à¹à¸§à¸à¹à¸²à¸à¸±à¸ à¸à¸à¸±à¸à¸à¸´à¹à¸¨à¸©
เทสลาอาจจะประกาศการอัปเดตเกี่ยวกับความพยายามในรถยนต์ของตนเอง รายการข้อมูลที่ถูกเปิดเผยบนเว็บไซต์ติดตามเทสลาโดยแฟน ๆ Eagle-eyed เปิดเผยซอฟต์แวร์ในรถยนต์“ HW3” รุ่นใหม่ซึ่งเป็นการอ้างอิงที่เป็นไปได้ของการอัพเกรดฮาร์ดแวร์ 3 ของ บริษัท ที่ออกแบบเพื่อให้การขับขี่แบบอิสระจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง ไม่มีการแทรกแซงของผู้ใช้
บันทึกที่พบในเว็บไซต์ติดตามยานพาหนะ TeslaFi โดยผู้ใช้ Reddit ชื่อ“ luketravisellis” และ“ Packerfan735” ก่อนที่พวกเขาจะถูกลบแสดงรายการข้อมูลสองรายการภายในหน้าต่าง 10 นาทีในเย็นวันพุธ รุ่น S P100D ในแคลิฟอร์เนียที่ใช้ชุดเซ็นเซอร์ Autopilot 2.5 แสดงการอัปเกรดเป็นซอฟต์แวร์เวอร์ชันใหม่ที่ชื่อ“ เทอร์มินัล / HW3- ไมล์สะสม” รายการดังกล่าวได้จุดประกายความตื่นเต้นในชุมชนเทสลา CEO Elon Musk ประกาศเมื่อวันพุธว่า บริษัท จะแจ้งข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีเวลา 14.00 น. เวลาแปซิฟิกซึ่งนำไปสู่การเก็งกำไรที่ประกาศนี้อาจเกี่ยวข้องกับชุดฮาร์ดแวร์รถยนต์ในกำกับของรัฐ
HW3 พบกับ Teslafi! http://t.co/j2I8PUhogT มันหายไปแล้ว: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TheTeslaLife
- Tesletter (@tesletter) 28 กุมภาพันธ์ 2019
การขับขี่ด้วยตนเองเป็นหนึ่งในโครงการที่คาดหวังมากที่สุดของเทสลา ในเดือนตุลาคม 2559 มัสค์ประกาศว่ารถยนต์เทสลาใหม่ทุกคันจะส่งมอบกล้องที่จำเป็นเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกจีพีเอสและส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อรองรับการแทรกแซงไดรเวอร์เต็มรูปแบบโดยไม่ต้องมีศูนย์ ชุดนี้ถูกขนานนามว่า“ ฮาร์ดแวร์ 2” ทิ้งชุด MobilEye ที่ขับเคลื่อนด้วยก่อนหน้านี้สำหรับระบบที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟท์แวร์ในบ้านของ Tesla - การเปลี่ยนภาพที่มาพร้อมกับความเจ็บปวดในขณะที่ บริษัท พยายามจำลองฟังก์ชั่นการขับขี่แบบกึ่งอิสระ ยานพาหนะก่อนหน้า เทสลาได้ก้าวหน้าไปกว่าชุดคุณลักษณะ MobilEye โดยปล่อยการอัปเดต“ นำทางอัตโนมัติ” เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วซึ่งหมายความว่ารถสามารถปิดทางหลวงในทางออกที่ถูกต้องตามปลายทางที่ผู้ใช้ป้อน
Musk ประกาศเป็นครั้งแรก“ ฮาร์ดแวร์ 3” ในระหว่างการเรียกรายได้ในเดือนสิงหาคม 2561 ออกแบบมาเพื่อแทนที่คอมพิวเตอร์ Nvidia Drive PX 2 ที่ใช้ในปัจจุบันโดย“ ฮาร์ดแวร์ 2” บริษัท เปิดเผยว่าในช่วงสามปีที่ผ่านมา ชิปเร็วกว่า PX 2 ถึง 10 เท่าประมวลผลได้สูงถึง 2,000 เฟรมต่อวินาทีพร้อมความซ้ำซ้อนและความล้มเหลวเต็มรูปแบบเมื่อเทียบกับอัตราของ PX 2 ที่ 20 เฟรมต่อวินาที ผู้นำการพัฒนาชิปของ Pete Bannon ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ออกแบบโปรเซสเซอร์ใน iPhone 5 และ 5S ของ Apple ซึ่งต่อมาเป็นสมาร์ทโฟน 64 บิตตัวแรกของโลก
แม้ว่าเทสลาจะยังไม่เสร็จสมบูรณ์ไดรฟ์อิสระจากชายฝั่งถึงชายฝั่งบางสิ่งที่สัญญาว่าจะทำก่อนสิ้นปี 2560 มัสค์ได้สร้างเสียงที่มองโลกในแง่ดีขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ในเดือนธันวาคม 2018 เขาขอให้พนักงานเพิ่มขึ้นเพื่อเป็นอาสาสมัครทดสอบ“ ฮาร์ดแวร์ 3” ประกาศว่าการพัฒนาของมันกำลัง“ เร่งความเร็วอย่างมีนัยสำคัญ” ในเดือนนี้เขาประกาศว่ารถจะสามารถขับได้เองในปีนี้ แต่เต็มไปด้วยศูนย์ การแทรกแซงของมนุษย์อาจจะใช้เวลาจนถึงปี 2020
“ ฉันคิดว่าเราจะมีฟีเจอร์ที่สมบูรณ์ - การขับรถด้วยตนเอง - ปีนี้” มัสค์กล่าวในการให้สัมภาษณ์ “ ความหมายรถจะสามารถพบคุณในลานจอดรถรับคุณและพาคุณไปยังปลายทางของคุณโดยไม่มีการแทรกแซงในปีนี้ ฉันจะบอกว่าฉันมั่นใจในสิ่งนั้น นั่นไม่ใช่เครื่องหมายคำถาม”
อย่างไรก็ตามสิ่งที่ยังคงเป็นเครื่องหมายคำถามคือสิ่งที่ Tesla วางแผนที่จะประกาศและเมื่อผู้บริโภคจะได้รับการตอบรับจาก A.I ใหม่ ชิป.