Elon Musk กล่าว บริษัท Line-Storm น่าเบื่ออาจเปิดใช้งาน 'ในหนึ่งเดือนหรือมากกว่านั้น'

$config[ads_kvadrat] not found

द�निया के अजीबोगरीब कानून जिन�हें ज

द�निया के अजीबोगरीब कानून जिन�हें ज
Anonim

The Boring Company กิจการขุดอุโมงค์เพื่อแก้ปัญหาการจราจรในเมืองกำลังใกล้จะเสร็จสมบูรณ์สำหรับเครื่องจักรสำคัญชิ้นต่อไป ผู้ก่อตั้ง Elon Musk เปิดเผยเมื่อวันอังคารว่า“ Line-Storm” ชื่อที่คาดไว้สำหรับเครื่องขุดอุโมงค์ที่สองของ บริษัท อาจ“ ทำงานได้ในเดือนหรือประมาณนั้น”

เครื่องใหม่เป็นองค์ประกอบสำคัญในแผนของ Musk เพื่อลดต้นทุนการขุดอุโมงค์และช่วยให้การขนส่งผ่านเมืองดีขึ้น อุโมงค์เริ่มต้นของ บริษัท ซึ่งก่อสร้างระยะทาง 1.14 ไมล์ใน Hawthorne, California เปิดตัวครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2018 ถูกสร้างขึ้นด้วยต้นทุน 10 ล้านดอลลาร์ซึ่งถูกกว่าต้นทุนเฉลี่ย 10 เท่าของอุโมงค์ทั่วไป การสร้างอุโมงค์จำนวนมากในราคาถูกจะช่วยแก้ปัญหาอุปสงค์ที่เกิดขึ้นจากการสร้างโครงสร้างพื้นฐานได้มากขึ้นมัสก์อธิบายในงานเปิดตัวเนื่องจากเมืองลอสแองเจลิสสามารถสร้างอุโมงค์ได้เพียงพอในการขนส่งประชากรทั้งหมดของสหรัฐอเมริกา

อุโมงค์แห่งแรกของ บริษัท สร้างขึ้นโดยใช้“ Godot” อ้างอิงจากบทละครของ Samuel Beckett รอ Godot. ในระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์“ Godot” วิ่งไปหาหอยทากชื่อ Gary ขณะที่หอยทากเคลื่อนที่เร็วกว่าเครื่องขุดอุโมงค์ทั่วไปประมาณ 14 เท่า เครื่องที่สองติดกับธีมวรรณกรรมที่มีการอ้างอิงถึงบทกวีของ Robert Frost“ A Line-Storm Song” Musk วางแผนเครื่องที่สาม“ ดีขึ้น 10X อย่างทะเยอทะยาน” ขนานนาม“ Prufrock” โดยอ้างอิงถึง T.S. บทกวีของเอเลียต“ เพลงรักของเจ. อัลเฟรดพรูฟร็อก” มัสก์อ้างสิทธิ์ในเดือนธันวาคม 2561 ว่า“ พรูร็อคร็อค” จะเปิดตัวในปี 2562

บริษัท ซึ่งมีรายละเอียดครั้งแรกเมื่อต้นปี 2560 มีข้อเสนอมากมายที่จะทำให้การขุดอุโมงค์มีราคาถูกลง เป้าหมายคือการพัฒนาเครื่องจักรที่สามารถขุดได้อย่างต่อเนื่องเนื่องจากการออกแบบในปัจจุบันสามารถขุดได้เพียง 10 นาทีต่อชั่วโมง อีกแนวคิดหนึ่งคือการพัฒนาเครื่องจักรด้วยหัวกัดที่ได้รับการดัดแปลงและการสร้างเซกเมนต์อัตโนมัติในขณะเดียวกันก็ให้กำลังสามเท่าแก่เครื่องจักร อุโมงค์นั้นมีขนาดกว้าง 14 ฟุตโดยประมาณครึ่งหนึ่งของอุโมงค์รถยนต์แบบช่องทางปกติและ Musk ประมาณการว่าการปล่อยหนึ่งเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างอุโมงค์แต่ละแห่งจะให้การสนับสนุนที่เพียงพอ

Musk ผู้เปิดเผยความคืบหน้าของ Twitter ต่อหมายเลขเครื่องที่สองอธิบายว่าการมุ่งเน้นในปัจจุบันคือการทำความเร็วที่สูงขึ้นและเข้มงวดมากขึ้นตามระยะทางในอุโมงค์ทดสอบ เป้าหมายของ บริษัท คือการส่งยานพาหนะไฟฟ้าอัตโนมัติด้วยความเร็วสูงสุด 150 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยใช้ล้อนำทางเพื่อทำให้รถคงที่แม้ว่า Musk อ้างว่า Tesla Autopilot นั้นดีพอที่จะไม่พึ่งพาล้อนำทางสำหรับการเลี้ยว ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใดยินดีที่จะเพิ่มการสนับสนุนสำหรับระบบ Tesla วางแผนที่จะจัดหารถเอสยูวีรุ่น X ให้กับคนเดินเท้าข้ามฟากและนักปั่นจักรยานผ่านทางที่ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถเคลื่อนผ่านอุโมงค์ได้

บริษัท Boring ได้เสนอแนวคิดอุโมงค์จำนวนหนึ่งเช่นการเชื่อมต่อในนิวยอร์กซิตี้ไปยังสนามบินการเชื่อมต่อในซานโฮเซและอุโมงค์ไปยังตัวเมืองชิคาโก โครงการหลังซึ่งได้รับอนุมัติจากนายกเทศมนตรีราห์มเอ็มมานูเอลในเดือนมิถุนายน 2561 กำลังเผชิญหน้ากับการต่อต้านในระดับท้องถิ่นอย่างหนักโดยมีการเลือกตั้งนายกเทศมนตรีออกไปและรายงานจาก The Verge แม้กระทั่งผู้สนับสนุนก็ยังระบายความคิดไป

เมื่อใกล้ถึง“ Line-Storm” มันก็ไม่มีความชัดเจนว่าความท้าทายแรกของมันคืออะไร

$config[ads_kvadrat] not found