การสั่นสะเทือนจากรถยนต์คุกคามไดรเวอร์ Drowsy บอกนักวิทยาศาสตร์ชาวออสเตรเลีย

$config[ads_kvadrat] not found

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ
Anonim

ทุกคนชอบเก้าอี้สั่น ไม่ว่าจะเป็นแบบหยอดเหรียญที่ห้างสรรพสินค้าหรือสนามบินหรือที่เปลี่ยนหมอนวดที่สปาราคาถูกเก้าอี้สั่นมักจะอึดอัดเล็กน้อย แต่ในที่สุดก็ผ่อนคลายเพราะร่างกายของเราต้องการที่จะเขย่าเบา ๆ เช่นเดียวกับเด็กทารกในประคองเราได้รับการปลอบประโลมจากการเคลื่อนไหวที่สงบ นี่เป็นสิ่งที่ดีเมื่อมันตั้งใจ แต่ไม่ใช่เมื่อการสั่นสะเทือนมาจากรถยนต์นักวิจัยเตือนในการศึกษาใหม่ในวารสาร การยศาสตร์.

นั่นเป็นเพราะสิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการทำในรถกลายเป็นความง่วงกว่าที่คุณเป็นอยู่เขียนทีมนักจิตวิทยามหาวิทยาลัย RMIT ลงในกระดาษเผยแพร่ในเดือนนี้ นักวิจัยของ Drowsy มีส่วนเกี่ยวข้องกับ 9.5% ของอุบัติเหตุทั้งหมด - มากถึง 10.8% ในกรณีที่รุนแรง - นักวิจัยรายงานในการศึกษาที่ตีพิมพ์โดยมูลนิธิ AAA เพื่อความปลอดภัยการจราจรในเดือนกุมภาพันธ์ และจากรายงานใหม่ผู้เขียนร่วมโดยศาสตราจารย์จิตวิทยา RMIT สตีเฟ่นโรบินสันปริญญาเอกการสั่นสะเทือนของรถยนต์อาจทำให้อาการง่วงนั้นแย่ลง - แต่คุณรู้แล้ว

“ ที่ระดับสัญชาตญาณเราทุกคนตระหนักดีว่าต้องมีการเชื่อมโยงนั่นคือเหตุผลที่บางครั้งผู้ปกครองขับรถของพวกเขาในรถเพื่อช่วยให้พวกเขานอนหลับ” โรบินสันบอก ผกผัน ในอีเมล สิ่งที่เขาและเพื่อนร่วมงานของเขาต้องการทำในการศึกษาใหม่คือการวัดผลกระทบของการสั่นสะเทือนของรถยนต์ต่ออัตราการเต้นของหัวใจของคนขับเพื่อให้พวกเขาสามารถเข้าใจการเชื่อมโยงกับอาการง่วงนอนและการออกแบบเพื่อให้ผู้คนตื่นตัวขึ้น

พวกเขาทำการทดลองกับผู้ขับขี่ชาวออสเตรเลีย 15 คนภายในเครื่องจำลองเสมือนซึ่งตั้งใจจะเลียนแบบสิ่งที่มันต้องการขับบนทางหลวงสองเลนที่ซ้ำซากจำเจตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มที่สามารถสั่นสะเทือนที่ความถี่ต่ำสี่ถึงเจ็ดเฮิร์ตซ์ (รอบต่อวินาที) จากการตรวจสอบอัตราการเต้นของหัวใจในระหว่างการจำลองทีมพบว่าใช้เวลา 15 นาทีในการ vibing และขับรถก่อนที่จะเกิดอาการง่วงนอนและหลังจากครึ่งชั่วโมงก็เริ่มส่งผลต่อความสามารถในการจดจ่อและตื่นตัวโรบินสันระบุในแถลงการณ์ 5 กรกฎาคมคนขับรถที่รู้ว่าพวกเขากำลังง่วงนอนอยู่ในตำแหน่งที่เครียดพวกเขาอธิบายและความเครียดจากการพยายามที่จะรักษาตัวให้ตื่นอยู่เสมอเนื่องจากความแปรปรวนของอัตราการเต้นของหัวใจที่เพิ่มขึ้น

การค้นพบเหล่านี้สอดคล้องกับงานก่อนหน้าของทีมและการศึกษาภาษาญี่ปุ่นจำนวนหนึ่งอย่างเช่นปี 2560 วารสารวิศวกรรมการดูแลสุขภาพ กระดาษแสดงให้เห็นว่ารถไฟสั่นทำให้ผู้โดยสารง่วงนอน แต่อาจเป็นเรื่องที่น่ากังวลว่า“ มีการให้ความสนใจน้อยมากในการเชื่อมโยงระหว่างการสั่นสะเทือนของยานพาหนะกับอาการง่วงนอน” โรบินสันกล่าว

แต่ยิ่งเราสามารถเรียนรู้ว่าการสั่นสะเทือนของยานพาหนะมีผลต่อผู้ขับขี่อย่างไรและสิ่งใดที่ทำให้เกิดการง่วงนอนมากที่สุดยิ่งง่ายต่อการออกแบบวิธีการแทรกแซง โรบินสันอธิบายว่าการควบคุมการสั่นสะเทือนของรถยนต์เป็นกระบวนการสองเท่าที่ต้องการ จำกัด ทั้งจากพื้นผิวถนนและจากเครื่องยนต์ “ ผู้ผลิตยานยนต์มีวิธีการ จำกัด การสั่นสะเทือนจากแหล่งเหล่านี้อย่างอดทนเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสาร” เขากล่าว

เป็นไปได้ที่จะยกเลิกการสั่นสะเทือนที่“ ไม่ดี” ในลักษณะเดียวกับที่หูฟังตัดเสียงรบกวนปิดกั้นเสียงที่ไม่พึงประสงค์ด้วยเสียงที่ไม่สุภาพผ่านการออกแบบรถยนต์และเบาะที่นั่งเขากล่าว แต่“ เราต้องตรวจสอบรายละเอียดความถี่ที่แน่นอน เป็นปัญหา”

การสั่นสะเทือนไม่ใช่ทั้งหมดทำให้คุณอยากนอนหลับ เคล็ดลับในการแก้ไขปัญหาอาการง่วงนอนคือการหาว่าความถี่ใดที่เป็นปัญหามากที่สุดและอาจเป็นไปได้ที่จะค้นหาสิ่งที่อาจทำให้ผู้ขับขี่ตื่นตัว

“ เราไม่มีคำตอบที่ชัดเจนเนื่องจากเรายังคงทำการวิจัยนี้อยู่” โรบินสันกล่าว “ ข้อมูลนำร่องก่อนหน้าของเราแสดงให้เห็นว่า 20 เฮิร์ตซ์ (20 การสั่นสะเทือนต่อวินาที) อาจช่วยให้ผู้ขับขี่ระวังตัว แต่สิ่งนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้เมื่อเรารวบรวมข้อมูลเพิ่มเติม”

ในขณะเดียวกันคนขับง่วงนอนควรตระหนักถึงสภาพจิตใจของพวกเขา - และดึงเมื่อมันจะมีปัญหา “ หากผู้ขับขี่ตระหนักว่าพวกเขากำลังง่วงนอนและเสียสมาธิวิธีการที่ปลอดภัยที่สุดคือการดึงและเปลี่ยนคนขับหรือใช้“ งีบหลับ” โรบินสันกล่าว

$config[ads_kvadrat] not found