Larry Page ของ Google เปิดเผยในฐานะผู้ก่อตั้ง Secret ของ Startup Car สองคัน

ตั้งแต่ปี 2010 Larry Page ผู้ร่วมก่อตั้ง Google ได้ก่อตั้ง บริษัท สตาร์ทอัพสองแห่งที่มุ่งมั่นที่จะพัฒนารถยนต์ที่บินได้ในเชิงพาณิชย์ ข่าวของ Bloomberg รายงาน หน้าเริ่มก่อโชคลาภให้กับ Zee.Aero บริษัท ที่ตั้งอยู่อย่างเด่นชัดบนขอบของวิทยาเขต Mountain View ของ Google ในปี 2010 และ Kitty Hawk ได้รับการตั้งชื่อตามชื่อเมืองที่เป็นเจ้าภาพการบินพี่น้องตระกูลไรท์ครั้งแรกในปี 2558 พนักงานที่ ทั้งสอง บริษัท นั้นแยกตัวออกจากกันโดยสิ้นเชิงแม้จะทำงานห่างกันไม่ถึงหนึ่งไมล์ในความพยายามที่จะส่งเสริมการแข่งขันและการคิดสร้างสรรค์ บริษัท ทั้งสองยังคงปกปิดความลับเกี่ยวกับแผนการของพวกเขาและไม่ได้เผยแพร่ผลิตภัณฑ์ใด ๆ ออกสู่ตลาด

หน้าตอนนี้มีแนวโน้มที่จะเป็นผู้เชื่อที่มีรายละเอียดสูงที่สุดว่าเวลาสำหรับรถยนต์ที่บินได้มาถึงอย่างเป็นทางการแล้ว การปรับปรุงด้านการขนส่งด้วยตนเองและเทคโนโลยีเสียงพึมพำทำให้เชื่อมั่นในส่วนของเทคโนสเฟียร์ที่เพิ่มขึ้นว่ารถยนต์ที่บินได้นั้นมีความเป็นไปได้ แต่หลายคนยังคงยึดถือแนวคิดของอาณาจักรแห่งความฝัน Zee.Aero เพียงอย่างเดียวแม้ว่าจะมีพนักงานมากกว่า 150 คนและยังคงจ้างงานอยู่แนะนำว่าเป็นเรื่องเกี่ยวกับอะไรบางอย่างหรือมีงบประมาณไม่ จำกัด และภาระผูกพันทางการเงินเล็กน้อย มันน่าประหลาดใจนิดหน่อยที่ประธานของมันคือเซบาสเตียน Thrun ชายผู้ให้เครดิตกับการพัฒนาห้องปฏิบัติการวิจัย Google X ที่เป็นความลับ

Zee.Aero ยื่นขอจดสิทธิบัตรในสิ่งที่อาจเรียกว่ารถบินได้ในปี 2556 แต่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการในปีนี้ รถคันนี้มีใบพัดยกแปดตัวและสองตัวที่ด้านหลังเพื่อสร้างแรงขับ รุ่นหนึ่งจะสามารถติดตั้งในจุดจอดรถทั่วไปได้

Kitty Hawk ยังไม่ได้เปิดตัวไดอะแกรมหรือแผนที่มีรายละเอียดแผนดังนั้นจึงไม่ชัดเจนว่า Page เป็นธนาคารทั้งหมดในการออกแบบ Zee.Aero หรือถ้า บริษัท ได้พัฒนาแนวคิดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อเปรียบเทียบกับโดรนที่บรรทุกผู้โดยสาร Ehang ซึ่งเพิ่งได้รับอนุญาตจาก FAA เพื่อเริ่มการทดสอบการบินการออกแบบของ Zee.Aero นั้นดูไร้สาระเกือบทั้งหมด แต่แน่นอนว่ามันมีจุดมุ่งหมายสำหรับเครื่องบินที่สมบูรณ์กว่าที่สามารถเดินทางไกลได้

การเปิดเผยตัวตนของหน้าจะส่งผลกระทบต่อ บริษัท เหล่านี้อย่างไรเกือบจะไม่ชัดเจน แน่นอนว่ามีเกียรติเล็กน้อยสำหรับพนักงานที่รู้จักจนถึงปัจจุบันของผู้ไม่ระบุชื่อ funder เป็นเพียงแค่ GUS หมายถึง "คนข้างบน" แต่พวกเขาอาจเผชิญแรงกดดันเพิ่มขึ้นเพื่อประสบความสำเร็จ เพจมีความสามารถในการรักษาสภาพการทำงานที่กลมกลืนกันมานานหลายปีโดยปราศจากแรงกดดันจากผลกำไรหรือการผลิต ตอนนี้ด้วยชื่อเสียงของเขาในสายผู้ก่อตั้งอาจเริ่มผลักดันผลลัพธ์ซึ่งในท้ายที่สุดอาจไม่เป็นเรื่องเลวร้ายสำหรับอย่างน้อย Zee.Aero ซึ่งใช้เวลานานถึงสามเท่าในการพัฒนา Google เอง.

และ Zee.Aero และ Kitty Hawk นั้นไม่ค่อยโดดเดี่ยวในการค้นหาเพื่อสร้างรถยนต์ที่บินได้ บริษัท XTI Aircraft ได้พัฒนา TriFan 600 และปรากฏขึ้นพร้อมกับการพัฒนามากกว่าความพยายามอย่างใดอย่างหนึ่ง ความกระตือรือร้นในการขนส่งระยะต่อไปนั้นแน่นอนและแน่นอนว่าแม้เงินที่จะทำให้เกิดขึ้นก็ปรากฏในที่เกิดเหตุ ตอนนี้ด้วยความคิดที่สดใสและกระเป๋าที่ลึกที่สุดที่มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ที่บินได้คำถามเดียวที่สำคัญคือ: มันจะเกิดขึ้นหรือไม่?