การชาร์จ Tesla: Elon Musk ให้คำมั่นว่าจะมีฟีเจอร์ใหม่ในการปรับปรุงการเดินทาง

Elon Musk วางแผนที่จะทำให้การชาร์จ Tesla ดีขึ้นเล็กน้อย CEO ตอบคำขอของผู้ใช้เมื่อวันจันทร์โดยขอวิธีในการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับที่ชาร์จปลายทาง การอธิบายว่ามันเป็น "ความคิดที่ดี" คำมั่นสัญญาของมัสค์ในการเพิ่มคุณสมบัตินี้สามารถทำให้การเดินทางดีขึ้นสำหรับรถเทสลาเกือบ 400,000 คันบนท้องถนน

คุณลักษณะดังที่ Josh Cunningham อธิบายไว้จะเพิ่มความสามารถในการให้คะแนนแสดงความคิดเห็นและแนะนำการอัปเดตสำหรับโปรแกรมชาร์จปลายทางของ Tesla นี่คือระบบแยกต่างหากจากเครือข่ายซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถชาร์จรถด้วยความเร็วที่รวดเร็วในการเดินทาง เครื่องชาร์จปลายทางคือสถานที่ต่างๆเช่นโรงแรมห้างสรรพสินค้าและร้านอาหารที่ให้บริการเครื่องชาร์จ Tesla พร้อมที่จอดรถ คุณสมบัติที่มีคุณสมบัติได้รับการสนับสนุนและการชาร์จฮาร์ดแวร์เพื่อแลกกับการเปิดเผยผ่านระบบนำทางในรถยนต์ แต่ในขณะที่แผนที่จะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนเครื่องชาร์จและกิโลวัตต์ที่ให้มา

เป็นความคิดที่ดีเราจะเพิ่มคุณสมบัตินี้!

- Elon Musk (@elonmusk) 13 สิงหาคม 2018

ดูเพิ่มเติม: Elon Musk เปิดเผยเมื่อ A.I ขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างเต็มรูปแบบของ Tesla ชิปจะเปิดตัว

โปรแกรมนี้เสริมเครือข่ายซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เฉพาะของเทสลาซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ส่วนใหญ่ได้ในเวลาประมาณ 30 นาทีโดยมีกำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ - เร็วกว่าเครื่องชาร์จปลายทางที่ให้ค่าใช้จ่ายประมาณแปดถึง 16 กิโลวัตต์ในการเยี่ยมชมเว็บไซต์. ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ช่วยเอาชนะความวิตกกังวลในระยะต่างๆโดยทำให้ผู้ใช้สามารถวางแผนเส้นทางเพื่อเยี่ยมชมที่ชาร์จเจอร์ระหว่างทางไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขา เทสลาได้สร้างสถานีอัดบรรจุอากาศ 1,327 แห่งด้วยเครื่องชาร์จ 10,854 เครื่องและเพิ่มขึ้นอีกเกือบ 1,000 รายการในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา

เทสลามีแผนการใหญ่สำหรับการอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐานนี้ในอนาคต Musk สัญญาในเดือนพฤษภาคมที่จะมีการเปิดเผยซูเปอร์ชาร์จเจอร์รุ่นใหม่ในช่วงปลายฤดูร้อน ในขณะที่ Musk แนะนำในเดือนธันวาคม 2559 เพิ่มกำลังการผลิตเป็น 350 กิโลวัตต์ต่อมาเขากล่าวในช่วงไตรมาสแรกปี 2561 ที่มีการเรียกกำไรที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของกระแสไฟฟ้าในปัจจุบันเป็นเป้าหมายที่มีโอกาสมากขึ้น

บริษัท สามารถก้าวต่อไปได้อีกในอนาคต รายงานเดือนเมษายนแนะนำให้ Tesla อาจเข้าร่วมเครือข่าย Ionity ของยุโรปซึ่งเป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่าง BMW, Daimler, Ford Motor Group, กลุ่มโฟล์คสวาเก้น, Audi และ Porsche ที่วางแผนจะวางสถานีชาร์จ 400 แห่งใน 19 ประเทศภายในปี 2020 โดยชาร์จรถยนต์ที่ 350 กิโลวัตต์

ในขณะที่ที่ชาร์จปลายทางอ่อนเมื่อเทียบกับความเร็วสูงเหล่านี้ที่ชาร์จพลังงานต่ำสามารถช่วยให้ผู้ขับขี่ดำเนินการต่อในพื้นที่คุ้มครองเป็นหย่อม ๆ ชุดเครื่องชาร์จขนาด 22 กิโลวัตต์ที่คล้ายกันซึ่งตั้งขึ้นโดยสโมสรมอสโกเทสลาช่วยเสียบช่องว่างระหว่างเมืองและเบลารุสเพื่อให้ผู้คนได้เข้าร่วมการแข่งขันฟุตบอลโลกปี 2018