่มีความหนาแน่นต่ำ Supersonic Decelerator ของนาซ่าล้มเหลวและพังทลายในการบินกลาง

นี่คือการทดสอบครั้งที่สองของการออกแบบรางหลังจากการทดสอบครั้งแรกเมื่อปีที่แล้วและเป็นครั้งที่สองที่ชิ้นส่วนถูกฉีกเป็นชิ้น ๆ โดยการสืบเชื้อสายของยาน

จุดประสงค์หลักของ LDSD คือเพื่อทดสอบความสามารถในการเบรกของผู้ขับขี่ซึ่งอาจนำภารกิจที่ได้รับการจัดการมาสู่ดาวอังคาร เช่นเดียวกับการทดสอบครั้งแรกเมื่อปีที่แล้วระบบทั้งหมดในการทดสอบเมื่อวานนี้เป็นไปตามแผน - รวมถึงบอลลูนอากาศขนาดใหญ่ที่ยกยานขึ้นถึง 120,000 ฟุตและ Decelerator อากาศพลศาสตร์เหนือเสียง (SAID) ถูกนำไปใช้เพื่อชะลอความเร็วเหนือเสียงของยาน ร่มชูชีพ

จากการทดสอบในวันจันทร์พบว่าภารกิจไปสู่ดาวเคราะห์สีแดงที่ใช้เทคโนโลยีบนเครื่องจะมีการชนกันบนพื้นผิวดาวอังคาร มหาสมุทรแปซิฟิกเป็นสถานที่พักผ่อนที่เงียบสงบ

ปีที่ผ่านมาเมื่อการออกแบบร่มชูชีพที่เรียกว่า "Disksail" ฉีกขาดในทำนองเดียวกัน วิศวกรของนาซาปรับเปลี่ยนให้เป็นรูปแบบโค้งที่คมชัดยิ่งขึ้นพวกเขาขนานนาม“ Ringsail” ซึ่งทำให้ LDSD แข็งแกร่งขึ้นสำหรับการเดินทางกลับลงสู่พื้นผิวโลก ถึงกระนั้นโครงสร้างก็ไม่สามารถถือครองได้

ข้างหน้าเป็นอีกหนึ่งความพยายาม การทดสอบการเปิดตัวอีกครั้งมีกำหนดสำหรับปีหน้าและระหว่างนี้และจากนั้นองค์การนาซ่าจะเรียนรู้อย่างไม่ต้องสงสัยให้มากที่สุดจากความล้มเหลวนี้ LDSD มีกล่องดำที่รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบอย่างต่อเนื่อง คงจะดีมากอย่างไม่น่าเชื่อที่จะยืนยันว่าเรามีวิธีที่มีศักยภาพในการลงจอดอย่างปลอดภัยบนดาวอังคารจากการเปิดตัวเมื่อวานนี้ แต่เราจะต้องรอ งานที่ก้าวล้ำใช้เวลาและความอดทนและดาวอังคารจะอยู่ที่นั่นเมื่อเราพร้อมที่จะมุ่งหน้าอย่างปลอดภัย