Tesla Model 3: บริษัท กำลังทำการเปลี่ยนเครื่องชาร์จขนาดใหญ่เป็น CCS ด้วยการเปิดตัวในยุโรป

Tesla กำลังใช้พอร์ตการชาร์จใหม่สำหรับการเปิดตัวรุ่น 3 ในยุโรปการย้ายที่จะช่วยให้เจ้าของสามารถใช้ประโยชน์จากเครื่องชาร์จอย่างรวดเร็วของบุคคลที่สาม ทาง บริษัท ยืนยันว่า ผกผัน ในวันพุธที่จะใช้ซ็อกเก็ต CCS Combo 2 สำหรับการเปิดตัวที่จะเกิดขึ้นแทนการเชื่อมต่อ DC Type-2 ดัดแปลงที่ใช้ในปัจจุบันสำหรับรถยนต์ยุโรปของเทสลา

การย้ายครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการอัพเกรดที่กว้างขึ้นในโซลูชันการชาร์จของ บริษัท เทสลาจะเริ่มขายอะแดปเตอร์สำหรับรถยนต์รุ่น S และ X เพื่อชาร์จโดยใช้ตัวเชื่อมต่อใหม่และเทสลาวางแผนที่จะเริ่มต้นการอัพเกรด“ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ยุโรป” มากกว่า 3,600 ยุโรปเพื่อนำเสนอตัวเชื่อมต่อที่มีอยู่รวมถึง CCS Combo 2 ในสายชาร์จคู่ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ในยุโรปทั้งหมดในอนาคตจะเสนอสายเคเบิลสองเส้นที่มีตัวเชื่อมต่อแต่ละตัว

โฆษกของเทสลายืนยันการย้ายไป ผกผัน ในคำสั่งนี้:

ในขณะที่เจ้าของเทสลามีการเข้าถึงโซลูชันการชาร์จที่สะดวกและน่าเชื่อถือที่สุดที่มีให้ระหว่างการชาร์จที่บ้านการชาร์จซูเปอร์ชาร์จและการชาร์จปลายทางเราต้องการขยายความสามารถในการชาร์จที่ชาร์จเจอร์แบบรวดเร็วของ บริษัท อื่น ล่วงหน้าการเปิดตัวโมเดล 3 ในยุโรปเราจะทำการปรับปรุงซูเปอร์ชาร์จเจอร์เดิมของเราด้วยสายชาร์จคู่เพื่อเปิดใช้งานโมเดล 3 ซึ่งจะมาพร้อมกับพอร์ตชาร์จ CCS Combo 2 เพื่อใช้เครือข่ายเทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ลูกค้ารุ่น S และรุ่น X จะยังคงสามารถเข้าถึงเครือข่ายได้อย่างเต็มที่และอะแดปเตอร์ CCS Combo 2 จะพร้อมให้ซื้อในไม่ช้าหากต้องการ

การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เป็นข่าวใหญ่สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการชาร์จไฟและกลับไปบนถนนอย่างรวดเร็ว ปัจจุบันรถยนต์ยุโรปของ Tesla ใช้ขั้วต่อ Type-2 ที่รองรับการชาร์จ AC จากจุดที่สาธารณะซึ่งจุด 22kW สามารถชาร์จ Model S ได้อย่างเต็มรูปแบบในเวลาสามชั่วโมงครึ่ง ค่อนข้างช้า แต่เครือข่ายซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของเทสลาสามารถใช้ซ็อกเก็ตเดียวกันนั้นเพื่อให้กำลังไฟ 120kW ไปถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาประมาณครึ่งชั่วโมง สถานการณ์ปัจจุบันหมายถึงหากไม่มีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์อยู่รอบ ๆ คุณอาจรอสักครู่เพื่อกลับไปบนถนน มีจุดชาร์จใน CCS Combo 2 มากกว่า 5,000 จุดในยุโรปซึ่งบางจุดรองรับได้ถึง 150kW

ปลั๊กสามารถเสนอความเร็วที่เร็วยิ่งขึ้นในอนาคต Ionity เครือข่ายการชาร์จไฟที่รวดเร็วเริ่มต้นจากการร่วมทุนระหว่าง BMW, Daimler, Ford Motor Group, กลุ่มโฟล์คสวาเก้น, Audi และ Porsche วางแผนที่จะเสนอสถานีชาร์จ 400 แห่งใน 19 ประเทศในยุโรปภายในปี 2563 เครื่องชาร์จที่เร็วที่สุดเหล่านี้ พลังงานสูงสุด 350kW เทสลาไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการสนับสนุนความเร็วดังกล่าว แต่ก่อนหน้านี้ซีอีโอ Elon Musk ได้กล่าวเสริมว่าเครื่องชาร์จทรงพลังยิ่งกว่าเดิมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการอัพเกรดซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ในอนาคต:

เพียง 350 กิโลวัตต์ … คุณหมายถึงอะไรของเล่นเด็ก?

- Elon Musk (@elonmusk) 24 ธันวาคม 2559

เทสลาเริ่มเปิดตัวรุ่น 3 ของยุโรปในสัปดาห์นี้โดยมีแผนที่จะเริ่มผลิตปริมาณมากในเดือนมกราคมพร้อมที่จะไปถึงทวีปในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม ก่อนหน้านี้ Musk บอก ผกผัน ว่ารุ่นพวงมาลัยขวาของสหราชอาณาจักรน่าจะมาถึงในกลางปีหน้า คำสั่งซื้อมีกำหนดจะไปถึงเอเชียแปซิฟิกในช่วงครึ่งแรกของปี 2562 ในขณะที่ บริษัท มียอดสั่งจองล่วงหน้าเกือบครึ่งล้านสำหรับรถเมื่อเปิดตัวครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม 2560 มัสค์ประมาณการว่าด้วยการขยายตัวทั่วโลก “ อาจอยู่ในลำดับที่ใดก็ได้จาก 500,000 ถึงหนึ่งล้านคันต่อปี”

ลงทะเบียนเพื่อรับ Musk Reads อีเมลรายสัปดาห์ที่รวบรวมเฉพาะข่าวสำคัญเกี่ยวกับโครงการของ Elon Musk ส่งในวันพุธ