Tesla Battery Rival Nortvolt นำก้าวสำคัญสู่การเป็นเจ้าของ Gigafactory

$config[ads_kvadrat] not found

Does Tesla Really Need a $5 Billion Battery?

Does Tesla Really Need a $5 Billion Battery?
Anonim

คู่แข่งของ Tesla Northvolt ได้รับการส่งเสริมอย่างมากจากการเสนอราคาเพื่อนำโรงงานแบตเตอรี่ที่มีลักษณะคล้าย“ Gigafactory” มาสู่ยุโรป ในวันจันทร์ธนาคารเพื่อการลงทุนของสหภาพยุโรปอนุมัติเงินกู้ 52.5 ล้านยูโรหรือประมาณ 62.9 ล้านดอลลาร์สำหรับการก่อสร้างสายสาธิตในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เป็นก้าวแรกในการสร้างโรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป

“ ยุโรปกำลังก้าวไปสู่กระแสไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว” ปีเตอร์คาร์ลสันซีอีโอของ Northvolt กล่าว “ วัตถุประสงค์ของ Northvolt คือการสร้างแบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่สุดในโลกเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลง ด้วยการสนับสนุนจากธนาคารเพื่อการลงทุนยุโรปและสหภาพยุโรปเราจึงก้าวเข้าใกล้การสร้างห่วงโซ่คุณค่าการผลิตแบตเตอรี่ในยุโรปที่มีการแข่งขัน”

หากใครรู้วิธีเอาชนะเทสลานั่นคือ Carlsson ชายผู้ก่อตั้ง Northvolt ในปี 2559 ใช้เวลาห้าปีในการดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายจัดซื้อของ Tesla ทำงานใกล้ชิดกับ Elon Musk ในเวลานั้นเขามีเพียงหนึ่งการตรวจสอบประสิทธิภาพกับผู้ประกอบการด้านเทคโนโลยีและมัสค์ทุกคนสามารถคิดว่าเขาจะปรับปรุงได้ดีแค่ไหนก็คือ“ พูดเร็วขึ้น”

Northvolt มีแผนที่จะสร้างโรงงาน Gigafactory ของ Tesla ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในทะเลทรายเนวาดาเพื่อผลิตแบตเตอรี่ 35 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปีเมื่อเสร็จสมบูรณ์ การดำเนินงานของ Northvolt จะตั้งอยู่ที่Skellefteåประเทศสวีเดนและจะเริ่มก่อสร้างในปลายปีนี้ เมื่อสร้างเสร็จในปี 2566 โรงงานจะผลิตพื้นที่เก็บข้อมูล 32 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปีและจ้างงานระหว่าง 2,000 ถึง 2,500 คน

โรงงานสาธิตของ Northvolt จะช่วยให้บรรลุเป้าหมายนี้ โรงงานแห่งนี้ตั้งอยู่ที่Västeråsประเทศสวีเดนจะจ้างคนงานประมาณ 300 ถึง 400 คนเพื่อแสดงให้ บริษัท เห็นว่า บริษัท สามารถที่จะบรรลุศักยภาพในอนาคต

ดูแผนโรงงานของ Northvolt ที่แสดงที่นี่:

เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปมองว่าสินเชื่อ Northvolt เป็นขั้นตอนสำคัญในการปรับปรุงการผลิตพลังงานทดแทนในสหภาพ ตลาดแบตเตอรี่ในยุโรปคาดว่าจะมีมูลค่า 250 พันล้านยูโร (308.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ) ในปี 2568 และปัจจุบัน บริษัท ในยุโรปคิดเป็น 40% ของสิทธิบัตรเทคโนโลยีพลังงานหมุนเวียนทั้งหมด อย่างไรก็ตามยุโรปยังล้าหลังในการผลิตแบตเตอรี่จริงโดย Gigafactory และโรงงาน CATL ที่กำลังพัฒนา 50 กิกะวัตต์ชั่วโมงในจีนคิดเป็นแหล่งผลิตที่สำคัญ

มันอาจจะไม่นานก่อนที่ Northvolt จะสูญเสียสิทธิ์ในการ "โรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป" เทสลาวางแผนอีกสาม Gigafactories ซึ่งหนึ่งในนั้นจะตั้งอยู่ในยุโรป บริษัท ประสบปัญหาการงอกของฟันกับโรงงานเนวาดาซึ่งกำลังดิ้นรนที่จะย้ายผ่าน“ ผลิตนรก” ของเทสลารุ่น 3 และปรับปรุงอัตราการผลิต ด้วยการลงทุนและประสบการณ์ก่อนหน้านี้แม้ว่าเทสลาสามารถทำให้ Northvolt ดำเนินไปอย่างจริงจังสำหรับเงินของตน

$config[ads_kvadrat] not found