รถยนต์ที่ขับขี่ด้วยตนเองของ Google ขับรถเป็นระยะทาง 3 ล้านไมล์ต่อวัน

$config[ads_kvadrat] not found

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
Anonim

ในวันจันทร์ Google ได้ติดตามข่าวที่ว่าเป็น บริษัท ที่มีค่ามากที่สุดในโลกพร้อมรายงานว่า A.I เป็นตัวขับเคลื่อนตัวเอง เดินทางเสมือนจริงสามล้านไมล์ต่อวันโดยใช้เครื่องจำลอง

และทุกไมล์สอนรถใหม่ ๆ ด้านบนของข้อมูลการทดสอบบนถนนมีข้อมูลจำลองที่น่าอัศจรรย์พอ ๆ กัน - มากกว่า 3 ล้านไมล์ต่อวัน "เทียบเท่ากับการหมุนวนรอบเส้นศูนย์สูตรห้าครั้งทุกชั่วโมง" รถยนต์เหล่านี้กำลังเรียนรู้วิธีการทำงานในโลกเสมือนจริง

รถยนต์ของ Google มีการใช้งานใน Mountain View, California และ Austin, Texas จนถึงปัจจุบันมีรถทั้งหมด 55 คันซึ่ง 22 คันเป็น Lexus RX450h SUVs อีก 33 คนเป็นต้นแบบของ Google รถยนต์ 55 คันเหล่านี้ยังคงสร้างข้อมูลจำนวนมหาศาล: 1.42 ล้านไมล์จนถึงเฉลี่ย 10,000 ถึง 15,000 ไมล์ต่อสัปดาห์

ทุกครั้งที่คนขับเปลี่ยนจากโหมดอัตโนมัติไปเป็นโหมดแมนนวล - น่าจะเป็นเพราะพวกเขาคาดการณ์สถานการณ์การขับขี่ที่ซับซ้อนและไม่เชื่อในสัญชาตญานที่เข้ารหัสของรถยนต์นั่นคือ Google ประกาศ จากนั้นคอมพิวเตอร์จะเล่นซ้ำสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงเพื่อค้นหาว่ารถยนต์เป็นอย่างไร จะได้ ทำหน้าที่ถ้ามันยังคงเป็นอิสระ วิศวกรศึกษาการจำลองนี้และดำเนินการปรับพฤติกรรมให้ดียิ่งขึ้นโดยสั่งสอนรถยนต์ผ่านรหัสว่าพวกเขาสามารถจัดการกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนได้อย่างชาญฉลาดมากขึ้นได้อย่างไร

โดยธรรมชาติแล้วข้อมูลทั้งหมดนี้ต้องการการจัดเก็บข้อมูลและพลังการประมวลผลจำนวนมาก นอกจากนี้ Google ยังเป็น ยิ่งไปกว่านั้น. จากรายงาน:“ การขับขี่แบบจำลองทั้งหมดนี้ต้องใช้พลังในการคำนวณสูงและโชคดีที่เราสามารถโทรขอความช่วยเหลือจากศูนย์ข้อมูลของ Google ได้!”

ข้อดีอย่างหนึ่งของการสอนคอมพิวเตอร์เพื่อการขับรถคือมันมีความจำและความทรงจำที่ดี ด้วยเครื่องมือจำลองของเราเราสามารถเรียกใช้ไมล์ที่เราขับไปแล้วและขับไมล์เหล่านั้นอีกครั้งด้วยซอฟต์แวร์ที่อัปเดตแล้ว ตัวอย่างเช่นเพื่อให้เลี้ยวซ้ายที่ทางแยกสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารของเราเราได้ปรับเปลี่ยนซอฟต์แวร์เพื่อปรับมุมที่รถยนต์ของเราจะเดินทาง เพื่อทดสอบการเปลี่ยนแปลงนี้จากนั้นเราจะรันประวัติการขับขี่ทั้งหมดอีก 2 ล้านไมล์ด้วยรูปแบบการเลี้ยวใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ทำให้รถของเราดีขึ้นเมื่อเลี้ยวซ้าย แต่การเปลี่ยนแปลงนั้นสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นโดยรวม

อ่านรายงานการขับขี่ด้วยตนเองของ Google ในเดือนมกราคมที่นี่

$config[ads_kvadrat] not found