ความปลอดภัยโอเพนซอร์ซของเทสลาสามารถป้องกันการแฮ็กรถด้วยตนเอง

$config[ads_kvadrat] not found

A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013

A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
Anonim

เทสลากำลังส่งซอฟต์แวร์ความปลอดภัยของยานพาหนะออกสู่โลกกว้าง ในวันเสาร์ CEO Elon Musk เปิดเผยแผนการที่จะเปิดโอเพ่นซอร์สซอฟต์แวร์รักษาความปลอดภัยของยานยนต์ของ บริษัท โดยเชิญผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ มาใช้สำหรับยานพาหนะของตนเอง Musk อธิบายการพัฒนาว่า“ สำคัญอย่างยิ่งต่ออนาคตการขับขี่ด้วยตนเองอย่างปลอดภัยสำหรับทุกคน”

การย้ายครั้งนี้เป็นมาตรการล่าสุดที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าซอฟต์แวร์รถยนต์ในกำกับของ บริษัท จะไม่นำไปสู่ฝันร้าย ชะตากรรมของความโกรธ สถานการณ์สไตล์ หลังจากการประชุมการแฮ็ก Def Con ของสัปดาห์ที่แล้วในลาสเวกัสมัสค์ได้กล่าวถึงความสำคัญของการก้าวไปข้างหน้าของปัญหาดังกล่าว มัสค์ได้พูดเกี่ยวกับเรื่องนี้ในการประชุมสมาคมผู้ว่าการรัฐเมื่อปีที่แล้วซึ่งเขาได้เน้นย้ำถึงความกลัวการแฮ็กข้อมูลทั่วทั้งกองซึ่งสามารถจี้รถทุกคันจากระยะไกล ชะมดอธิบายในที่ประชุมว่า Tesla ป้องกันสิ่งนี้โดยใช้ระบบย่อยหลายระบบที่มีการเข้ารหัสที่แตกต่างกันดังนั้นการเข้าถึงระบบส่งกำลังจึงไม่อนุญาตให้ใช้เบรก

Q&A ที่ยอดเยี่ยม @defcon เมื่อคืนนี้ ขอบคุณที่ช่วยทำให้ Tesla & SpaceX ปลอดภัยยิ่งขึ้น! วางแผนที่จะใช้ซอฟต์แวร์รักษาความปลอดภัยของรถยนต์เทสลาโอเพนซอร์ซสำหรับใช้งานฟรีโดยผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น สำคัญอย่างยิ่งต่ออนาคตการขับขี่ด้วยตนเองที่ปลอดภัยสำหรับทุกคน

- Elon Musk (@elonmusk) 11 สิงหาคม 2561

ดูเพิ่มเติม: Elon Musk เพิ่งเปิดเผยเหตุใดการแฮก Mass Tesla จึงเป็น 'Impossible'

เวลาจะบอกได้ว่าระบบมีการป้องกันเพียงพอหรือไม่ การพูดในหัวข้อของ ชะตากรรมและความโกรธ แอนดรูว์มาร์ตินศาสตราจารย์ด้านระบบรักษาความปลอดภัยที่มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดบอกว่าเป็นฉากที่แฮ็กเกอร์ดันที่จอดรถมูลค่ารถยนต์เข้าไปในถนน ผกผัน ในเดือนเมษายน 2017 ว่า“ รถยนต์ที่มีอยู่นั้นมีความเสี่ยงต่อการถูกโจมตี - แม้ว่าจะเป็นรถที่เรียบง่ายกว่าเดิมเล็กน้อย” และ“ ในระยะสั้นใช่มันเป็นเรื่องใหญ่และสูงในวาระการประชุมของผู้คนในเรื่องความปลอดภัยของรถยนต์ บอกได้เลยว่าพวกเขาทำงานได้เพียงพอหรือไม่”

อันที่จริงแฮกเกอร์อ้างว่าได้เข้าใช้ Teslas มาก่อน วิดีโอสิงหาคม 2559 แสดงให้เห็นว่าแฮ็กเกอร์ชาวจีนสองคนสามารถเข้าถึงโมเดล S ได้โดยเข้าถึงกล่องฟิวส์ของรถยนต์ อีกหนึ่งเดือนต่อมาก็แสดงให้เห็นว่า Keen Lab สามารถควบคุม Tesla ได้ อย่างไรก็ตามวิดีโอทั้งสองถูกพบด้วยความสงสัยในระดับหนึ่งโดยผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยของ Eric Evenchick กล่าวว่า“ มันยากมากที่จะตรวจสอบความถูกต้องของวิดีโอใด ๆ เช่นนี้”

ทุกสายตากำลังอยู่ในชิปปัญญาประดิษฐ์ที่กำลังจะมาของ Tesla ซึ่งออกแบบมาเพื่อเสียบเข้ากับยานพาหนะ Hardware 2 โดยแทนที่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Nvidia Drive PX 2 ปัจจุบัน การปรับปรุงถูกตั้งค่าให้เริ่มการเปิดตัวให้กับลูกค้าที่สั่งซื้อล่วงหน้าในอีกสี่ถึงหกเดือนข้างหน้า

Tesla ได้ออกแบบชิปอันทรงพลังสำหรับขั้นตอนต่อไปนี้ในความเป็นอิสระโดยสามารถประมวลผลเฟรมได้มากกว่า 100 เท่าต่อวินาทีกว่ารุ่นก่อน หวังว่าเทคโนโลยีใหม่นี้จะไม่ผิดพลาด

$config[ads_kvadrat] not found