มนุษย์หยิบล้อจากคอมพิวเตอร์และชนรถ ตอนนี้คืออะไร

เมื่อคอมพิวเตอร์ส่งมอบการควบคุมของนิสสันลีฟให้กับมนุษย์คนขับที่มีชีวิตสะดุดและชนกับใบไม้จนกลายเป็นรถยนต์พรีอุสที่ไม่มีผู้คนรายงาน วารสารวอลล์สตรีท. รายงานการเกิดอุบัติเหตุ 8 มกราคมซึ่งจัดขึ้นที่ซานฟรานซิสโกนั้นมีรายละเอียดที่ชัดเจนว่าทำไมคนขับรถจึงงอ แต่ WSJ เพิ่มความน่ากลัวของแนวคิดที่ว่าการถ่ายโอน - พื้นที่ที่น่าอึดอัดใจที่ไม่กี่วินาทีที่สามารถพูดได้จริง ๆ ถ้าคนหรือเครื่องจักรปกครองชะตากรรมของรถ - อาจมีส่วนร่วมในการปะทะกัน

หากเป็นเช่นนี้นี่จะเป็นปัญหาหลักของระบบที่สลับระหว่างระบบอัตโนมัติและแนวทางของมนุษย์ วิศวกรของ Google ทราบว่าช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยการแข่งขันถ่ายทอดมากที่สุดคือการส่งมอบกระบองได้พยายามที่จะขจัดปัญหานี้โดยไปที่คอมพิวเตอร์ที่เต็มไปด้วยระเบิด (ประหยัดสำหรับปุ่มตกใจที่จะติดตั้งในช่วงเวลาที่กังวลมาก) แต่เทคโนโลยีที่ช่วยให้รถยนต์ในเขตปกครองตนเองมีแนวโน้มที่จะแซงหน้าแนวคิดที่เรามีเกี่ยวกับความรับผิดของมนุษย์และกฎระเบียบของถนน ในระหว่างนี้เราจะเห็นการชนกันมากขึ้นเมื่อ autopilots ละทิ้งไดรเวอร์ของพวกเขาและบังคับให้ผู้คนและ / หรือพระเยซูเข้ามาควบคุมวงล้อ?

หนึ่งคำตอบสำหรับคำถามนั้นคือการรับรู้ว่ามีเส้นทางที่สาม: แทนที่จะเป็นระบบอิสระแบบเต็มหรือระบบเลขฐานสองและบอทมันสร้างแบบไดนามิกที่การควบคุมไหลไปยังหรือจากไดรเวอร์ในสถานการณ์ใดก็ตาม เป็นสิ่งที่ David Mindell สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์เรียกว่า“ สมบูรณ์แบบ 5. ”

หากคุณสามารถจินตนาการได้ว่ารถที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์นั้นสามารถปรับระดับได้ตั้งแต่ 0 (รุ่น Ts ของคุณ) จนถึง 10 (เอกสิทธิ์ทั้งหมดของทารกตลอดเวลา) ที่สมบูรณ์แบบ 5 ต้นที่ตั้งอยู่ตรงกลาง สิ่งที่ทำให้ระบบ "สมบูรณ์แบบ" คือไม่ยืดหยุ่น มันไม่ใช่คนครึ่งคนครึ่งนึงเลย เป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ควบคุมหรือควบคุมให้เป็นไปตามสภาพการจราจรที่อนุญาต คุณสามารถคาดเดาได้ว่านี่อาจดูเหมือนการปล่อยให้คอมพิวเตอร์พาคุณผ่านทางหลวงทะเลทรายมืดเพื่อให้คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่ลมเย็นในเส้นผมของคุณ แต่คุณจะกำหนดตำแหน่งที่คุณต้องการให้จอดรถเมื่อคุณดึงรถ โรงแรม.

5 แฮนด์ออฟแฮนด์ที่สมบูรณ์แบบอาจเป็นอย่างไร? สิ่งที่ไม่ใช่สวิตช์ แต่เป็นปุ่มหมุน บางทีการเปลี่ยนแปลงอาจทำงานได้ในช่วงสองสามนาทีแรกมนุษย์คิดว่าเขาหรือเธอเป็นผู้ควบคุม - แต่เหมือนกับปุ่มปิดลิฟต์ที่อยู่ตรงนั้นเพื่อเอาใจสมองสัตว์เลื้อยคลานของคุณ คอมพิวเตอร์สามารถปรับเบรกได้ด้วยการสัมผัสที่นุ่มนวลของผู้สอนขับรถแบบอัลกอริทึม