à¹à¸§à¸à¹à¸²à¸à¸±à¸ à¸à¸à¸±à¸à¸à¸´à¹à¸¨à¸©
ช่วงสำหรับรุ่น Tesla Y คือ 300 ไมล์ Elon Musk ประกาศเมื่อคืนวันพฤหัสบดีจาก Tesla Design Studio ในลอสแองเจลิสไม่นานหลังจากยานพาหนะสีฟ้ากลิ้งเข้าสู่เวทีหลังจากการสะสมมานานกว่าสามปี
ยานพาหนะนั้นทำมาจากชิ้นส่วนเดียวกันกับรุ่น 3 75 เปอร์เซ็นต์และ Musk กล่าวว่าจะ“ สามารถทำสิ่งใดก็ได้” เหมือนกับรถคันอื่น ๆ ในกองยานของเทสลาด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์
Long Range Model Y จะอยู่ที่ $ 47,000 และจะมีระยะทาง 300 ไมล์ดังกล่าวและส่งมอบให้กับลูกค้าในฤดูใบไม้ร่วงปี 2020
ในปี 2021 โมเดลช่วงมาตรฐาน - ระยะทาง 230 ไมล์ระหว่างค่าใช้จ่ายจะมีค่าใช้จ่าย $ 39,000 และวางขาย
“ ฉันมั่นใจว่า SUV ขนาดกลางจะเป็นรถที่คุณต้องการ” Musk กล่าวและเสริมว่าเขาคาดว่ายอดขาย Model Y จะมากกว่า S, X และ 3 โมเดล
นายมัสค์กล่าวว่าโมเดล Y จะมาพร้อมกับฮาร์ดแวร์และซอฟท์แวร์ขับด้วยตนเองของ Tesla Autopilot ซึ่งเพิ่มขึ้นสองเท่าจากการฉายในเดือนมกราคมที่ Teslas จะสามารถขับรถได้อย่างสมบูรณ์ภายในสิ้นปีนี้
“ เราคาดว่าจะเป็น“ คุณสมบัติที่สมบูรณ์” พร้อมกับการขับขี่ด้วยตัวเองในช่วงปลายปีนี้ และเมื่อเราพิสูจน์ความปลอดภัยด้วยพันล้านไมล์เราจะรู้สึกว่าปลอดภัยพอที่จะไม่ให้ความสนใจและได้รับการอนุมัติตามกฎระเบียบหลังจากนั้นไม่นาน” มัสค์กล่าว
ที่นั่ง Model Y รองรับได้สูงสุดเจ็ดคนมีหลังคากระจกเหมือนรุ่น 3 และรุ่น Standard Range มีความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลาไม่ถึงหกวินาที เช่นเดียวกับรุ่น 3 รุ่นราคาแพงกว่าของรุ่น Y จะพร้อมใช้งานก่อนโดยที่ตัวเลือกราคาต่ำกว่าจะมีให้ในภายหลัง
“ มันเป็นนรกที่ต้องนั่งรถ” มัสค์กล่าวเมื่อสิ้นสุดการนำเสนอซึ่งรวมถึงประวัติของเทสลาและผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่จัดส่งจนถึงปัจจุบัน แต่ดูเหมือนว่าการขับขี่จะเริ่มต้นขึ้นเท่านั้น
รายงานก่อนหน้านี้ทราบว่า Tesla วางแผนที่จะผลิตรถยนต์รุ่น Y ประมาณ 1 ล้านคันต่อปีซึ่งสูงกว่าการส่งมอบทั้งหมดของ บริษัท ในสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียว บริษัท Gigafactory ของจีนจะมีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้: พื้นที่ 210 เอเคอร์ใน Lingang, เขตทางตะวันออกเฉียงใต้ของเซี่ยงไฮ้จะผลิตรถยนต์ 250,000 คันต่อปีครอบคลุมทั้งรุ่น 3 และรุ่น Y
หนึ่งในประเด็นสำคัญที่เทสลาต้องการที่จะหลีกเลี่ยงคือ“ นรกแห่งการผลิต” ที่เกิดขึ้นในแบบจำลอง 3 รายงานล่าสุดเปิดเผยว่า Musk ได้มาถึงผู้บริหารตั้งแต่เริ่มต้นการผลิตและอธิบายโรงงาน“ มนุษย์ต่างดาวจวน” ที่ความเร็วในการยิงรถออก น่าเสียดายที่โรงงานอัตโนมัตินี้ผลิตรถยนต์มากกว่า 200 คันในไตรมาสสุดท้ายของปี 2017 แม้จะมีแผนผลิต 5,000 ต่อสัปดาห์ภายในเดือนธันวาคมและในเดือนเมษายนปี 2018 บริษัท ได้เปลี่ยนเส้นทางไปอย่างมากเพื่อรวมมนุษย์เข้าด้วยกันมากขึ้น Musk จะอธิบายการทำงานอัตโนมัติที่มากเกินไปว่าเป็น "ความผิดพลาด" และมนุษย์ในฐานะ "underrated"
“ ฉันค่อนข้างตื่นเต้นเกี่ยวกับวิธีที่เราออกแบบแบบจำลอง Y. ได้เรียนรู้บทเรียนมากมายจากแบบจำลอง 3 และพูดว่า 'เราจะออกแบบสิ่งนี้ให้ง่ายต่อการผลิตแทนที่จะเป็นเรื่องยากได้อย่างไร?” Musk กล่าวระหว่าง โทรกุมภาพันธ์กับนักลงทุน ผลลัพธ์ของบทเรียนเหล่านั้นได้เปิดตัวในวันพฤหัสบดี
ด้วยการรายงานโดย Mike Brown
เทสลารุ่น 3: วิดีโอ 360 องศาแสดงการแข่งขันรอบตัว
รุ่นประสิทธิภาพของเทสลารุ่น 3 ได้ก้าวเข้าสู่ชีวิต รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกรุ่นพรีเมี่ยมของ บริษัท ได้รับการบันทึกในวิดีโอ 360 องศาใหม่ในสัปดาห์นี้ ภาพคือรูปลักษณ์ล่าสุดของรถยนต์สมรรถนะสูงของเทสลาซึ่งมีอัตราเร่ง 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.5 วินาทีและความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
เทสลารุ่น 3: Elon Musk ส่งมอบอย่างมากด้วยการขนย้าย
Elon Musk กำลังทำให้แน่ใจว่าผู้ซื้อได้รับเทสลารุ่น 3 ก่อนสิ้นปีนี้ CEO ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีว่า บริษัท ได้ซื้อรถบรรทุกเพื่อส่งมอบ Model 3 ในสหรัฐอเมริกาภายในวันที่ 31 ธันวาคมตราบใดที่มีการสั่งซื้อภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน
เทสลารุ่น 3: ดูไดรเวอร์เทสลาเติมเงินรุ่น 3 ของเขาโดยไม่ต้องชาร์จ
อินเทอร์เน็ตเป็นกลุ่มเป้าหมายที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่มีเวลาอยู่ในมือความปรารถนาที่จะผลักดันขีด จำกัด และเทคโนโลยีใหม่ที่จะเล่นด้วย ลองดูกรณีของเจ้าของ Tesla รุ่น 3 ผู้ซึ่งเพิ่งค้นพบว่ารถของเขามีประจุเท่าไรหากคุณสมบัติการเบรกที่ปรับเปลี่ยนได้ของเทสลาและเขาติดเทปไว้