Elon Musk แบ่งปันคะแนนความปลอดภัยสูงของ Tesla Model 3 อย่างน่าประทับใจ

Tesla Model 3 ได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงอย่างน่าประทับใจด้วยการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติทำให้ได้รับคะแนนความน่าจะเป็นต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีมา CEO Elon Musk ปรบมือให้กับสถิติเมื่อวันศุกร์โดยระบุว่า Tesla นั้น“ มีความปลอดภัยในการชนมากกว่ารถคันอื่น ๆ ทั้งหมด ด้วยตัวเอง การคำนวณ นี่เป็นเพียงฟิสิกส์!”

สถิติอ้างถึงข้อมูลการทดสอบการชนของผู้ดูแลระบบซึ่งแสดงรายละเอียดที่อยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพของโมเดล 3 ระหว่างการทดสอบ ยานพาหนะได้รับการจัดอันดับห้าดาวในทุกหมวดหมู่ที่ทดสอบเมื่อเดือนที่แล้วและเทสลาติดตามด้วยการประกาศรถที่ปลอดภัยที่สุดที่เคยทดสอบ ฝ่ายบริหารตอบพร้อมกับแถลงการณ์ที่ระบุว่า“ ไม่แยกความแตกต่างของประสิทธิภาพความปลอดภัยเกินกว่าระดับนั้นดังนั้นจึงไม่มียานพาหนะที่ปลอดภัยที่สุดในหมู่ยานพาหนะเหล่านั้นที่ได้รับการจัดอันดับระดับ 5 ดาว InsideEVs ตั้งข้อสังเกตว่าข้อมูลดิบแสดงความน่าจะเป็นของการบาดเจ็บสำหรับรุ่น 3 ที่ต่ำกว่าร้อยละหกซึ่งต่ำที่สุดในระเบียน

การกำหนดระดับความปลอดภัยสูงสุด: #NHTSA ช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์ทราบเพียงมุ่งเน้นไปที่ขั้นต่ำเพื่อให้บรรลุ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ การก้าวต่อไปอาจทำให้อุตสาหกรรมให้ความสำคัญกับความปลอดภัยมากเกินไปซึ่งอาจนำไปสู่แบรนด์ที่แข่งขันกันเพื่อให้ยานพาหนะปลอดภัยและปลอดภัยยิ่งขึ้น!? 🤔 http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA # Model3 ⬇️ pic.twitter.com/UsLQwpnU2q

- Tesla New York (@TeslaNY) 11 ตุลาคม 2018

ดูเพิ่มเติม: Elon Musk อธิบายคะแนนความปลอดภัยสูงของ Tesla รุ่น 3 ด้วย Analog Skater Analogy

ก่อนหน้านี้ Musk อธิบายว่าคะแนนสูงนี้คล้ายกับนักสเก็ตน้ำแข็งซึ่งใช้โมเมนต์ความเฉื่อยของโพลาร์ในการควบคุมความเร็วด้วยระยะห่างของชิ้นส่วนที่น้ำหนักที่สุดของวัตถุจากจุดศูนย์ถ่วง Musk อธิบายว่ารถมีน้ำหนัก“ เท่ากัน แต่หมุน / หมุนเร็วขึ้นมากเมื่อใช้แขนกับแขนออก หลักการเดียวกันนี้เป็นจริงสำหรับรถยนต์” ในกรณีนี้รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาจะบรรจุแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักมากไว้ใต้ผู้โดยสารซึ่งไม่เหมือนกับยานพาหนะทั่วไปที่เก็บเครื่องยนต์ไว้ใต้ฝากระโปรง

ยานพาหนะซึ่งได้คะแนนระดับห้าดาวในทุกหมวดหมู่คล้ายกับรุ่น S และรุ่น X ขึ้นอันดับหนึ่งในทุกประเภท สิ่งนี้ครอบคลุมการชนกันระหว่างรถสองคันที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 35 ไมล์ต่อชั่วโมง (สองชุดห้าดาว) การชนกันระหว่างยานพาหนะและสิ่งกีดขวางเคลื่อนที่ที่ 38.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (สองชุดห้าดาว) ชนเข้ากับวัตถุคงที่เช่น ต้นไม้ (ห้าดาว) และความเสี่ยงของการโรลโอเวอร์เมื่อสูญเสียการควบคุม (ไม่มีทิปแบบไดนามิก, ความต้านทานแบบโรลโอเวอร์ 6.6 เปอร์เซ็นต์, ห้าดาว)

เทสลาคาดว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปคือรุ่น Y ที่งานอีเวนต์ในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า รถอเนกประสงค์ราคาถูกจะนำเสนอทางเลือกระดับเริ่มต้นสำหรับ Model X สำหรับผู้บริโภคที่คำนึงถึงราคา

หลังจากนั้น บริษัท วางแผนที่จะส่งรถบรรทุกกึ่งและ Roadster รุ่นที่สองออกสู่สาธารณะในปีหน้าและ 2020 ตามลำดับ