ผู้ดูแลนาซ่า Charlie Bolden: X-57 จะบินได้ในปีหน้า

ในคำปราศรัยสำคัญของเขาในการประชุม Aviation 2016 เมื่อเช้านี้ผู้ดูแลนาซ่า Charlie Bolden ยืนยันว่าผู้ที่ชื่นชอบการบินวิชาการรอมานานแล้ว:“ ใช่ฉันสามารถยืนยันสิ่งที่คุณหลายคนเคยได้ยิน” Bolden กล่าวกับผู้ชมผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการบิน วิศวกรและนักวิชาการ

“ นาซ่ากำลังส่งคืนเครื่องบิน X-pilot ไปยังพอร์ทการวิจัย”

จุดเด่นของที่อยู่ของเขาที่มีชื่อว่า“ แนวคิดสู่ความเป็นจริง - การเดินทางสู่การเปลี่ยนแปลงการบิน” คือแผนการบินใหม่ของนาซาแอโรแอนนิสแอโรเอชั่นแผนการวิจัยสิบปีที่จะนำเครื่องบิน X - เครื่องบินทดลองที่มีศักยภาพสูง บินสู่ยุคเหนือเสียง - ย้อนกลับไปตามวาระของเอเจนซี่ ภายในทศวรรษหน้า Bolden กล่าวว่าองค์การนาซ่าหวังที่จะทดสอบเครื่องบิน X ขนาดใหญ่ห้าลำเพื่อทดสอบเทคโนโลยีใหม่การสร้างเครื่องบินและเครื่องยนต์

แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แค่ความฝันอันแรงกล้า นาซ่าพร้อมที่จะบินเครื่องบินไฟฟ้าขนาดเล็กเร็วเท่าที่ ปีหน้า. “ คุณได้ยินถูกต้องแล้ว” Bolden กล่าว "ปีหน้า. ไม่ลงที่ใดที่หนึ่ง”

เครื่องบิน X-plane ทั่วไปได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ - X-57 - และจะเรียกว่า Maxwell ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและใบพัด 14 ตัวที่รวมเข้ากับปีกที่ออกแบบอย่างมีเอกลักษณ์เครื่องบินใหม่จะถูกใช้เพื่อทดสอบเทคโนโลยีการขับเคลื่อนซึ่งอาจส่งผลให้พลังงานลดลงถึงห้าเท่าที่จำเป็นสำหรับเครื่องบินส่วนตัวเพื่อล่องเรือที่ 175 ไมล์ต่อชั่วโมง ชื่อสำหรับ James Clerk Maxwell นักฟิสิกส์คณิตศาสตร์ชาวสก็อตผู้ฝันถึงการบิน X-57 Bolden กล่าวว่า“ จะพาเราสู่ยุคใหม่ของการบิน”

ความคิดริเริ่ม X-plane เป็นแพลตฟอร์มของ NASA สำหรับบรรลุเป้าหมายการบินหลักสามประการ: ลดการใช้เชื้อเพลิงลดการปล่อยและลดเสียงรบกวน เครื่องบิน X-subsonic อีกสามลำอยู่ในงานพร้อมปีกอัตราส่วนกว้างยาวเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างคอมโพสิตใหม่เพื่อรองรับ "รูปร่างที่ไม่เป็นวงกลม" เช่นรูปร่างปีกแบบไฮบริดและการดัดแปลงหลายอย่างเพื่อลดแรงลาก

โครงการ X-planes เป็นสิ่งที่ชาวอเมริกันนิยมมากที่สุด: ด้วยการผสมผสานอย่างลงตัวของอัจฉริยะและความวิกลจริต #FlyNASA

- Ian H. Gray (@IanHGray) 17 มิถุนายน 2559

เครื่องบิน X-plane ลูกผสมไฟฟ้าขนาดใหญ่ลูกที่ห้าซึ่งองค์การนาซ่าหวังที่จะบินในช่วงกลางปี ​​2020 จะมุ่งสู่ ความเร็วเหนือเสียง โดยไม่ต้องบูมเหนือเสียง โครงการนี้ซึ่ง Bolden เรียกว่า "ดวงจันทร์ของนาซ่าเพื่อการบิน" ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่การจ่ายเงินขั้นสุดท้ายจะไม่น่าเชื่อ “ เดินทางรอบโลกในหกชั่วโมง ดูไบไปนิวยอร์กในอีกหนึ่งชั่วโมง นั่นช่างเหลือเชื่อจริงๆ” Bolden กล่าว

โครงการริเริ่มการบินใหม่ของนาซ่าซึ่งเป็นไปตามคำของบประมาณปี 2017 ของประธานาธิบดีจะได้รับเงินจำนวน 10.6 พันล้านเหรียญสหรัฐในระยะเวลาสิบปีเพื่อพัฒนาระบบการขนส่งที่สะอาดขึ้น

Bolden ทราบดีว่าวัตถุประสงค์ของโครงการ X-plane บางอย่างดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอน แต่เขาก็สนับสนุนให้ผู้คนฝันไปไกล “ นั่นคือส่วนที่ยากที่สุด” เขากล่าว “ แต่คุณต้องเชื่อ คุณต้องเชื่อว่าสิ่งนี้สามารถทำได้”